Vous souvenez-vous du concept-car Project 2&4 Concept mi-voiture mi-moto dévoilé par Honda au salon de Francfort en 2015 ? Le constructeur japonais ne l’a pas oublié puisqu’il a déposé un brevet pour une sportive 2 places à moteur central inspirée du Project 2&4 Concept.

Dans l’esprit, le concept-car japonais s’inspirait dans de la Honda RA272 qui courut en 1965 et n’offrait à cet égard qu’un seul siège flottant conçu pour mettre le pilote le plus près possible de l’action. Le modèle décrit dans le brevet se civilise en accueillant un deuxième siège, seule entorse à la philosophie minimaliste du concept initial.

Le modèle déposé adopte un châssis en poutre avec un moteur en position central arrière. La structure serait en alliage d’aluminium afin de conserver un poids limité. Le Project 2&4 Concept affichait seulement 405 kg sur la balance. Nul doute qu’un modèle de série accuserait quelques kilos supplémentaires pour passer les tests dhomologation en termes de sécurité passive. D’après le brevet, cette dernière serait assurée par des protections gonflables en cas de collision.

Côté moteurs, le brevet évoque la possibilité de monter un moteur essence ou électrique. Dans les deux cas, un même espace est dédié au réservoir et aux batteries. Le Project 2&4 Concept était propulsé par un bloc quatre-temps de 999 cm3 capable de produire plus de 215 ch et 118 Nm de couple. Il était associé à une transmission double embrayage à six rapports.

Le dépôt de ce brevet annonce-t-il la commercialisation future du Project 2&4 Concept ? Lors de sa présentation en 2015, le designer du concept-car avait annoncé qu’il y aurait une suite au 2&4 Concept sans toutefois en révéler plus. Alors on croise les doigts, allume les cierges et on attend.

Source : Autoblog

Source photo : Le Blog Auto