Porsche l’a fait. Lamborghini a sauté le pas avec l'Urus. Ferrari s’apprêterait à le faire. Et McLaren ? Non ! Le constructeur ne s’engouffrera pas sur le très lucratif segment des SUVs.

Lors d’un rendez-vous avec plusieurs confrères britanniques, le directeur de l’ingénierie chez McLaren, Dan Parry-Williams, a rappelé l’hostilité de la marque aux SUVs en présentant un SUV de la marque imaginé par un confrère américain.

« Je ne suis pas la première personne à souligner que les SUVs ne sont ni sportifs ni utilitaires. Eu égard à notre philosophie “'il y a une raison pour tout”, je n’en vois pas », a-t-il déclaré.

Chez McLaren, il semblerait donc qu’on ne change pas d’avis sur les SUVs. Quelle que soit la formule, les SUVs sportifs lancés par les constructeurs automobiles sont pour McLaren rarement aussi sportif qu’une vraie sportive et rarement aussi utile qu’un break. Bref, le SUV sportif est chez McLaren un mélange des genres qui n’a pas lieu d’exister.