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Bilan octobre 2017 : Japon

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Bilan ventes marché Japon - Toyota Aque

En stoppant sa production à destination du marché japonais, Nissan entraîne l’ensemble du marché à la baisse. Ventes divisées par 2 par Nissan, et -1,2% pour l’ensemble du marché, qui affiche toujours plus de 20% de hausse depuis le début de l’année.

La plupart des constructeurs japonais affichent des ventes en hausse, parfois plutôt forte, comme Subaru. Nissan en revanche sombre avec un recul de 49,4% de ses ventes, et glisse à la 5ème place du marché. Conséquence direct des rappels et de l’arrêt de production suite aux problèmes de certification des véhicules.

Toyota en profite pour réaliser une sorte de hold-up, avec 8 voitures sur 10 modèles du Top10 hors Kei, et 7 sur 10 avec les Kei en comptabilisant Daihatsu.

Les Kei remontent leur part de marché à 35,5%, et prennent surtout les 3 premières places du marché total.

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Aqua (10 031)
  2. Toyota Prius (10 014)
  3. Toyota Voxy (7 417)
  4. Toyota Roomy (7 090)
  5. Honda Freed (7 060)
  6. Honda Fit (7 020)
  7. Toyota Sienta (6 692)
  8. Toyota Corolla (6 505)
  9. Toyota Tank (6 064)
  10. Toyota Vitz (5 900)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (21 233)
  2. Daihatsu Move (13 972)
  3. Daihatsu Tanto (10 660)
  4. Toyota Aqua (10 031)
  5. Toyota Prius (10 014)
  6. Suzuki Wagon R (8 801)
  7. Daihatsu Mira (7 483)
  8. Toyota Voxy (7 417)
  9. Toyota Roomy (7 090)
  10. Honda Freed (7 060)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (105 782)
  2. Honda (56 522)
  3. Daihatsu (40 984)
  4. Suzuki (37 160)
  5. Nissan (16 372)
  6. Subaru (12 540)
  7. Mazda (12 117)
  8. Mercedes-Benz (4 559)
  9. Mitsubishi (4 538)
  10. Lexus (3 904)
Oct. 2017 Oct. 2016 % Oct. PDM
Oct. 2017
PDM
Oct. 2016
BMW 3 687 3 361 9,70% 1,19% 1,07%
Mini 1 774 1 673 6,04% 0,57% 0,53%
BMW Group 5 461 5 034 8,48% 1,76% 1,60%
Mercedes-Benz 4 559 4 542 0,37% 1,47% 1,44%
Smart 284 218 30,28% 0,09% 0,07%
Daimler 4 843 4 760 1,74% 1,56% 1,51%
Abarth 144 120 20,00% 0,05% 0,04%
Alfa Romeo 79 92 -14,13% 0,03% 0,03%
Chrysler 9 14 -35,71% 0,00% 0,00%
Dodge 25 26 -3,85% 0,01% 0,01%
Fiat 404 362 11,60% 0,13% 0,12%
Jeep 702 681 3,08% 0,23% 0,22%
Maserati 100 104 -3,85% 0,03% 0,03%
FCA 1 319 1 399 -5,72% 0,42% 0,44%
Ford 26 26 0,00% 0,01% 0,01%
Cadillac 55 38 44,74% 0,02% 0,01%
Chevrolet 59 38 55,26% 0,02% 0,01%
GM 114 76 50,00% 0,04% 0,02%
Honda 56 522 55 126 2,53% 18,19% 17,52%
Jaguar 126 149 -15,44% 0,04% 0,05%
Land Rover 252 135 86,67% 0,08% 0,04%
Jaguar Land Rover 378 284 33,10% 0,12% 0,09%
Mazda 12 117 11 188 8,30% 3,90% 3,56%
Citroën 363 146 148,63% 0,12% 0,05%
DS 42 76 -44,74% 0,01% 0,02%
Peugeot 572 546 4,76% 0,18% 0,17%
PSA 977 768 27,21% 0,31% 0,24%
Mitsubishi 4 538 5 757 -21,17% 1,46% 1,83%
Nissan 16 372 32 340 -49,38% 5,27% 10,28%
Renault 352 563 -37,48% 0,11% 0,18%
Renault-Nissan 21 262 38 660 -45,00% 6,84% 12,28%
Subaru 12 540 10 504 19,38% 4,03% 3,34%
Suzuki 37 160 35 468 4,77% 11,96% 11,27%
Daihatsu 40 984 36 367 12,70% 13,19% 11,56%
Lexus 3 904 3 816 2,31% 1,26% 1,21%
Toyota 105 782 104 721 1,01% 34,04% 33,28%
Toyota 150 670 144 904 3,98% 48,48% 46,04%
Audi 1 975 1 921 2,81% 0,64% 0,61%
Porsche 451 475 -5,05% 0,15% 0,15%
Volkswagen 3 445 2 999 14,87% 1,11% 0,95%
VW Group 5 871 5 395 8,82% 1,89% 1,71%
Volvo 1 026 814 26,04% 0,33% 0,26%
Autres 506 300 68,67% 0,16% 0,10%
TOTAL 310 792 314 706 -1,24%

Cumul annuel

YTD 2017 YTD 2016 % Var. PDM 2017 PDM 2016
BMW 42 519 34 944 21,68% 1,14% 1,14%
Mini 20 358 16 722 21,74% 0,55% 0,54%
BMW Group 62 877 51 666 21,70% 1,69% 1,68%
Mercedes-Benz 55 636 46 629 19,32% 1,49% 1,52%
Smart 3 831 2 963 29,29% 0,10% 0,10%
Daimler 59 467 49 592 19,91% 1,60% 1,61%
Abarth 1 973 1 328 -41,88% 0,02% 0,05%
Alfa Romeo 1 210 1 289 -6,13% 0,03% 0,04%
Chrysler 181 217 -16,59% 0,00% 0,01%
Dodge 257 224 14,73% 0,01% 0,01%
Fiat 5 347 5 000 6,94% 0,14% 0,16%
Jeep 8 195 6 612 23,94% 0,22% 0,22%
Maserati 1 726 854 102,11% 0,05% 0,03%
FCA 18 150 15 345 18,28% 0,49% 0,50%
Ford 350 1 857 -81,15% 0,01% 0,06%
Cadillac 441 420 5,00% 0,01% 0,01%
Chevrolet 373 337 10,68% 0,01% 0,01%
GM 814 757 7,53% 0,02% 0,02%
Honda 586 567 510 235 14,96% 15,75% 16,59%
Jaguar 2 232 1 831 21,90% 0,06% 0,06%
Land Rover 2 783 2 204 26,27% 0,07% 0,07%
Jaguar Land Rover 5 015 4 035 24,29% 0,13% 0,13%
Mazda 159 983 134 939 18,56% 4,30% 4,39%
Citroën 2 718 1 292 110,37% 0,07% 0,04%
DS 695 796 -12,69% 0,02% 0,03%
Peugeot 6 629 5 232 26,70% 0,18% 0,17%
PSA 10 042 7 320 37,19% 0,27% 0,24%
Mitsubishi 66 457 53 149 25,04% 1,78% 1,73%
Nissan 429 252 315 976 35,85% 11,53% 10,28%
Renault 6 138 3 654 67,98% 0,16% 0,12%
Renault-Nissan 501 847 372 779 34,62% 13,48% 12,12%
Subaru 142 444 103 279 37,92% 3,83% 3,36%
Suzuki 447 417 368 337 21,47% 12,02% 11,98%
Daihatsu 415 511 334 393 24,26% 11,16% 10,87%
Lexus 34 861 39 951 -12,74% 0,94% 1,30%
Toyota 1 191 979 1 008 724 18,17% 32,01% 32,81%
Toyota 1 642 351 1 383 068 18,75% 44,11% 44,98%
Audi 22 891 19 924 14,89% 0,61% 0,65%
Porsche 5 441 4 849 12,21% 0,15% 0,16%
Volkswagen 40 648 34 712 17,10% 1,09% 1,13%
VW Group 68 980 59 485 15,96% 1,85% 1,93%
Volvo 12 771 9 878 29,29% 0,34% 0,32%
Autres 4 517 2 329 93,95% 0,12% 0,08%
TOTAL 3 723 371 3 074 901 21,09%

Source : JAMA / JAIA / JADA

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11 Commentaires sur "Bilan octobre 2017 : Japon"

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wizz
Membre

on est hors de France
des 6 cylindres partout, partout, partout….parait il…

SGL
Invité

Dire la vérité ne plaît pas toujours ! 😉

pcur
Invité

Et l’autre martingale ‘les français sont chauvins’, ici je viens de compter les japonais ont plus de 80% de PDM sur leur marché local (un plus de 50% pour nos marques nationales chez nous) !

ART
Invité

Mauvaise foi, comme d’hab, rien n’à attendre…

Amiral_sub
Invité

Le pays des hybrides

zeboss
Invité

avec 4 RM…. 🙂

SGL
Invité

Dommage qu’une sorte de catégorie Kei-Car n’existe pas en Europe avec une série d’avantages fiscaux pour favoriser les déplacements des gens pour leur travail tout en minimisant au maximum les rejets polluants.

doubled
Invité

je n’ai jamais vu un marché aussi chauvin que le Japon, que des autos du crus dans les 10 premiers , bien d’autres pays devraient en faire autant

SAM
Invité

Oui Nissan trinque et comme chez Renault quand il y a des soucis, Carlos Ghosn se planque, c’est Hiroto Saikawa qui est mis sur le devant de la scène.

http://fr.euronews.com/2017/11/17/certifications-nissan-reconnait-sa-faute

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