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Une Opel eCorsa confirmée pour 2020

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Opel – et Vauxhall – a confirmé l’arrivée d’une version électrique de sa prochaine Corsa en 2020.

Le constructeur allemand désormais intégré au groupe PSA a annoncé que la future génération de sa Corsa, dans sa version électrique, se dénommera eCorsa. Celle-ci bénéficiera d’une plateforme PSA CMP et plus particulièrement de la eCMP. Cette future eCorsa sera donc la cousine directe des futures Citroën C3 électrique et Peugeot 208 électrique.

Objectif 2024

Opel et Vauxhall disposeront d’ici 2024 d’une version électrique – purement électrique ou hybride – de chacun des modèles disponible à leur catalogue respectif. Tout cela est en fait logiquement en phase avec les programmes des autres constructeurs du groupe. A l’instar des autres marques du groupe, ces versions électrifiées seront intégrées à la gamme régulière d’Opel alors que d’autres marques ont fait le choix de séparer les modèles électriques de leurs modèles courants.

Source : Autocar

Photo : Opel

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16 Commentaires sur "Une Opel eCorsa confirmée pour 2020"

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georges
Invité

Comme Citroën, DS et Peugeot !
Enfin faut bien faire de la communication.

Pedro5
Invité

Nul nul nul nul PSA!
Qui peut s’assoir a la table de psa et dire je suis meilleur que toi? Qui?
Tout le monde!

Puzo
Invité

Mon Pedro, que se passe-t-il ? Quelque belle dame t’a rejeté en prétendant qu’un autre est meilleur que toi ?

nileju
Invité

Qui peut s’asseoir à la table de Pedro5 et dire « je suis meilleur que toi » ? Qui ?
Moi ! En tout cas c’est ce que dit ta femme

Thomas
Invité

Vivement de voir à quoi ressemblera cette nouvelle Corsa 😉

SGL
Invité

Je pense que la nouvelle Corsa sera un bond en avant au niveau qualité même si l’actuelle n’est pas une mauvaise auto, ses origines commencent par dater sérieusement.

SGL
Invité

Pour ceux qui l’ignorent, la Corsa actuelle n’est qu’une version très améliorée de la Corsa D de 2006 !
Un peu comme si Peugeot proposerait sa 207 actuellement et jusqu’à 2020 !
Donc l’amélioration risque d’être de taille d’autant que la plateforme sera entièrement nouvelle (CMP) ce qui n’est pas toujours le cas dans la sortie des nouveaux modèles.

Invité

Elle n’est pas encore commercialisée, sous le nom de 207+ ?!?

SGL
Invité

Apparemment la dernière 207 + est sortie des chaîne de montage en 2014…

miké
Invité

La 208 n’est qu’une belle evolution de la 207, bravo génie, ton exemple est parfaitement foireux

SGL
Invité

Ce n’est pas parce que la 208 à la même plateforme que la 207 que la 208 en est qu’un simple dérivé…
La Corsa E est dérivée de la Corsa D.
Comment pourrait-on que la 208 est dérivée 207 ?
Dans ce cas, la 208 est dérivée de la C3 … Etc.
Aberrant ta conclusion.

bzep
Invité

bof ! une électrique issue d’une thermique en plus !

pat d pau
Invité

Bravo Tavares !

bzep
Invité

Merci renault sinon Tavares ne serait jamais venu chez PSA !

bzep
Invité

Ceci dit il a bien fait il sauve PSA !

bzep
Invité

Je pense que les VE(s) gagnent à être des modèles spécifiques à l’image de renault et nissan pour la zoé et la leaf.

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