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Audi rappelle 850 000 diesels

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Quelques jours après Mercedes, c’est au tour d’Audi de battre le rappel de 850 000 diesels afin d’installer un nouveau logiciel de contrôle d’émissions polluantes.

Deux ans après, le Dieselgate prend l’allure d’un telenovella et dans le dernier épisode, Audi a annoncé rappeler jusqu’à 850 000 véhicules diesel afin comme le dit le communiqué de presse d’améliorer « encore davantage leurs émissions dans des conditions de conduite réelles au-delà des exigences légales actuelles ».

Ce rappel, gratuit pour les clients, concerne des véhicules Audi, Volkswagen et Porsche propulsés par les moteurs V6 et V8 TDI répondant aux normes Euro 5 et Euro 6 en Europe. Le constructeur précise qu’il souhaite « contribuer à réduire l’ensemble des émissions dans les centres-villes » et à « contrecarrer de possibles interdictions de circulation ».

Ce rappel a lieu sous la pression des autorités allemandes qui souhaitent sauver le diesel en abaissant les émissions de NOx jusqu’à 25 %. Le coût de cette opération estimé à 2 milliards d’euros est entièrement supporté par les constructeurs. Le gouvernement allemand et les constructeurs automobiles allemands ont par ailleurs décidé de se rencontrer le 2 août prochain pour discuter sur les possibilités de sauver le soldat Diesel.

 

Source : Audi

Source photo : Audi

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15 Commentaires sur "Audi rappelle 850 000 diesels"

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Membre

On peut trouver qq part la liste des modèles concernés?

veyron4
Invité
C’est simple c’est tout les modèles V6 et V8 tdi, A4, A6, A5, A8, Q7, Q5, A7. En fait ta question est un peu étonnante car c’est plutôt les modèles non concernés qui sont l’exception (A1 ou Q3). D’où la gravité de la triche et la malhonnête de faire passer ça pour une simple « Mise a jour logicielle ». Ils ont toujours pas compris qu’ils ne s’en sortiront pas en prenant les gens pour des pigeons, c’est vraiment dommage, et ça ne réglera rien maintenant que la connaissance et les détails de leur triche ont été largement diffusés et sont désormais… Lire la suite >>
Nos emplettes sont nos emplois
Invité
Nos emplettes sont nos emplois

L’article parle aussi de modèles Porsche et vw.

Doivent donc passer par la case « garagiste » les Panamera, Cayenne (+ Macan ?) et les Passat, Touareg, etc…..

Avec à l’issue un moteur qui poussera moins fort, consommera plus et plus de problème niveau fiabilité.

Pas surprenant que les Allemands commencent à envisager la concurrence.

amiral_sub
Invité

ça n’a malheureusement pas d’impact sur les ventes de VW. Et les Allemands n’ont que faire de la concurrence étrangère:
https://www.leblogauto.com/2017/07/bilan-mi-2017-allemagne.html
top 10 100% allemand, y a juste un frémissement de baisse des voitures au gasoil. Bref tout le monde se tape des problème d’écologie

SGL
Invité

Tu m’as devancé @amiral_sub
C’est effectivement un constat dramatique !

labradaauto
Invité

oui excellente analyse . les acheteurs ont un champ de vision rétréci.

SGL
Invité

Pas grave, à chaque découverte de tricherie, le groupe VW augmente ses ventes tout en faisant des économies sur la construction des voitures.
Elle pas belle la vie… Enfin pour eux, pas pour les gens avec des problèmes respiratoires !

Membre

là tu parles audi, mais ils indiquent que ca concerne aussi les VW, donc tous les VW V6 TDI sont concernés???

amiral_sub
Invité

il est écrit « Ce rappel, gratuit pour les clients, concerne des véhicules Audi, Volkswagen et Porsche propulsés par les moteurs V6 et V8 TDI »

Membre

oui « des » pas « tous les »

Jdg
Invité

2 milliards pour 850000 moteurs soit 2352€ pour une maj logiciel ? Non mais vous plaisantez je crois. Même avec un test ares installation du logiciel y en a pas pour plus de 300€ …
Sinon faut l’expliquer car là je pige pas.
PS : pour le reste le dieselgate avec son énième rappel devient lassant

Membre

effectivement, estimation étrange…

Woof
Invité

j’ai un V6 TDI Euro 6… et rien reçu…
J’espere que mon modèle n’est pas touché… mais bon la gestion du Dieselgate laisse un peu à désirer car fidèle client, on ne recoit rien…
Ca va pousser les fidèles clients à aller voir ailleurs…

r.burns
Invité

Je dirais plutôt que les critiques ont un champ de vision rétréci

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