Bilan septembre 2017: France
par Bernard Fournol

Bilan septembre 2017: France

Tendance toujours positive, mais croissance ralentie, le marché français reste bien orienté. En s'enrichissant des chiffres d'Opel, PSA prend la tête des ventes hexagonales, devant le groupe Renault.

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En ajoutant Nissan, l'Alliance fait jeu égal avec PSA. De sorte que plus de 60% des voitures vendues en France sont issues de la galaxie Peugeot ou Renault! A l'exception de DS, qui dépend à plus de 50% de la vieillissante DS3, les marques du groupe dirigé par Carlos Tavares affichent de 3% à 5% de progression. Des chiffres supérieurs au petit +1.1% du mois, alors que Renault est pratiquement à zéro. Mais la marque au losange progressait de 7.1% l'an passé quand Peugeot baissait de 2.4%. Dacia continue a afficher des résultats enviable quand Nissan reste toujours à la peine. La Micra semble ne pas décoller et pointe à la 64 ème place des ventes!

Plusieurs constructeurs confirment de bons résultats hexagonaux. C'est le cas de Toyota, bien aidé par les ventes du C-HR, qui consolide sa 6ème place et de Mercedes à la 7ème place. Sur 2 ans, la marque à l'étoile progresse de plus de 20% et a emboîte le pas de BMW moins en verve que par le passé. Pour Hyundai, Kia ou FCA, la tendance est également bonne. Jeep prend le relais d'Alfa-Romeo sur ce mois. Ford connait un nouvel incident de parcours. Longtemps accrochée à la 5ème place du marché, la marque à l'ovale n'est plus qu'a la 9ème place du classement des marques. La Fiesta, autrefois locomotive de la marque, ne pointe qu'à la 26ème place des ventes par modèles. Volkswagen ne confirme pas son come back de l'an passé, et reste sur une tendance négative malgré le bon score de la Polo. La moitié des ventes sont le fait des autres marques du constructeur de Wolfsburg. Seat refait son retard de l'an passé, alors que Skoda confirme sa place derrière Audi dont les résultats sont stables.

Côté motorisation Diesel & essence sont à coude à coude à 47,76% & 47,30% de part de marché respective. Avec 4 points de mieux que l'an passé, les SUV dépassent dorénavant les 30% de part de marché.

Top10 mensuel par marques

  1. Renault (36 747 - 21,53%)
  2. Peugeot (29 149 - 17,08%)
  3. Citroën (15 049 - 8,82%)
  4. Volkswagen (10 738 - 6,08%)
  5. Dacia (8 865 - 5,19%)
  6. Toyota (6 380 - 3,74%)
  7. Mercedes (6 335 - 3,71%)
  8. Nissan (6 228 - 3,65%)
  9. Ford (5 954 - 3,49%)
  10. Opel (5 828 - 3,42%)

Top10 par modèles sur les 9 premiers mois

  1. Renault Clio (86 585 - 5,50%)
  2. Peugeot 208 (73 602 - 4,70%)
  3. Peugeot 3008 (52 151 - 3,30%)
  4. Peugeot 2008 (51 509 - 3,30%)
  5. Peugeot 308 (50 759 - 3,30%)
  6. Citroën C3 (50 223 - 3,20%)
  7. Renault Captur (50 217 - 3,20%)
  8. Dacia Sandero (47 273 - 3,00%)
  9. Renault Megane (38 648 - 2,50%)
  10. Volkswagen Polo (29 252 - 1,90%)

Note : afin de conserver la comparaison 2016 / 2017, les ventes d'Opel (groupe PSA depuis le mois d'août) restent pour le moment intégrées à GM dans notre tableau.

Sept. 2017Sept. 2016% Sept.PDM

Sept. 2017

PDM

Sept. 2016

BMW5 1465 296-2,83%3,02%3,14%
Mini1 9072 010-5,12%1,12%1,19%
Rolls-Royce00-0,00%0,00%
BMW Group7 0537 306-3,46%4,13%4,33%
Mercedes6 3355 61312,86%3,71%3,32%
Smart7296984,44%0,43%0,41%
Daimler7 0646 31111,93%4,14%3,74%
Alfa Romeo699774-9,69%0,41%0,46%
Fiat5 7675 15611,85%3,38%3,05%
Jeep88479511,19%0,52%0,47%
Lancia09-100,00%0,00%0,01%
Maserati6977-10,39%0,04%0,05%
FCA7 4196 8118,93%4,35%4,03%
Ford5 9546 112-2,59%3,49%3,62%
Cadillac24-50,00%0,00%0,00%
Chevrolet161145,45%0,01%0,01%
Opel (PSA depuis 08/2017)5 8285 6483,19%3,42%3,35%
GM5 8465 6633,23%3,43%3,35%
Hyundai2 2142 1552,74%1,30%1,28%
Kia3 0292 8297,07%1,77%1,68%
Hyundai-Kia5 2434 9845,20%3,07%2,95%
Citroën15 04914 5693,29%8,82%8,63%
DS1 7872 424-26,28%1,05%1,44%
Peugeot29 14927 8374,71%17,08%16,49%
PSA45 98544 8302,58%26,95%26,56%
Nissan6 2286 444-3,35%3,65%3,82%
Infiniti99161-38,51%0,06%0,10%
- Groupe Nissan6 3276 605-4,21%3,71%3,91%
Dacia8 8658 5663,49%5,19%5,07%
Renault36 74736 775-0,08%21,53%21,78%
- Groupe Renault45 61245 3410,60%26,73%26,86%
Renault-Nissan51 93951 946-0,01%30,44%30,77%
Lexus459488-5,94%0,27%0,29%
Toyota6 3806 2092,75%3,74%3,68%
Toyota Group6 8396 6972,12%4,01%3,97%
Audi5 4835 2594,26%3,21%3,12%
Porsche406472-13,98%0,24%0,28%
Seat1 7761 39926,95%1,04%0,83%
Skoda2 4622 2529,33%1,44%1,33%
Volkswagen10 37812 175-14,76%6,08%7,21%
Autres121020,00%0,01%0,01%
VW Group20 51721 567-4,87%12,02%12,78%
Volvo1 2351 246-0,88%0,72%0,74%
Autres5 5505 2665,39%3,25%3,12%
TOTAL170 652168 8191,09%

Cumul annuel

YTD 2017YTD 2016% Var.PDM 2017PDM 2016
BMW43 20244 385-2,67%2,77%2,95%
Mini18 55918 895-1,78%1,19%1,26%
Rolls-Royce811-27,27%0,00%0,00%
BMW Group61 76963 291-2,40%3,96%4,21%
Mercedes45 95241 73710,10%2,94%2,78%
Smart5 4426 156-11,60%0,35%0,41%
Daimler51 39447 8937,31%3,29%3,19%
Alfa Romeo6 6084 96932,98%0,42%0,33%
Fiat51 14345 82611,60%3,28%3,05%
Jeep7 7267 5442,41%0,49%0,50%
Lancia33163-79,75%0,00%0,01%
Maserati72660520,00%0,05%0,04%
FCA66 23659 10712,06%4,24%3,93%
Ford63 96860 5435,66%4,10%4,03%
Cadillac28273,70%0,00%0,00%
Chevrolet1079216,30%0,01%0,01%
Opel (PSA depuis 08/2017)

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Pour résumer

Tendance toujours positive, mais croissance ralentie, le marché français reste bien orienté. En s'enrichissant des chiffres d'Opel, PSA prend la tête des ventes hexagonales, devant le groupe Renault.

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