La carrière de la deuxième génération de la Honda NSX est maintenant bien lancée. Il est temps de passer à sa variante découvrable.

Difficile de nos jours, lorsqu'un constructeur proposer une sportive à moteur central, de se passer d'une variante carbiolet ou roadster. Ferrari, depuis longtemps, Audi - avec la R8, Lamborghini, McLaren, ils ont tous intégré à leur catalogue des variantes découvrables. Honda ne peut décemment pas en faire l'économie.

Motorisation identique au coupé

Selon les Allemands, la NSX Roadster doit faire son apparition en 2018. Techniquement, elle reprendrait logiquement la mécanique hybride du coupé. Rappelons que la NSX a droit à un V6 de 3,5 litres à double suralimentation qui est secondé par un moteur électrique arrière ainsi que par deux moteurs électriques jumeaux montés à l'avant. De fait, la NSX est une intégrale. La puissance totale atteint 581 ch et le couple fournit est de 645 Nm. 

Source : Auto Bild

Photo : Honda