Bentley prêt à produire en Europe en cas de Brexit sans accord commercial
par La rédaction

Bentley prêt à produire en Europe en cas de Brexit sans accord commercial

Le PDG de Bentley s’est joint à la cohorte des PDGs qui expriment leur inquiétude vis-à-vis du Brexit. Si le Royaume-Uni ne signe aucun accord de libre échange avec l’Union européenne, Wolfgang Dürheimer a déclaré que le constructeur serait poussé à transférer la production sur le continent européen.

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Le PDG de Bentley s’est joint à la cohorte des PDGs qui expriment leur inquiétude vis-à-vis du Brexit. Si le Royaume-Uni ne signe aucun accord de libre échange avec l’Union européenne, Wolfgang Dürheimer a déclaré que le constructeur serait poussé à transférer la production sur le continent européen.

Le PDG a expliqué être conscient que la production sur le sol britannique était associée à l’identité de la marque, mais « qu’avant de cesser de produire définitivement des Bentley, nous les fabriquerons ailleurs qu’au Royaume-Uni. » Les propos du PDG peuvent paraître excessifs, mais le succès du constructeur britannique repose énormément sur le continent européen. D’une part, l’Europe est le premier marché de Bentley et d’autre part, la marque de luxe repose énormément sur sa maison-mère, le groupe Volkswagen en termes de technologie et de compétences humaines.

Dürheimer a déclaré que le succès de Bentley repose en partie sur la liberté de circulation des salariés entre les pays de l’Union européenne. Si le gouvernement confirmait le souhait de ne plus permettre la libre circulation des personnes entre le Royaume-Uni et le continent, Bentley serait obligé de prendre des décisions fâcheuses.

« J’ai entre neuf et douze mois pendant lesquels je peux attendre et voir ce qui se passe, ensuite je dois prendre des décisions. Tout est lié aux futurs modèles », a déclaré Dürheimer.

Source : Reuters

Source photo : Bentley

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Le PDG de Bentley s’est joint à la cohorte des PDGs qui expriment leur inquiétude vis-à-vis du Brexit. Si le Royaume-Uni ne signe aucun accord de libre échange avec l’Union européenne, Wolfgang Dürheimer a déclaré que le constructeur serait poussé à transférer la production sur le continent européen.

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