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Interdiction des moteurs essence et diesel en Chine, oui mais quand?

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BAIC BJEV EU260 - voiture électrique Chine

Le principe d’une interdiction des moteurs essence et diesel (non hybrides) gagne du terrain. Un nouveau poids lourd semble vouloir s’intégrer dans cette tendance. La Chine. Reste en fait surtout à fixer une date.

Quand la France ou la Grande-Bretagne annoncent une interdiction des moteurs essence ou diesel à l’horizon 2040 (ou même 2032 pour l’Ecosse), il s’agit déjà d’une petite révolution. Mais quand un marché qui représente un quart des ventes mondiale s’apprête à faire de même, on ne sait plus quel mot employer… Ceci même si cela semble in-fine inévitable.

Xin Guobin, vice-ministre de l’industrie a en effet laissé entendre qu’un tel plan était à l’étude. La pilule des quotas de ventes qui doivent être mis en place dès 2018 ou 2019 n’est pas encore totalement passée chez certains constructeurs, la prochaine sera donc sans doute plus amère encore. Le gouvernement mettrait donc au point une nouvelle réglementation en accord avec les agences concernées. Avec donc interdiction de production, et de vente, de voitures uniquement dotées de moteurs essence et diesel. Sachant que l’objectif est déjà de voir les modèles électriques et hybrides rechargeables représenter 20% des ventes en 2025

La seule question reste pour l’heure la date fatidique. 2040 ? Avant ? Après ? On sait que le gouvernement chinois, qui est devenu l’un des moteurs des accords de Paris suite au retrait des Etats-Unis, compte profiter de cette transition pour développer ses constructeurs nationaux. Et les pousser sur la scène internationale.

Source : Bloomberg

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11 Commentaires sur "Interdiction des moteurs essence et diesel en Chine, oui mais quand?"

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Amiral_sub
Invité

En Chine seulement 10% de l’électricité est decarbonnee (hydrolique ou nucléaire). Ce n’est pas pour des raisons écologiques mais simplement pour limiter les importations de pétrole. De plus la voiture électrique rebat les cartes de l’industrie automobile : les occidentaux perdent leur avantage dans les moteurs et boîtes de vitesses. C’est donc logique.

wizz
Membre
amiral_sub
Invité

@wizz: je ne retrouve pas ma source, mais ça ne change pas le problème. Ce n’est pas pour des raisons écologiques
@SGL: avoir un gros programme nucléaire ne signifie pas avoir une grosse part de l’électricité d’origine nucléaire.

SGL
Invité

Les Chinois ont un gros programme nucléaire, pour ne pas dire énorme.
Environ une trentaine de réacteurs nucléaires en construction soit plus de 50 % du parc français !!!
Et cela de plusieurs sources, une filiale française (EPR) une filiale Russe, Américaine japonaise et enfin Chinoise.

wizz
Membre

filière
pas filiale

klm
Invité

on en apprend tout les jours.

wizz
Membre

ce serait encore mieux si on en apprend tous les jours…

Pedro5
Invité

[commentaire modéré]

amiral_sub
Invité

je préférerais que ce soit les gens qui ont ta réaction qui aillent dehors

amiral_sub
Invité

merci au moderateur, le racisme n’a rien à faire sur ce blog

Thibaut Emme
Admin

Tout à fait 😉

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