WEC 2017 - 6 Heures du Nürburgring : Porsche sur la lancée du Mans
par Pierre-Laurent Ribault

WEC 2017 - 6 Heures du Nürburgring : Porsche sur la lancée du Mans

Est-ce une conséquence du gros coup au moral des 24 Heures ? Toyota, conquérant avant l'épreuve mancelle, n'a pas pu apporter la réplique à Porsche qui signe un net doublé avec des 919 hybrid au meilleur de leur forme dans leur jardin du Nürburgring.

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Qualifications

Les Porsche étaient au centre de l'attention à l'approche du week-end, que ce soit dans le paddock et en dehors. Les inévitables rumeurs sur la participation en 2018 distrayaient quelque peu de l'évolution apportée par l'introduction de la carrosserie "faible appui" pour les 919, de quoi essayer de se rapprocher des Toyota en vitesse pure. Cela semblait fonctionner lors des essais libres mais le clan japonais reprenait les choses en main lors des qualifications avec la pole position pour la TS050 no7 grâce aux talents conjugués de Kamui Kobayashi et Jose Maria Lopez qui retrouvait le volant de "sa" voiture après un passage par la no9 pour le Mans. Porsche n'était pas loin cependant avec la no2 à moins de deux dixièmes de la pole, et la no1 en troisième position.

Le G Drive Racing semblait pouvoir ajouter une pole position de plus à son total en LMP2 mais la no26 voyait ses temps annulés après la fin de la séance par les commissaires pour une infraction à la réglementation technique. Ce sont les vainqueurs de la catégorie au Mans, la no38 du Jackie Chan DC Racing, qui héritait alors du meilleur temps devant les deux Vaillantes Rebellion et l'Alpine no35.

Porsche se consolait de la pole ratée en LMP1 avec la première pour la nouvelle Porsche 911 RSR en GTE Pro, celle de la 92 "carte jeune" de Michael Christensen et Kevin Estre. L'Aston Martin n095 empêchait le constructeur de Stuttgart de truster la première ligne en s'intercalant en seconde position devant l'autre Porsche 911 RSR no92. En GTE Am, une fois encore l'Aston Martin no98 se montrait la plus rapide.

Course

La course commençait mal pour Toyota avec la n08 hors jeu dès le tour de formation, victime d'une pompe à essence défectueuse. La réparation allait coûter toute chance de bien figurer à Anthony Davidson, Kazuki Nakajima et Sébastien Buemi qui a dû regarder les résultats du E-Prix de New York avec un certain agacement. Par contre la voiture soeur no7 tenait tête durant la première heure aux Porsche, avec deux bons relais de Kobayashi et Lopez qui voyait cependant passer les deux Porsche coup sur coup  à l'orée de la deuxième heure. Dès lors les deux voitures allemandes allaient offrir aux spectateurs un spectacle fantastique, jamais séparées de plus de quelques secondes et s'échangeant régulièrement le commandement.

A la fin de la course, malgré les efforts de la voiture no1, Timo Bernhard, Earl Bamber et Brendon Hartley amenaient la no2 la première sous le drapeau à damier, sur la lancée de leur victoire surprise aux 24 Heures du Mans. La Porsche no1 n'était pas loin du tout et la Toyota no7 complétait le podium à un tour. La no8 prend la quatrième position mais est à cinq tours...

En LMP2, la voiture gagnante au Mans, l'Oreca 07 du Jackie Chan DC Racing, a eu maille à partir en début d'épreuve avec les Vaillante Rebellion mais s'est finalement construit un écart suffisant avec une nouvelle fois une belle performance du jeune Thomas Laurent. L'équipe menée de main de maître par Rémy Brouard s'impose donc à nouveau, alors que la voiture soeur no37 décroche une belle cinquième place. Derrière la voiture gagnante, les Vaillante Rebellion se voyaient séparées par l'Alpine A470 no36, ramenée sur le podium par un Nicolas Lapierre très déterminé.

Malgré une belle course, les Porsche 911 RSR n'ont pu s'offrir un premier succès à domicile, la faute à la Ferrari 488 AF Corse no61 de James Calado et Alessandro Pier Guidi qui prenait la tête à la mi-course. Les trois premiers de la catégorie GTE Pro terminent toutefois dans le même tour, signe d'une bataille encore une fois serrée. En GTE Am, après un début de course dominé par l'Aston Martin Vantage no98, c'est la Porsche no7 du Dempsey-Proton racing qui s'imposait.

L'équipage de la Porsche no2 prend de l'avance au championnat avec 108 points devant celui de la Toyota no8 qui commence à accuser un retard certain avec 78 points. C'est la pause désormais pour le WEC avant la manche de Mexico du 1er au 3 septembre prochain.

Crédit images : Porsche, Ferrari, Toyota, Jota Sport

Classement

Nr.TeamDriversCarClassTyGap
12Porsche LMP TeamBERNHARD / BAMBER / HARTLEYPorsche 919 HybridLMP1 HM
21Porsche LMP TeamJANI / LOTTERER / TANDYPorsche 919 HybridLMP1 HM1,606
37Toyota Gazoo RacingCONWAY / KOBAYASHI / LOPEZToyota TS050 - HybridLMP1 HM1 Lap
48Toyota Gazoo RacingBUEMI / DAVIDSON / NAKAJIMAToyota TS050 - HybridLMP1 HM5 Laps
538Jackie Chan DC RacingTUNG / JARVIS / LAURENTOreca 07 - GibsonLMP2D13 Laps
631Vaillante RebellionCANAL / SENNA / ALBUQUERQUEOreca 07 - GibsonLMP2D14 Laps
736Signatech Alpine MatmutLAPIERRE / MENEZES / RAOAlpine A470 - GibsonLMP2D14 Laps
813Vaillante RebellionBECHE / HEINEMEIER HANSSON / DERANIOreca 07 - GibsonLMP2D14 Laps
937Jackie Chan DC RacingCHENG / BRUNDLE / GOMMENDYOreca 07 - GibsonLMP2D15 Laps
1026G-Drive RacingRUSINOV / THIRIET / HANLEYOreca 07 - GibsonLMP2D16 Laps
1125CEFC Manor TRS RacingGONZALEZ / TRUMMER / PETROVOreca 07 - GibsonLMP2D16 Laps
1228TDS RacingPERRODO / VAXIVIERE / COLLARDOreca 07 - GibsonLMP2D16 Laps
1324CEFC Manor TRS RacingGRAVES / HIRSCHI / MERHIOreca 07 - GibsonLMP2D21 Laps
144Bykolles Racing TeamWEBB / KRAIHAMER / BONANOMIEnso CLM P1/01 - NismoLMP1M22 Laps
1551AF CorseCALADO / PIER GUIDIFerrari 488 GTELMGTE ProM25 Laps
1691Porsche GT TeamLIETZ / MAKOWIECKIPorsche 911 RSRLMGTE ProM25 Laps
1792Porsche GT TeamCHRISTENSEN / ESTREPorsche 911 RSRLMGTE ProM25 Laps
1895Aston Martin RacingTHIIM / SØRENSENAston Martin VantageLMGTE ProD26 Laps
1967Ford Chip Ganassi Team UKPRIAULX / TINCKNELLFord GTLMGTE ProM26 Laps
2066Ford Chip Ganassi Team UKMÜCKE / PLAFord GTLMGTE ProM26 Laps
2197Aston Martin RacingTURNER / ADAM / SERRAAston Martin VantageLMGTE ProD27 Laps
2277Dempsey - Proton RacingRIED / CAIROLI / DIENSTPorsche 911 RSR (991)LMGTE AmD29 Laps
2354Spirit of RaceFLOHR / CASTELLACCI / MOLINAFerrari 488 GTELMGTE AmM29 Laps
2498Aston Martin RacingDALLA LANA / LAMY / LAUDAAston Martin V8 VantageLMGTE AmD30 Laps
2571AF CorseRIGON / VILANDERFerrari 488 GTELMGTE ProM30 Laps
2661Clearwater RacingMOK / SAWA / GRIFFINFerrari 488 GTELMGTE AmM31 Laps
2786Gulf Racing UKWAINWRIGHT / BARKER / FOSTERPorsche 911 RSR (991)LMGTE AmD31 Laps
Not classified
34Tockwith MotorsportsMOORE / HANSONLigier JSP217 - GibsonLMP2D
35Signatech Alpine MatmutRAGUES / NEGRÃO / PANCIATICIAlpine A470 - GibsonLMP2D

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Pour résumer

Est-ce une conséquence du gros coup au moral des 24 Heures ? Toyota, conquérant avant l'épreuve mancelle, n'a pas pu apporter la réplique à Porsche qui signe un net doublé avec des 919 hybrid au meilleur de leur forme dans leur jardin du Nürburgring.

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