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Lexus LC500 : évolutions programmées

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Lexus

Le coupé nippon semble programmé pour se décliner dans des versions plus exclusives.

Si la dernière Lexus LC500 débutera sa carrière dans le courant de l’année prochaine déjà semblent promises de nouvelles déclinaisons.

Dans le cycle de vie du coupé s’annonce, se confirme, une version F. Autrement dit une version plus puissante et sportive devant hériter au passage d’un inédit V8 turbo.

Avant cette itération dont on évoque une cavalerie à quelques 600 ch doit débarquer un cabriolet.

Comme l’a confirmé Koji Sato, l’ingénieur en chef de la LC et de la plateforme GA-L (Global Architecture for Luxury Vehicles), la faisabilité technique ne pose aucun souci puisque la structure a été conçue et développée au départ pour une telle version.

D’ici à cet élargissement programmé le coupé 2+2 verra son offre mécanique être chapeautée par le déjà puissant  V8 5.0 l développant 473 ch et 527 Nm, cavalerie envoyée aux roues arrière via la dernière boîte auto à 10 rapports.

On n’oubliera pas le coupé dans sa version hybride mariant V6 essence 3.5 l et bloc électrique pour une puissance de 354 ch.

Le lancement effectif de la Lexus LC500 sur notre marché se concrétisera dans le courant du printemps 2017.

Source : Automotive News.

Crédit illustration : Lexus.

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5 Commentaires sur "Lexus LC500 : évolutions programmées"

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Bizaro
Invité

C’est de la merde!
Audi arrive avec un concept qui aura une calandre Singleframe octogonale 3D.

Alors Lexus est à la ramasse intercontinentale avec leur calandre même pas en 3D et qui n’a même pas 8 cotés!

veyron44
Invité

j’lai toujours dit « tout est dans la calandre ! » 😉

neutre
Invité

et des jantes aussi, imaginer celle en 15pouces… ^^

Bizaro
Invité

Le pire c’est qu’aujourd’hui même les citadines polyvalentes sont dessinées pour être belle avec des jantes de minimum 16 pouces.

Mais avec la LC500 il ne s’agit pas d’être raisonnable, et c’est plutôt bien réussis avec son V8 de moins de 500ch.

On est loin de la diminution de la cylindrée.
« seulement » 500ch pour un v8 5.0 , mais c’est la joie de jouer avec un atmo!

gabriel
Invité

600 chevaux… le v8 4.4 de la M5?
ce coupé, n’est pas déjà un véhicule qui pourrait se positionner comme la Supra actuelle?

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