Accueil Actualités Entreprise Tesla a produit 34 494 véhicules au 1er trimestre 2018

Tesla a produit 34 494 véhicules au 1er trimestre 2018

1333
41
PARTAGER
Telsa

La firme américaine vient de dévoiler ses chiffres de production et de livraisons pour le premier trimestre. Et ceux-ci sont en progrès. Toutefois, le bilan reste encore en demi-teinte pour la Model 3.

Près de 35 000 véhicules sont sortis des chaînes de production de Tesla sur les trois premiers mois de l’année. Soit près de 10 000 de plus qu’au dernier trimestre 2017. Une montée en puissance certaine, mais en y regardant de plus près, la firme n’a pas atteint son objectif de production concernant la Model 3.

Objectif maintenu à 5 000 Model 3 par semaine pour la fin du second trimestre

Ainsi, au cours de ce premier trimestre, 9 766 Model 3 ont quitté les chaînes de fabrication. S’agissant des Model S et X, le bilan s’élève à 24 728 exemplaires produits. Plus précisément, la semaine dernière, 2 020 Model 3 ont été fabriquées. Pour cette dernière, Tesla a raté la cible des 2 500 unités par semaine qu’elle s’était fixée, mais maintient son objectif de 5 000 exemplaires par semaine pour la fin du second trimestre. L’entreprise souligne toutefois avoir déjà réussi à doubler la production de Model 3 grâce à l’amélioration des outils de production et l’affectation de nouvelles ressources. Et avoir également progressé sur la qualité de fabrication de la Model 3. Aspect qui avait été critiqué par les premiers clients ayant reçu leur voiture.

Telsa

Du côté des livraisons justement, 29 980 clients ont pu prendre possession de leur Tesla ce trimestre. Dans le détail, ce sont 11 730 Model S, 10 070 Model X et 8 180 Model 3 qui ont été livrées. Et 6 100 autres Tesla sont actuellement en transit, pour une livraison prévue dans les prochains jours/semaines.

L’action Tesla rebondit

Il sera intéressant, au second trimestre, d’observer si la hausse de production de la Model 3 est conforme aux attentes du constructeur. Toutefois, et même si l’objectif de 2 500 unités par semaine n’a pas été atteint, le nombre de Model 3 ayant quitté les chaînes de production a déjà quadruplé par rapport au quatrième trimestre 2017.

Tesla Model-X

Les marchés financiers ont de leur côté réagi positivement aux chiffres publiés, l’action Tesla valant hier 267,53 dollars à la clôture (+5,96%). Une embellie après la chute du cours la semaine passée, suite à l’accident mortel impliquant une Model X en Californie et aux rumeurs sur une faillite prochaine du constructeur de Palo Alto.

Source : Tesla

Illustrations : Tesla

Poster un Commentaire

41 Commentaires sur "Tesla a produit 34 494 véhicules au 1er trimestre 2018"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
SGL
Invité

Enfin…On reparle de Tesla ! 😉

Tesla: pourquoi Elon Musk dort à l’usine?
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/tesla-pourquoi-elon-musk-dort-a-l-usine-1411775.html

amiral_sub
Invité

j’aime pas « 6500 dollars de cash brûlés chaque minute ». Investir n’est pas mettre de l’argent dans un grand four

greg
Invité

On aurait dû parler de son poisson d´avril d´un goût douteux qui avait contribué à faire chuter l´action, mais silence radio

Roadrunner
Invité

Il n’y a pas que l’accident qui fait chuter l’action Tesla.
Il y a 4 jours: rappel de 123.000 véhicules de la gamme Model S « Premium ».
Phénomène de corrosion excessive avait été observé sur les boulons de direction assistée de ces modèles.
http://www.zonebourse.com/TESLA-6344549/actualite/Tesla-va-rappeler-123-000-vehicules-de-la-gamme-Model-S-26257662/

amiral_sub
Invité

remplacer 2 boulons sur 123.000 voitures ne remet rien en cause, faut arreter les délires

Roadrunner
Invité

123.000 RDV et pose ….. 123.000 heures.
Quel est l’âge des boulons/corrosion ? qui ne remettent rien en cause du premium.

wizz
Membre
ce ne sont pas forcement les quelques écrous à remplacer qui auraient influencé les « actionnaires » (ps: traders). http://www.businessinsider.fr/rappel-model-s-tesla-plus-grand-a-ce-jour c’est surtout parce que ces écrous sont sur le système de direction assistée et donc la conduite automatique. Si jamais ça survienne pendant une conduite manuelle, le conducteur aura une direction très dure, mais peut encore tourner (très lentement) le volant (si le conducteur a le reflexe), et faire changer la direction de la voiture. En revanche, si ça survienne pendant le mode conduite automatique, alors c’est l’accident quasiment assuré très récemment, il y avait eu un accident mortel d’une Tesla X… Lire la suite >>
SGL
Invité

Si 2018 se passe mal pour Tesla…
Tesla pourrait passer sous pavillon Chinois ?
https://www.lesechos.fr/29/03/2017/LesEchos/22414-070-ECH_le-roi-du-web-chinois-tencent-mise-sur-les-voitures-tesla.htm
Du moins en partie… Parce qu’avec Trump…

greg
Invité

Trump s´en fout de Tesla, il a une Vision de l´économie et l´environnement rétrograde basée sur les moteurs à combustion, l´absence de normes antipollution, et la sidérurgie.

SGL
Invité

Je ne pense pas que Trump s´en fout de Tesla.
Lui… Il est germanophone (Contraignement à moi 😉 )
http://www.europe1.fr/international/libre-echange-les-allemands-sont-tres-mauvais-a-declare-donald-trump-selon-le-spiegel-3341756
Pour lui, il y a trop de berlines allemandes qui passe sous les fenêtres de la Trump Tower.
L’idée de voir les BAM se faire tailler les croupières par Tesla ne lui déplairait pas.

gigi4lm
Invité

Tu voulais dire germanophobe je suppose

amiral_sub
Invité

germanophobe ça m’étonnerai, à moins qu’il renie ses origines Allemandes

greg
Invité

Vu tous les propos négatifs qu´il a sorti, c´est tout comme.

SGL
Invité

Oui bien sûr @gigi4lm, Merci pour avoir corrigé 🙂

greg
Invité

A part un ténu lien génétique, trump est aussi germanophone que toi ou Jean-Luc Mélenchon.
Non, ce qu´il veut c´est davantage de Lincoln, Chevrolet et Cadillac en Europe, pas Grand-Chose à voir Avec Tesla….Le VE c´est pas son truc.
http://www.latimes.com/politics/la-na-pol-fuel-standards-fight-20180202-story.html
https://www.technologyreview.com/the-download/609312/the-us-government-might-cut-its-7500-subsidy-for-electric-cars/

dédé
Invité

Trump se bat ( il peut avoir raison ) contre le déficit des échanges avec la Chine, pays protectionniste qui produit ….. avec des coentreprises à 49/51.
Toutes les 24 heures ( 1 jour ) le déséquilibre des échanges est de 1 milliard de dollars ….. avec les USA.
1 milliard de dollars /jour …. à résoudre, …. l’avis Musk/Tesla est sans intérêt globalement pour Trump

greg
Invité

Avec la Chine certainement! tout à fait d´accord dédé.
Mais Avec les autres…
Le pire: il avait reproché à Justin Trudeau le déficit Commercial Avec les Canada.
Sauf que les USA sont en fait en excédent Commercial. Ce que Trudeau lui a fait remarquer, et ce à quoi Trump a répondu qu´il y avait bien un déficit en sortant un Chiffre inventé.
Et ce n´était pas une boutade de sa part. 😉

dédé
Invité

Lufthansa et Air France achètent des Boeing, combien d’usine Boeing en zone euro !!!
Airbus pour vendre en Chine a besoin de 2 usines !!!
On  » les Chinois » vous a bouffé toute l' »électronique » grand public en Europe et tous le reste « les vêtements » etc , C’est pas une raison valable pour importer des Airbus chez nous.
Merkel et Macron sont paralysés devant une telle arrogance.
Trump plus doué et motivé en commerce que Merkel et Macron tente sa chance … à suivre.

labradaauto
Invité
SGL
Invité

Ça passe ou ça casse !
Mais si ça passe, Tesla sera un concurrent méchant pour les BAM après 2020 !

labradaauto
Invité

…oui, mais les mecs qui ont des « roulettes de casino dans les orbites » ne sont déjà plus sur terre. D’ailleurs Elon promet aussi sur le décollage dans l’espace.
Le FMI est si désemparé, impuissant, que certains en perdent leurs cheveux. ça me fait juste songer aux discours de Mc Rond à Davos: Faites comme je vous dis ! Tout le monde applaudit et ne songe qu’à faire l’inverse.
C’est la raison pour laquelle : crainte que comme …2008 !
je me documente, mais suis pas spécialiste. Je vais voir ce que Dit
Myreth Zaky, Le Bilan, Genêve. Elle ne déconne pas .

georges
Invité

Ou pas !

Franckche
Invité

🙂 🙂 🙂 Regardez la date de cette info pour la première 😉

Pour la seconde, encore une fois, c’est à se demander la crédibilité de ces analystes qui se trouent régulièrement sur leur prédictions 🙂

Franckche
Invité
labradaauto
Invité

merci, c’est le lien lu hier que je recherchais.

Franckche
Invité

Le choix dans la date devrait t’émoustiller 🙂

Stan_Qc
Invité

Les prix de la modèle 3 pour le marché canadien viennent d’être annoncés..
Pour les premiers clients livrés ce sera 45 600 $ canadiens (prix de base) + la batterie longue autonomie de 499 km (11 900 $) et l’ensemble Premium (6600 $)

Ce qui porte le total à 64 100 $ canadiens. Ajoutez les taxes (15%), et le total grimpe à 73 715 $ canadiens (hors frais de transport et préparation)avant la subvention de 8.000$

Pour avoir une Modèle 3 de base il va encore falloir être patient…

amiral_sub
Invité

merci pour ces infos. Ca ferait la model 3 long range à 35k€ + transport vers l’europe + taxes plus élevées
tablons sur ~45k€ pour la révolution automobile (pile moitié moins qu’une M3)

Stan_Qc
Invité

en fait il serait plus approprié de changer uniquement la devise mais pas le montant.
J’imagine qu’elle sera vendue aux alentours de 45.000 Euros en prix de base

Franckche
Invité

Tesla Model 3 de base : 35 000$ = env. 28 500€ + 20% (TVA) = 34 200@ TTC + frais d’importation et mise à a route (env. 3000€) = 38 000€
Model 3 Long Range = 47 000€ 🙂

wizz
Membre

oublie ce genre de conversion

si tu veux un ordre de grandeur, base toi plutôt sur ce qui est pratiqué avec les Tesla S ou Tesla X, voir les prix US et prix EU

https://cars.usnews.com/cars-trucks/tesla/model-s
http://www.automobile-propre.com/tesla-tarifs-model-s-model-x/

ex:
-75D, 83.700€ TTC vs. 75.000$ (très surement HT)

-100D, 103.800€ TTC vs. 94.000$ (HT)

grosso modo, 1$ TTC = 1€ TTC

SGL
Invité

Bref le prix d’une i3…ça fait rêver ! non ?

greg
Invité

Non.
Contrairement à toi j´ai testé un Model 3 à Genève. 🙂

Stan_Qc
Invité

@wizz, merci.
Enfin un qui semble comprendre la logique des prix. Et en effet les prix sont hors taxes.
@Franckche,
votre raisonnement de départ fonctionne uniquement si vous payez un véhicule canadien (pour cet exemple) avec des euros…

Selon moi le modèle long range et pack Premium devrait se vendre autour de 75keuros en France .

greg
Invité

« La révolution automobile ». Rien que cela 🙂

amiral_sub
Invité

une tueuse de M3 pour la moitié de son prix. Une berline electrique au prix d’une berline thermique. Tesla qui plus est , c’est à dire très très innovante. Tu appelles ça comme tu veux

greg
Invité

Une Tesla n´a rien d´innovant techniquement.
Et je ne vois pas trop en quoi elle serait comparable Avec une super-sportive taillée pour le circuit. Cela reste une berline, performante certes, mais sans liens Avec la radicalité et l´exclusivité d´une M3. C´est à peu près aussi intelligent que de comparer une GTI Avec une Ferrari.
Quant au Prix, attendons un peu qu´ils soient établis tu veux bien 😉
Tout repose sur des hypothèses au final: aucun Prix, aucun vrai test comparatif…

SGL
Invité

L’innovation est de proposer une VE sexy avec des prestations remarquables pour le prix … pas une voiture de salon !
Quand les gens auront pour le même prix une Model 3 VS une BMW i3 … le choix sera vite fait ! (et je ne donne pas le vainqueur tellement que cela me parait évidant ! 😉 )

amiral_sub
Invité

voici un avis d’un propriétaire de M3:
https://www.reddit.com/r/cars/comments/85albz/i_drove_the_model_3_for_a_day/?st=JEWXWP9J&sh=1f1324d2
l’ensemble moteur/chassis/direction est au top. L’interface utilisateur beaucoup moins (l’unique écran central ne fait pas unanimité).

wpDiscuz