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Bilan 2017 : Argentine

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Bilan 2017 Argentine

Grâce à sa croissance de 26,3% et ses 862 579 véhicules vendus, le marché automobile en Argentine affiche son meilleur résultat depuis 2013. 

Décembre aura donc été le 18ème mois de croissance consécutive sur le marché argentin, qui atteint donc son meilleur résultat depuis 2013. Les 10 premiers constructeurs du marché sur l’année 2017 complète, seuls Volkswagen, Fiat, Citroën, Nissan et Honda gagnent des parts de marché. En revanche, Chevrolet, Ford, Toyota, Renault et Peugeot perdent du terrain. Dans cette liste, la plus grosse progression est pour Volkswagen, avec 0,68% de gain, mais rappelons que le constructeur allemand avait fortement reculé pendant la crise. Ne manquons pas non plus le progrès de Jeep qui fait plus que doubler sa pénétration. Le plus fort recul pour Renault, qui avec 15,95% de progression du volume perd néanmoins plus d’un point de part de marché.

Ayant dominé les ventes 10 mois sur 12, la Volkswagen Gol prend la tête du marché, remplaçant ainsi le Toyota Hilux qui n’est cette année qu’à la 4ème place. La Renault Sandero a réussi une belle percée sur le marché et se place à la seconde place. La Chevrolet Onix elle aussi absente du Top10 l’an dernier prend quant à elle la troisième place.

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Gol (2 314)
  2. Chevrolet Onix (2 262)
  3. Ford Ka (2 260)
  4. Fiat Palio (1 809)
  5. Chevrolet Prisma (1 743)
  6. Toyota Hilux (1 702)
  7. Toyota Etios (1 687)
  8. Renault Sandero (1 658)
  9. Volkswagen Amarok (1 196)
  10. Ford Focus (1 163)

Top10 annuel par modèles

  1. Volkswagen Gol (44 845)
  2. Renault Sandero (37 535)
  3. Chevrolet Onix (35 559)
  4. Toyota Hilux (34 036)
  5. Toyota Etios (32 573)
  6. Chevrolet Prisma (28 267)
  7. Ford Ka (28 145)
  8. Fiat Palio (27 200)
  9. Peugeot 208 (26 112)
  10. Volkswagen Amarok (22 433)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (7 275)
  2. Chevrolet (7 098)
  3. Ford (5 972)
  4. Renault (5 952)
  5. Fiat (5 594)
  6. Toyota (4 396)
  7. Peugeot (3 119)
  8. Citroën (1 424)
  9. Nissan (914)
  10. Jeep (629)

Top10 annuel par marques

  1. Volkswagen (141 027)
  2. Chevrolet (122 916)
  3. Renault (115 028)
  4. Ford (110 579)
  5. Fiat (94 356)
  6. Toyota (90 976)
  7. Peugeot (72 397)
  8. Citroën (32 033)
  9. Honda (18 083)
  10. Nissan (16 376)
Déc. 2017 Déc. 2016 % Dec. PDM Déc. 2017 PDM Déc. 2016
BMW 198 97 104,12% 0,44% 0,25%
Mini 24 18 33,33% 0,05% 0,05%
BMW Group 222 115 93,04% 0,49% 0,30%
Chery 354 277 27,80% 0,78% 0,71%
Chevrolet 7 098 6 241 13,73% 15,72% 16,01%
Mercedes-Benz 523 420 24,52% 1,16% 1,08%
Smart 19 74 -74,32% 0,04% 0,19%
Daimler 542 494 9,72% 1,20% 1,27%
Alfa Romeo 16 17 -5,88% 0,04% 0,04%
Chrysler 4 1 300,00% 0,01% 0,00%
Dodge 35 15 133,33% 0,08% 0,04%
Fiat 5 594 3 535 58,25% 12,39% 9,07%
Jeep 629 201 212,94% 1,39% 0,52%
Maserati 3 0,01%
Ram 75 53 41,51% 0,17% 0,14%
FCA 6 356 3 822 66,30% 14,08% 9,81%
Ford 5 972 4 903 21,80% 13,23% 12,58%
Foton 15 0,03%
Honda 486 439 10,71% 1,08% 1,13%
Geely 81 3 2600,00% 0,18% 0,01%
Volvo 13 5 160,00% 0,03% 0,01%
Geely Group 94 8 1075,00% 0,21% 0,02%
Hyundai 149 110 35,45% 0,33% 0,28%
Kia 163 100 63,00% 0,36% 0,26%
Hyundai-Kia 312 210 48,57% 0,69% 0,54%
Iveco 187 192 -2,60% 0,41% 0,49%
Jaguar 2 1 100,00% 0,00% 0,00%
Land Rover 5 2 150,00% 0,01% 0,01%
Jaguar Land Rover 7 3 133,33% 0,02% 0,01%
Lifan 156 60 160,00% 0,35% 0,15%
Citroën 1 424 1 429 -0,35% 3,15% 3,67%
DS 37 30 23,33% 0,08% 0,08%
Peugeot 3 119 2 713 14,96% 6,91% 6,96%
PSA 4 580 4 172 9,78% 10,15% 10,70%
Mitsubishi 16 30 -46,67% 0,04% 0,08%
Nissan 914 423 116,08% 2,02% 1,09%
Renault 5 952 7 987 -25,48% 13,18% 20,49%
Renault-Nissan 6 882 8 440 -18,46% 15,24% 21,65%
Subaru 36 12 200,00% 0,08% 0,03%
Suzuki 13 16 -18,75% 0,03% 0,04%
Lexus 0 0 0,00% 0,00%
Toyota 4 396 3 408 28,99% 9,74% 8,74%
Toyota 4 396 3 408 28,99% 9,74% 8,74%
Audi 158 248 -36,29% 0,35% 0,64%
Porsche 4 3 33,33% 0,01% 0,01%
Volkswagen 7 275 5 917 22,95% 16,11% 15,18%
VW Group 7 437 6 168 20,57% 16,47% 15,82%
TOTAL 45 145 38 980 15,82%

Cumul annuel

YTD 2017 YTD 2016 % PDM 2017 PDM 2016
BMW 3 735 2 266 64,83% 0,43% 0,33%
Mini 516 323 59,75% 0,06% 0,05%
BMW Group 4 251 2 589 64,19% 0,49% 0,38%
Chery 6 250 3 779 65,39% 0,72% 0,55%
Chevrolet 122 916 99 694 23,29% 14,25% 14,60%
Mercedes-Benz 9 731 6 805 43,00% 1,13% 1,00%
Smart 313 374 -16,31% 0,04% 0,05%
Daimler 10 044 7 179 39,91% 1,16% 1,05%
Alfa Romeo 416 375 10,93% 0,05% 0,05%
Chrysler 24 17 41,18% 0,00% 0,00%
Dodge 591 110 437,27% 0,07% 0,02%
Fiat 94 356 73 958 27,58% 10,94% 10,83%
Jeep 8 772 3 095 183,42% 1,02% 0,45%
Maserati 4 0,00%
Ram 1 002 1 021 -1,86% 0,12% 0,15%
FCA 105 165 78 576 33,84% 12,19% 11,50%
Ford 110 579 92 850 19,09% 12,82% 13,59%
Foton 95 0,01%
Honda 18 083 10 050 79,93% 2,10% 1,47%
Geely 437 3 14467,00% 0,05% 0,00%
Volvo 316 139 127,34% 0,04% 0,02%
Geely Group 753 142 430,28% 0,09% 0,02%
Hyundai 3 443 1 764 95,18% 0,40% 0,26%
Kia 2 937 2 143 37,05% 0,34% 0,31%
Hyundai-Kia 6 380 3 907 63,30% 0,74% 0,57%
Iveco 2 647 1 971 34,30% 0,31% 0,29%
Jaguar 32 7 357,14% 0,00% 0,00%
Land Rover 141 93 51,61% 0,02% 0,01%
Jaguar Land Rover 173 100 73,00% 0,02% 0,01%
Lifan 1 841 405 354,57% 0,21% 0,06%
Citroën 32 033 24 900 28,65% 3,71% 3,65%
DS 974 234 316,24% 0,11% 0,03%
Peugeot 72 397 62 220 16,36% 8,39% 9,11%
PSA 105 404 87 353 20,66% 12,22% 12,79%
Mitsubishi 383 401 -4,49% 0,04% 0,06%
Nissan 16 376 9 022 81,51% 1,90% 1,32%
Renault 115 028 99 202 15,95% 13,34% 14,52%
Renault-Nissan 131 787 108 625 21,32% 15,28% 15,90%
Subaru 389 230 69,13% 0,05% 0,03%
Suzuki 234 128 82,81% 0,03% 0,02%
Lexus 2 0 0,00% 0,00%
Toyota 90 976 75 972 19,75% 10,55% 11,12%
Toyota 90 978 75 972 19,75% 10,55% 11,12%
Audi 3 435 2 440 40,78% 0,40% 0,36%
Porsche 148 51 190,20% 0,02% 0,01%
Volkswagen 141 027 106 998 31,80% 16,35% 15,67%
VW Group 144 610 109 488 32,08% 16,76% 16,03%
TOTAL 862 579 683 038 26,29%

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5 Commentaires sur "Bilan 2017 : Argentine"

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Dirt
Invité

Pourquoi aussi peu de ventes pour Citroën comparé à Peugeot?

Isaac
Invité

Ça se voit, j’en ai peu vu là bas

Anonyme
Invité

A quand le bilan 2017 pour les pays européens (Allemagne, notamment)

Anonyme
Invité

D’accords, bon et bien dans ce cas là …

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