Vers le retour industriel de Mitsubishi sur le sol européen ?

Aujourd'hui la présence du constructeur nippon sur le vieux continent est centrée du côté de Maastricht où est implanté le siège.

C'est depuis cette antenne que Mitsubishi Motors Europe que sont pilotées les activités concernant les trente-quatre marchés couverts.

Le constructeur japonais a depuis quelques années éteint (en solo*) ses opérations industrielles locales. Ce fut lors de la cession de l'usine de Born aux Pays-Bas et un arrêt des activités fin 2012.

Et si Mitsubishi, désormais sous contrôle de Nissan, s'ancrait de nouveau en Europe ?

Selon différentes indiscrétions on étudie en ce moment une usine dédiée à l'assemblage de moteurs. Celle-ci pourrait sortir de terre en Roumanie quand d'autres bruits évoquent le choix de la Pologne ou celui de la Slovaquie.

Ce projet à prendre avec des pincettes oscillerait autour de 200 millions d'euros.

*PSA et Mitsubishi exploitent en co-entreprise l'usine russe de Kaluga.

Source : Business-Review.

Crédit illustration : Mitsubishi.