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Wheelsandmore s’attaque à la Ferrari 812 Superfast

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Superforte

Un peu juste, les 800 chevaux d’une Ferrari 812 Superfast ? Le préparateur allemand Wheelsandmore propose à destination des plus exigeants un programme offrant à l’italienne 20 chevaux et 15 Nm de couple supplémentaires.

C’est ainsi. Il y a des personnes qui ne peuvent pas se contenter de la puissance déjà faramineuse du V12 de la dernière GT de Maranello. Pourtant, avec un 0 à 100 pulvérisé en 2,9 secondes et les deux-cents atteints en moins de huit secondes, les performances sont déjà hallucinantes!

Pour quelques chevaux de plus…

Qu’importe, il existe toujours d’éternels insatisfaits. Même face à la Ferrari de route la plus puissante de l’histoire de la marque. Pour remédier à cela, le préparateur allemand Wheelsandmore a une solution. Spécialisée dans les sportives et les berlines, l’officine s’est donc attaquée à la Ferrari 812 Superfast.

Wheelsandmore

Pour extraire 20 chevaux et 15 Nm de couple supplémentaires de la mécanique, Wheelsandmore s’est penché sur le système d’échappement. En inox et doté de catalyseurs sports, celui-ci est également doté d’un système de valves pour moduler le volume. Histoire de ne pas se fâcher tout de suite avec le voisinage…. Facturé 9 655,46 euros, il peut toutefois être remplacé par un homologue en inconel, tarifé pour sa part 15 545,38 euros. Pour un gain de performances au final identique. Dans les deux cas, l’installation coûtera 1 511,76 euros.

Jantes de 21 pouces à l’avant, jusqu’à 22 à l’arrière

Wheelsandmore propose également des solutions pour les liaisons au sol. Outre des ressorts pour abaisser la hauteur de caisse de 3 centimètres (1 847,06 euros installation comprise), la société peut également installer une suspension hydraulique à l’avant, permettant de relever le nez de 4 cm. Comptez 6 377,31 euros monté.

Wheelsandmore

Mais comme le nom l’indique, Wheelsandmore, c’est avant tout des jantes. Et en la matière, le choix est large. Différents options sont proposées, du modèle Fork au modèle F.I.W.E. La taille des pneumatiques, des Pirelli P-Zero dans tous les cas, diffère selon le modèle choisi. Pour l’avant, elle est invariablement de 275/30/21. Mais pour l’arrière, ce sera de 325/30/21 à 335/25/22. Avec un tarif à 12 596,64 euros pour la combinaison la plus onéreuse. Une paille pour une 812 Superfast facturée près de 300 000 euros…

Source : Wheelsandmore

Illustrations : Wheelsandmore

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