L’arrivée du nouveau Navigator et la future concurrence allemande sur le marché américain ont poussé Cadillac à retarder le lancement du prochain Escalade de six mois, le temps de monter une suspension arrière indépendante.
L’arrivée du nouveau Navigator et la future concurrence allemande sur le marché américain ont poussé Cadillac à retarder le lancement du prochain Escalade de six mois, le temps de monter une suspension arrière indépendante.
Acheté par une poignée d’amateurs en France, le Cadillac Escalade domine son rival le plus le direct, le Navigator, sur le marché américain avec 23 604 ventes contre 10 421, mais la présentation de ce dernier a poussé les dirigeants de Cadillac à revoir leur copie pour la prochaine génération. À l’instar du Navigator, le prochain Escalade recevra une suspension arrière indépendante qui devrait améliorer le comportement dynamique et offrir la possibilité de rabattre la troisième rangée de sièges dans le plancher.
L’ajout de cette nouvelle suspension à la hâte retardera la date de lancement de la mi-2019 à début 2020 pour ce gros SUV qui devrait reprendre les thèmes stylistiques du concept-car Escala dévoilé a Pebble Beach en 2016.
Source : Automobile Magazine
Source photo : Cadillac
L’arrivée du nouveau Navigator et la future concurrence allemande sur le marché américain ont poussé Cadillac à retarder le lancement du prochain Escalade de six mois, le temps de monter une suspension arrière indépendante.
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