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Bilan juillet 2018 : Chine

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Bilan Chine - Toyota Corolla

Le marché automobile chinois a souffert en juillet. Car phénomène assez brutal, les ventes de SUV continuent à montrer des signes de faiblesse. Les berlines sont à la fête…

[Mise-à-jour 30/08/2018] Suite à une erreur de publication de notre source, les chiffres publiés à l’origine étaient ceux du mois… de juin. Tableaux et listes corrigés, et texte mise à jour en conséquence.

C’est un nouveau mois de revanche pour les berlines sur le marché chinois. Le podium est donc à nouveau constitué à 100% de berlines, qui occupent en fait les 4 premières places. Seulement 2 SUV sont présents dans le Top10, et aucun monospace. La part de marché des SUV est descendue à 40,4% après un plus haut au dessus des 42%. Les monospaces souffrent eux aussi avec seulement 6,8% des ventes.

Alors que plusieurs nouveaux SUV sont en instance de lancement, Volkswagen profite à plein de la situation avec ses nouvelles Lavida et Bora, plus les habituelles Jetta, Santana et Sagitar. Nissan voit encore sa Sylphy aux avants postes, mais la Toyota Corolla parvient à se glisser à la première place pour la première fois de sa carrière chinoise.

Geely est lui aussi toujours en forte hausse, pour son 11ème mois au dessus des 100 000 unités. Plus les ventes de Lynk&Co. En août, les ventes devraient passer le cap du million, avec une part de marché hors Volvo (mais avec Lynk&Co) de plus 7,5%. Un seuil jamais atteint par un constructeur chinois. Les constructeurs chinois qui dans l’ensemble continuent à légèrement progresser.

Du côté de PSA, Citroën arrive à progresser, mais par rapport à un mois de juillet 2017 déjà faible. Le C5 Aircross n’est pas entièrement responsable, car la meilleure vente, est de loin reste l’Elysée qui représente plus d’un tiers des ventes de la marque. Malgré les 3008 et 5008, la situation de Peugeot reste préoccupante. DS est à nouveau à la hausse grâce au DS7, mais avec des chiffres toujours peu flatteurs.

Sur le front du haut de gamme, Audi en recul parvient à rester, de peu, devant Mercedes. Les deux marques sont d’ailleurs dans le Top10. Cadillac reste forte croissance, mais Volvo est en rceul. HongQi est désormais satisfait de ses ventes grâce aux bons résultats de la H5, et publie donc des chiffres.

Note : chiffres de ventes de voitures particulières produites en Chine. Hors utilitaires et imports.

Top10 mensuel par modèles

  1. Toyota Corolla (35 392)
  2. Nissan Sylphy (34 640)
  3. Volkswagen Lavida (33 484)
  4. Volkswagen Jetta (27 474)
  5. Haval H6 (26 042)
  6. Volkswagen Tiguan (25 555)
  7. Volkswagen Sagitar (24 596)
  8. Volkswagen Passat (21 611)
  9. Geely Emgrand (20 021)
  10. Honda Civic (19 609)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (234 238)
  2. Toyota (118 305)
  3. Geely (107 977)
  4. Honda (104 390)
  5. Nissan (72 799)
  6. Buick (71 316)
  7. Baojun (57 014)
  8. Chevrolet (49 822)
  9. Audi (41 763)
  10. Mercedes-Benz (41 740)

Sur le front des modèles électriques (BEV) ou hybride rechargeable, C’est JAC qui arrive en tête avec sa famille iEV (plusieurs modèles mais détail non disponible) profitant de la phase de renouvelleent de la BJEV EC. Au plan des marques, c’est BYD qui est en tête, et de loin. Ses ventes de véhicules classés NEV (New Energy Vehicle) approchent des 50% de son volume total. SAIC est également passé devant BAIC, grâce au succès des différents modèles Roewe, Ei5, eRX5, ERX5 et ei6. Les hybride rechargeable et électrique représentent 4,11% des ventes.

BEV = Battery Electric Vehicle – HEV = Hybrid Electric Vehicle – PHEV : Plug-in Hybrid Electric Vehicle

Top10 mensuel par modèles : BEV et PHEV

  1. JAC iEV (BEV) (5 188)
  2. BYD Yuan (PHEV + BEV) (4 174)
  3. BYD Qin (PHEV + BEV) (4 619)
  4. Roewe ei6 (PHEV) (3 783)
  5. Chery eQ (BEV) (3 665)
  6. Huatai EV160 (BEV) (3 320)
  7. BYD e5 (BEV) (3 056)
  8. Roewe Ei5 (BEV) (2 939)
  9. Roewe RX5 (PHEV + BEV) (2 737)
  10. JMC E200 (BEV) (2 500)
Juil. 2018Juil. 2017% Juil.PDM Juil. 2018PDM Juil. 2017
Arcfox00,00%
BAW59168769,12%0,04%0,00%
Beijing2 9442 46519,43%0,19%0,15%
Bisu1 5584 766-67,31%0,10%0,29%
BJEV4 3205 930-27,15%0,28%0,36%
Borgward2 7273 208-14,99%0,17%0,19%
Changhe2 1592 1231,70%0,14%0,13%
Foton1 1541 785-35,35%0,07%0,11%
Huansu6 03015 071-59,99%0,39%0,91%
Senova1 3133 763-65,11%0,08%0,23%
Weiwang1364 615-97,05%0,01%0,28%
BAIC22 93243 794-47,64%1,47%2,64%
BMW37 54230 05024,93%2,40%1,81%
Huasong017-100,00%0,00%0,00%
Jinbei1 8233 457-47,27%0,12%0,21%
SWM4 7105 919-20,43%0,30%0,36%
Zhonghua4 9333 69133,65%0,32%0,22%
Brilliance11 46613 084-12,37%0,73%0,79%
BYD36 72528 33629,61%2,35%1,71%
Changan39 23352 020-24,58%2,51%3,14%
Changan Ossan12 2988 45745,42%0,79%0,51%
Changan51 53160 477-14,79%3,29%3,65%
Chery33 69327 48422,59%2,15%1,66%
Cowin2 0511 28060,23%0,13%0,08%
Karry2 7886 530-57,30%0,18%0,39%
Chery38 53235 2949,17%2,46%2,13%
Mercedes-Benz41 74037 20512,19%2,67%2,24%
– Beijing-Daimler39 40035 31811,56%2,52%2,13%
– Fujian-Daimler2 3401 88724,01%0,15%0,11%
Denza (avec BYD)14958156,90%0,01%0,00%
Daimler41 88937 26312,41%2,68%2,25%
DearCC00,00%
Fengguang10 94315 390-28,90%0,70%0,93%
Fengxing6 03012 432-51,50%0,39%0,75%
Fengshen5 6786 062-6,33%0,36%0,37%
FengduN/AN/A
JunfengN/A807
DF-Zengzhou173393-55,98%0,01%0,02%
Venucia5 4587 124-23,39%0,35%0,43%
Dongfeng28 28242 208-32,99%1,81%2,55%
Besturn2 3076 782-65,98%0,15%0,41%
Senia3 2103 0485,31%0,22%0,18%
Haima4 1786 204-32,66%0,29%0,37%
Hongqi3 030N/A0,21%
Junpai1 0601 516-30,08%0,07%0,09%
Xiali4510,03%
FAW13 78518 001-23,42%0,88%1,09%
Fiat072-100,00%0,00%0,00%
Jeep8 59711 892-27,71%0,55%0,72%
FCA8 59711 964-28,14%0,55%0,72%
Ford24 28747 555-48,93%1,55%2,87%
– Changan-Ford23 92147 101-49,21%1,53%2,84%
– JMC-Ford366454-19,38%0,02%0,03%
Keyton2058-65,52%0,00%0,00%
Soueast3 82910 035-61,84%0,24%0,61%
Fujian Auto3 84910 093-61,86%0,25%0,61%
GAC Trumpchi40 95338 9655,10%2,62%2,35%
Leopaard5 4838 842-37,99%0,35%0,53%
GAIC46 43647 807-2,87%2,97%2,88%
Geely107 97791 20818,39%6,90%5,50%
Lynk&Co12 3000,79%
Volvo6 6047 444-11,28%0,42%0,45%
Geely126 88198 65228,61%8,11%5,95%
Baojun57 01462 418-8,66%3,64%3,77%
Buick71 31688 298-19,23%4,56%5,33%
Cadillac14 30012 00619,11%0,91%0,72%
Chevrolet49 82242 70516,67%3,18%2,58%
Wuling18 92834 308-44,83%1,21%2,07%
GM211 380239 735-11,83%13,51%14,46%
GreatWall87271521,96%0,06%0,04%
Haval37 29453 853-30,75%2,38%3,25%
Wey7 0806 07516,54%0,45%0,37%
GreatWall45 24660 643-25,39%2,89%3,66%
Hanteng4 2153 51220,02%0,27%0,21%
Hawtai9 7855 56275,93%0,63%0,34%
Acura6301 013-37,81%0,04%0,06%
Honda104 390116 256-10,21%6,67%7,01%
– Dongfeng-Honda48 27060 456-20,16%3,08%3,65%
– GAC-Honda56 12055 8000,57%3,59%3,37%
Honda105 020117 269-10,45%6,71%7,08%
Huaqi140,00%
Hyundai30 01850 015-39,98%1,92%3,02%
Kia18 99120 002-5,05%1,21%1,21%
Hyundai-Kia49 00970 017-30,00%3,13%4,22%
IsuzuN/A
JAC20 43614 74138,63%1,31%0,89%
Jaguar2 0381 8589,69%0,13%0,11%
Land Rover2 0384 947-58,80%0,13%0,30%
JLR4 0766 805-40,10%0,26%0,41%
JMC YushengN/A6160,04%
JMC EV2 5002 22212,51%0,16%0,13%
Landwind2361 200-80,33%0,02%0,07%
JMC2 7364 038-32,24%0,17%0,24%
JonwayN/A6450,04%
KandiN/A
Lifan2 8609 714-70,56%0,18%0,59%
Luxgen65860-92,44%0,00%0,05%
Yulu01 200-100,00%0,00%0,07%
Yulon652 060-96,84%0,00%0,12%
Mazda17 81222 071-19,30%1,14%1,33%
– Changan-Mazda9 77913 100-25,35%0,62%0,79%
– FAW-Mazda8 0338 971-10,46%0,51%0,54%
Citroen6 6836 3006,08%0,43%0,38%
DS17322686,36%0,01%0,00%
Peugeot6 50614 804-56,05%0,42%0,89%
PSA13 36221 126-36,75%0,85%1,27%
Qoros6 115806658,68%0,39%0,05%
Infiniti2 0712 0202,52%0,13%0,12%
Mitsubishi9 6817 22533,99%0,62%0,44%
– GAC-Mitsubishi9 6817 00038,30%0,62%0,42%
– Fujian-Mitsubishi0225-100,00%0,00%0,01%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)3350,02%
Nissan72 79978 437-7,19%4,65%4,73%
– Dongfeng-Nissan71 94377 920-7,67%4,60%4,70%
– DF-Zhenghzou-Nissan85651765,57%0,05%0,03%
Renault2 3554 428-46,82%0,15%0,27%
Renault-Nissan86 90692 110-5,65%5,55%5,56%
Maxus1 2531 613-22,32%0,08%0,10%
MG18 7328 553119,01%1,20%0,52%
Roewe32 34728 51513,44%2,07%1,72%
SAIC52 33238 68135,29%3,34%2,33%
Suzuki2 0865 139-59,41%0,13%0,31%
– Changan-Suzuki2 0864 028-48,21%0,13%0,24%
– Changhe-Suzuki1 1110,07%
Toyota118 305104 55713,15%7,56%6,31%
– FAW-Toyota67 18763 0526,56%4,29%3,80%
– GAC-Toyota51 11841 50523,16%3,27%2,50%
Audi41 76348 232-13,41%2,67%2,91%
Skoda25 55521 67917,88%1,63%1,31%
Volkswagen234 238215 5048,69%14,97%13,00%
– FAW-Volkswagen107 638105 1422,37%6,88%6,34%
– SAIC-Volkswagen126 600110 36214,71%8,09%6,66%
VW Group301 556285 4155,66%19,27%17,22%
Weichai Enranger9831 325-25,81%0,06%0,08%
Xiaopeng00,00%
Yema2 0062 045-1,91%0,13%0,12%
Yudo3220,02%
Zhidou3453 796-90,91%0,02%0,23%
Traum1 6010,10%
Zotye13 43421 061-100,00%0,86%1,27%
Zotye15 03521 061-28,61%0,96%1,27%
TOTAL1 564 7271 657 451-5,59%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
Arcfox5740,00%
BAW4 9812182184,86%0,04%0,00%
Beijing20 08718 3699,35%0,15%0,15%
Bisu20 97921 036-0,27%0,16%0,17%
BJEV65 90527 303141,38%0,50%0,22%
Borgward18 99624 755-23,26%0,14%0,20%
Changhe28 22427 1633,91%0,22%0,22%
Foton11 81114 839-20,41%0,09%0,12%
Huansu114 385135 237-15,42%0,87%1,08%
Senova33 99355 113-38,32%0,26%0,44%
Weiwang12 10239 084-69,04%0,09%0,31%
BAIC331 563363 117-8,69%2,53%2,90%
BMW246 296215 03914,54%1,88%1,72%
Huasong02 220-100,00%0,00%0,02%
Jinbei8 06929 397-72,55%0,06%0,23%
SWM23 32236 444-36,01%0,18%0,29%
Zhonghua57 61050 31814,49%0,44%0,40%
Brilliance89 001118 379-24,82%0,68%0,95%
BYD257 608211 01122,08%1,97%1,68%
Changan416 916410 3871,59%3,18%3,28%
Changan Ossan121 761182 853-33,41%0,93%1,46%
Changan538 677593 240-9,20%4,11%4,74%
Chery241 376226 1336,74%1,84%1,81%
Cowin9 23629 920-69,13%0,07%0,24%
Karry30 33342 980-29,43%0,23%0,34%
Chery280 945299 033-6,05%2,14%2,39%
Mercedes-Benz307 229256 99519,55%2,34%2,05%
– Beijing-Daimler291 450246 12718,41%2,22%1,97%
– Fujian-Daimler15 77946 766-66,26%0,12%0,37%
Denza (avec BYD)N/A1 0140,01%
Daimler307 995258 00919,37%2,35%2,06%
DearCC1 953
Fengguang135 929152 661-10,96%1,04%1,22%
Fengxing79 812115 126-30,67%0,61%0,92%
Fengshen58 01770 140-17,28%0,44%0,56%
FengduN/AN/A
JunfengN/AN/A
DF-ZengzhouN/A1 6370,01%
Venucia80 75971 20213,42%0,62%0,57%
Dongfeng355 417413 605-14,07%2,71%3,30%
Besturn42 64153 189-19,83%0,33%0,42%
Senia23 53331 110-24,36%0,18%0,25%
Haima45 13977 869-42,03%0,34%0,62%
HongqiN/AN/A
Junpai13 4646 95293,67%0,10%0,06%
Xiali1226 265-98,05%0,00%0,05%
FAW124 899175 385-28,79%0,95%1,40%
Fiat1012 064-95,11%0,00%0,02%
Jeep78 525118 208-33,57%0,60%0,94%
FCA78 626120 272-34,63%0,60%0,96%
Ford255 338429 384-40,53%1,95%3,43%
– Changan-Ford251 767423 570-40,56%1,92%3,38%
– JMC-Ford3 5715 814-38,58%0,03%0,05%
Keyton1 1511 764-34,75%0,01%0,01%
Soueast57 43678 438-26,78%0,44%0,63%
Fujian Auto58 58780 202-26,95%0,45%0,64%
GAC Trumpchi309 157289 8436,66%2,36%2,31%
Leopaard58 24068 385-14,84%0,44%0,55%
GAIC367 397358 2282,56%2,80%2,86%
Geely828 355617 33634,18%6,32%4,93%
Lynk&Co58 5520,45%
Volvo57 85546 72623,82%0,44%0,37%
Geely944 762664 06242,27%7,21%5,30%
Baojun528 224381 40038,50%4,03%3,05%
Buick588 431640 521-8,13%4,49%5,11%
Cadillac126 67193 13836,00%0,97%0,74%
Chevrolet377 885276 29036,77%2,88%2,21%
Wuling259 248385 161-32,69%1,98%3,08%
GM1 880 4591 776 5105,85%14,35%14,18%
GreatWall4 3986 504-32,38%0,03%0,05%
Haval362 603448 393-19,13%2,77%3,58%
Wey84 7279 241816,86%0,65%0,07%
GreatWall451 728464 138-2,67%3,45%3,71%
Hanteng36 28230 92817,31%0,28%0,25%
Hawtai42 28754 509-22,42%0,32%0,44%
Acura4 1005 522-25,75%0,03%0,04%
Honda761 107766 988-0,77%5,81%6,12%
– Dongfeng-Honda369 554395 518-6,56%2,82%3,16%
– GAC-Honda391 553371 4705,41%2,99%2,97%
Honda764 189772 510-1,08%5,83%6,17%
Huaqi1850,00%
Hyundai410 116351 29216,75%3,13%2,80%
Kia190 699149 67327,41%1,45%1,20%
Hyundai-Kia600 815500 96519,93%4,58%4,00%
IsuzuN/A
JAC120 089127 908-6,11%0,92%1,02%
Jaguar17 85810 35972,39%0,14%0,08%
Land Rover29 43833 130-11,14%0,22%0,26%
JLR47 29643 4898,75%0,36%0,35%
JMC YushengN/A23 6960,19%
JMC EV20 67912 78961,69%0,16%0,10%
Landwind16 57924 700-32,88%0,13%0,20%
JMC37 25861 185-39,11%0,28%0,49%
JonwayN/A3 2860,03%
KandiN/A
Lifan37 69753 431-29,45%0,29%0,43%
Luxgen7 7969 231-15,55%0,06%0,07%
Yulu01 200-100,00%0,00%0,01%
Yulon7 79610 431-25,26%0,06%0,08%
Mazda166 718174 253-4,32%1,27%1,39%
– Changan-Mazda100 016104 113-3,94%0,76%0,83%
– FAW-Mazda66 70270 140-4,90%0,51%0,56%
Citroen75 78151 93045,93%0,58%0,41%
DS2 1953 155-30,43%0,02%0,03%
Peugeot95 157117 003-18,67%0,73%0,93%
PSA173 133172 0880,61%1,32%1,37%
Qoros36 6396 768441,36%0,28%0,05%
Infiniti13 61814 831-8,18%0,10%0,12%
Mitsubishi83 42562 37633,75%0,64%0,50%
– GAC-Mitsubishi83 42561 21636,28%0,64%0,49%
– Fujian-Mitsubishi01 160-100,00%0,00%0,01%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)1 7580,01%
Nissan618 175555 93511,20%4,72%4,44%
– Dongfeng-Nissan612 452551 49511,05%4,67%4,40%
– DF-Zhenghzou-Nissan5 7234 44028,90%0,04%0,04%
Renault39 39141 888-5,96%0,30%0,33%
Renault-Nissan755 579675 03011,93%5,76%5,39%
Maxus18 81013 98434,51%0,14%0,11%
MG136 34470 16494,32%1,04%0,56%
Roewe273 742200 50836,52%2,09%1,60%
SAIC428 896284 65650,67%3,27%2,27%
Suzuki32 19060 590-46,87%0,25%0,48%
– Changan-Suzuki26 22149 776-47,32%0,20%0,40%
– Changhe-Suzuki5 96910 814-44,80%0,05%0,09%
Toyota729 758678 4477,56%5,57%5,42%
– FAW-Toyota423 252417 4861,38%3,23%3,33%
– GAC-Toyota306 506260 96117,45%2,34%2,08%
Audi334 476300 06411,47%2,55%2,40%
Skoda193 755173 58211,62%1,48%1,39%
Volkswagen1 773 4801 682 2175,43%13,53%13,43%
– FAW-Volkswagen794 586753 7495,42%6,06%6,02%
– SAIC-Volkswagen978 894928 4685,43%7,47%7,41%
VW Group2 301 7112 155 8636,77%17,56%17,21%
Weichai Enranger8 15712 371-34,06%0,06%0,10%
Xiaopeng3300,00%
Yema17 76916 9994,53%0,14%0,14%
Yudo2 5830,02%
Zhidou13 12322 514-41,71%0,10%0,18%
Traum8 1230,06%
Zotye159 549127 34825,29%1,22%1,02%
Zotye169 191127 34832,86%1,29%1,02%
TOTAL13 108 37412 524 1724,66%

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8 Commentaires sur "Bilan juillet 2018 : Chine"

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Navigator84
Invité

Ford et Buick continuent leur chute.

Hayden
Invité

Je m’interroge sur les ventes de DS en juillet 2017, c’est vraiment bas, je doute que le nombre soit exact.

aimelauto
Invité

interessant de voir le Haval H6 en si bonne position,
au milieu du festival VW…..!

Navigator84
Invité

Haval triche en regroupant 3 modèles distincts sous l’appellation H6.
Mais ses ventes s’effritent.

Jean Pierre
Invité

Vos chiffres sont totalement différents de ce site (surtout pour les marques françaises): https://bestsellingcarsblog.com/2018/08/china-july-2018-deepening-suv-crisis-pulls-entire-market-down-5-3/

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