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EQ Power + dans les cartons chez Mercedes

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Le constructeur à l’étoile s’est lancé dans une démarche forcée vers l’électrification.

Le compte-à-rebours est lancé et l’épaisseur du catalogue déjà connue.

Dans moins d’une décennie, à horizon 2025, ce sont ni plus ni moins que dix modèles EQ que le constructeur allemand introduira sur les marchés.

Dix autos inédites dont une très large majorité d’électriques, la porte restant ouverte à des modèles hybrides.

On sait aussi officiellement depuis peu que ces futurs modèles de la sous-marque EQ seront notamment assemblés au sein de l’usine de Sindenfilgen comme dans l’usine de Brême.

Le tout premier, forcément un SUV, poursuit ses phases de réglages et de développement.

Les voitures alternatives de cette sous marque hériteront toutes d’un nom commençant par EQ. Une nouvelle information vient de tomber : Mercedes a déposé pour une éventuelle utilisation le nom de EQ Power + (auprès de l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle).

De quoi promettre une auto électrique encore plus puissante si on se fie au strict nom ? Une finition particulière ? Un mode spécifique de conduite ?

Source : Autoguide.

Crédit illustration : Mercedes.

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4 Commentaires sur "EQ Power + dans les cartons chez Mercedes"

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xpech
Invité

Et pendant ce temps là, à l’image du groupe VW, on occupe le terrain médiatique … je préfère pas compter les articles de ces 2 marques sur les VE alors qu’ils ont rien de sérieux dans leur boutique.

SAM
Invité

Alors si vous regardez sur le net vous verrez que les mulets du SUV électrique de Mercedes tournent en ce moment rendant leur volonté un peu plus concrète!
Le prochain Juke devra être électrique et si Renault propose le prochain Captur en électrique, ils auront encore plus de succès que la Zoé!
Par contre pas de billet sur le prix décerné à la Trezor?

xpech
Invité

Des mulets qui tournent, il y en a depuis la nuit des temps !

SGL
Invité

Le design de leur VE est extrêmement conventionnel !
A quoi ça sert d’avoir un compartiment aussi grand et encombrant sous le capot avant comme une voiture thermique ?

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