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Le nouveau design Lexus ne plaît pas à tout le monde

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Lexus LF-1 Limitless

Prétendre que les nouveaux canons stylistiques de Lexus ne plaisent pas à tout le monde est un euphémisme. La marque premium a fait des choix clivants ces dernières années, notamment la calandre qui devient surdimensionnée sur la LC 500 et le LF-1 Limitless Concept dévoilé à Détroit.

Ces nouveaux choix stylistiques ne plaisent pas à la clientèle traditionnelle dont certains n’hésitent pas à appeler le directeur général de Lexus, Jeff Bracken. Ce dernier a déclaré à un confrère américain passer parfois jusqu’à une heure au téléphone avec ces clients fidèles qui lui expriment leur déception. Le dirigeant de Lexus prend alors son bâton de pèlerin pour expliquer à ces clients mécontents que le précédent design ne permettait pas à Lexus d’assurer son avenir.

« Notre image de marque était celle d’un constructeur de modèles de luxe de grande qualité. Ce n’était pas assez pour survivre. Il était important de produire des modèles luxueux, mais aussi des modèles avant-gardistes en matière de style et à la pointe de la technologie », a-t-il expliqué à notre confrère.

Bracken reconnaît que le nouveau style pourrait pousser les clients les plus âgés à abandonner la marque, mais c’est un risque que Lexus est prêt à prendre pour conquérir une clientèle plus jeune et augmenter ses ventes.

 

Source : Carbuzz

Source photo : Lexus

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31 Commentaires sur "Le nouveau design Lexus ne plaît pas à tout le monde"

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Jimbal
Invité

C’est peu dire que ce design est franchement rebutant.

Yorgle
Invité

clivant

Marius
Invité

C’est la calandre que voient les voisins …
L’intérieur c’est que pour les voisines.

Yorgle
Invité

@Yoann; je veux bien vous croire.
Perso j’ai adoré la « souris » sur la console centrale. Très pratique pour naviguer dans les menus.

beniot9888
Invité

Surtout, quand on est dedans, on l’a voit pas :p

rico
Invité

Ça c’est sur elles sont douces avec leur variateur archaïque de mobylette qui leur sert de boite a vitesse .

Raymond
Invité

Moui… Pas sûr non plus que les jeunes soient prêt à accepter tout et n’importe quoi au prétexte que ça soit ‘moderne’.

Léon
Invité

la calandre, si c’est plus « mode » ou « futuriste » dans 3 ans, la voiture d’occasion ne se revend plus … ou très mal.

Verslefutur
Invité

Tout est dans le marketing, mon p’tit Raymond 🙂
Tu files un produit à quelques personnes connues qui déballent leurs vies dans les médias et tous les moutons achètent.

beniot9888
Invité

On est tous le mouton de quelqu’un.

Verslefutur
Invité

« Bracken reconnaît que le nouveau style pourrait pousser les clients les plus âgés à abandonner la marque »
Les séniors qui aiment les lignes fades iront chez Audi. Mais ils risquent d’avoir des surprises de fiabilité avec la technologie Volkswagen 🙂

aimelauto
Invité

surtout face à l »elegance classique d’une AUDI ou meme un peu plus typée de chez Mercedes, Lexus tranche certes, mais quand on met + de 50.000 euros dans une auto je pense qu’on préfére une certaine discrétion et surtout un modèle qui ne va pas se démoder au bout de 5 ans…..
dommage pour LEXUS car leur fiabilité et la qualité des intérieurs approchent vraiment les allemands.

Yorgle
Invité

@aimelauto
« dommage pour LEXUS car leur fiabilité et la qualité des intérieurs approchent vraiment les allemands. »
Avez-vous des exemples (concrets) où Lexus est encore derrière les allemands en terme d’intérieur? (question sérieuse).

miké
Invité

Derriere le q2 par exemple 😀 et son interieur de luuuuxe

Gilles
Invité

La mode des énormes calandres (et pas seulement chez Lexus) est un phénomène qui frise parfois la caricature.
Synonyme de la mentalité de beaucoup de possesseurs de gros SUV (« Pousse-toi de là et laisse-moi passer ») elle est, selon moi, en contradiction avec le positionnement de Lexus qui doit donner une image de conducteur éco-responsable alors que là on est dans l’état d’esprit « m’as-tu vu ».
A titre personnel, j’ai renoncé à commander une NX 300h en partie pour cette raison (je préfère le look Infiniti).

Léon
Invité

Si la voiture immatriculée MC 01 à Monaco, celle de SAS est une Lexus ….. c’est pour le coté éco-responsable .Je vois mal SAS monter dans une voiture au look de fête foraine.
http://img.turbo.fr/04140686-photo-lexus-ls-600h-officielle-du-prince-albert-de-monaco.jpg

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