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Tokyo 2017 live : Subaru BRZ STI Sport

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Subaru BRZ Sti Sport

Pendant de Subaru à sa jumelle de Toyota, la Subaru BRZ STI Sport représente une série limitée du coupé BRZ.

Cette Subaru STI Sport sera limitée à 100 exemplaires, réservés uniquement aux clients japonais. Esthétiquement, le coupé joueur se présente avec une teinte Cool Grey Khaki. Aussi, il gagne des jantes spécifiques, ainsi qu’une sellerie bi-ton.

Où est le turbo ?

En revanche, « il manque toujours 2 roues motrices et un turbo! » souligne Bernard qui couvre (avec d’autres) sur place le salon pour nous.

En effet, on retrouve le 2 litres à plat de 207 chevaux. Certains estiment qu’il est suffisant pour s’amuser, d’autres regrettent toujours qu’une version plus « velue » ne voit pas le jour. Le travail de STI a surtout porté sur les liaisons au sol avec de nouveaux réglages de suspension.

Suffisant pour justifier une série si limitée ? Au moins, la cousine Toyota GT86 se mue en Toyota GR HV Sports Concept, assez différent de la base de départ.

Illustration : le blog auto

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15 Commentaires sur "Tokyo 2017 live : Subaru BRZ STI Sport"

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SGL
Invité

La dernière Subaru vraiment sympa !
Le paradoxe et qu’elle n’est pas 100 % de la maison ni 4 RM.

Hondattitude
Invité

Si elle avait 4 portes elle pourrait être la remplaçante de l’Impreza et non la Viziv. La BRZ en a plus l’allure à mon goût.

SGL
Invité
AXSPORT
Invité

Très sympa mais invendable en France………
Merci l’État………

Gilles
Invité

Moi je dirais que c’est de la faute des ingénieurs motoristes de Toyota / Subaru qui n’ont pas su réduire suffisamment les émissions polluantes.
Le 2.3 Ecoboost d’une Ford Mustang ne pollue pas plus alors qu’il fait 317 ch.

neutre
Invité

A 80km/h en 6eme peut-etre mais en consommation mixte c’est du 9L!!(pour la mustang)
alors que je tourne avec la mienne autour des 6-7L aprés chacun a ca fassons de rouler

arta
Invité

le malus la tue.. dommage super caisse (FUN) emission polluante… elles ont bon dos ! elle ne consomme pourtant pas grand chose (dans les 7-8l)

Gilles
Invité

@ Thibault : « japonais »… un seul « n » suffit

Gilles
Invité

Une série limitée juste pour une peinture et des jantes différentes, Subaru me déçoit. Ils auraient pu faire l’effort de gagner quelques chevaux à défaut d’installer 4 roues motrices.

AXSPORT
Invité

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