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Hennessey Venom F5 : hors catégorie

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La nouvelle Venom F5 promet de repousser encore un peu plus loin les frontières.

Après que la Venom GT Final Edition vient de mettre un point à une histoire se profile la Venom F5.

La supercar, hypercar, commence à donner à connaître quelques unes de ses spécificités.

Et s’annonce, jurisprudence HPE, une bombe. La vitesse de pointe tutoie les 470 km/h, la puissance passe à 1 500 ch, le poids oscille aux alentours de 1 300 kilogrammes et le 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) est avancé en 2,0 s soit un gain de quatre dixièmes par rapport à la devancière.

De quoi surpasser toutes les plus véloces autos du monde dans cet exercice et, par exemple, une certaine SRT Demon.

Il va désormais falloir attendre le lever de voile sur tous les chronos officiels comme le 0 à 200 km/h, 0 à 300 km/h ou le 0 – 300 km/h – 0 pour tout savoir sur cette Américaine hors catégorie.

Source : HPE.

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7 Commentaires sur "Hennessey Venom F5 : hors catégorie"

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psam
Invité

et au mans, elle donnerait quoi ?

SGL
Invité

Elle fait un tour à fond puis elle casse ! 😉

Rowhider
Invité

Pas grand intérêt ce genre de voiture… Mais y’aura bien un Sultan pour en acheter une.
Il feraient mieux à mon très humble avis de proposer une voiture avec deux fois moins de puissance mais un poids sous la tonne. Peut-être même qu’il pourraient en vendre, s’engager en course… faire des trucs que font des constructeurs de voitures de sport, en somme.

Conversation&Henessey
Invité

En fait ça existe déjà, ça s’appelle la Lotus Exige si tu en a déjà entendu parler… La Venom première du nom est même basée dessus. Coïncidence, je ne pense pas. Mais merci pour tes 2cts.

Akalias
Invité

Avec quels pneus ce missile sol-sol est-il homologué ? Un tel couple à faire passer, et avec des pointes au-delà de 360 (sur circuit, bien sûr…), ça doit dégommer quelques zéros sur le compte à l’année
Et puis quel type de freins?
Budget essence??
Assurance???
C’est dingue d’estimer une enveloppe équivalente à celle d’un jet ou un proto d’endurance

seb
Invité

Je pense que les pneus sont les mêmes que pour la Chiron sauf qu’Hennessey et les Ricains sont moins regardants sur la sécurité et l’éclatement d’un pneu à une telle vitesse que du coté de chez Bugatti ou on tient entre ses mains la vie de multimillionnaires

The Stig
Invité

Les pneus sont faits par Michelin, et je ne pense pas que la marque soit encline à jouer sa réputation de meilleur pneumaticien au monde sur un éclatement à haute vitesse… tout comme Hennessey.

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