Joli rebond de 8,9% du marché japonais en novembre, avec en particulier une Nissan Note qui revient aux avant postes avec sa version ePower.
Le restylage et le lancement de la version ePower ont visiblement fait du bien à la Nissan Note qui parvient à déboulonner la Toyota Prius et la Honda N-Box. Une première place inédite donc. Ce rebond de la Note et le redémarrage des ventes de la gamme Dayz fait d’ailleurs de Nissan la meilleure progression du mois chez les constructeurs japonais avec Mitsubishi. Hors Kei, la Note représente près de 50% des ventes de Nissan ce mois-ci.
De son côté, Toyota est pénalisé par le recul des ventes de Daihatsu en raison de la baisse des ventes de Kei par rapport à l’année dernière. Le segment ne représente ainsi que 31% du marché, contre près de 35 l’année dernière. Un recul qui pèse aussi sur les ventes de Suzuki malgré une gamme hors-Kei plus conséquente que son concurrent.
Chez Honda, on célèbre le lancement du nouveau Freed, qui devient la meilleure vente de la marque hors Kei. Quant à Mazda, malgré la bonne tenue de la Demio, les ventes sont à la peine. Au contraire de Subaru. Mais le démarrage de l’Impreza n’y est pour rien puisque ses ventes sont inférieures à celles de l’année dernière. Par contre le Forester progresse de 43%. Mitsubishi peut se réjouir de la reprise des ventes de la eK, qui représente plus de 60% de ses ventes.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Nissan Note (15 784)
- Toyota Prius (13 333)
- Toyota Aqua (12 409)
- Toyota Sienta (11 608)
- Honda Freed (10 445)
- Toyota Voxy (8 878)
- Nissan Serena (7 293)
- Toyota Corolla (6 546)
- Honda Fit (6 333)
- Toyota Noah (5 750)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Nissan Note (15 784)
- Honda N-Box (14 813)
- Toyota Prius (13 333)
- Daihatsu Move (13 201)
- Toyota Aqua (12 409)
- Toyota Sienta (11 608)
- Honda Freed (10 445)
- Daihatsu Tanto (10 279)
- Toyota Voxy (8 878)
- Nissan Dayz (7 705)
Top10 mensuel par marques :
- Toyota (111 084)
- Honda (55 572)
- Nissan (39 701)
- Daihatsu (37 760)
- Suzuki (35 360)
- Mazda (14 253)
- Subaru (12 790)
- Mitsubishi (6 970)
- Mercedes-Benz (5 171)
- Lexus (4 435)
| Nov. 2016 | Nov. 2015 | %Var. | PDM Nov. 2016 |
PDM Nov. 2015 |
|
| BMW | 4 387 | 3 500 | 25,34% | 1,28% | 1,11% |
| Mini | 2 346 | 1 961 | 19,63% | 0,69% | 0,62% |
| BMW Group | 6 733 | 5 461 | 23,29% | 1,97% | 1,74% |
| Mercedes-Benz | 5 171 | 4 893 | 5,68% | 1,51% | 1,56% |
| Smart | 407 | 401 | 1,50% | 0,12% | 0,13% |
| Daimler | 5 578 | 5 294 | 5,36% | 1,63% | 1,69% |
| Alfa Romeo | 110 | 111 | -0,90% | 0,03% | 0,04% |
| Chrysler | 12 | 29 | -58,62% | 0,00% | 0,01% |
| Dodge | 29 | 12 | 141,67% | 0,01% | 0,00% |
| Fiat + Abarth | 584 | 648 | -9,88% | 0,17% | 0,21% |
| Jeep | 760 | 438 | 73,52% | 0,22% | 0,14% |
| Maserati | 142 | 165 | -13,94% | 0,04% | 0,05% |
| FCA | 1 637 | 1 403 | 16,68% | 0,48% | 0,45% |
| Ford | 30 | 437 | -93,14% | 0,01% | 0,14% |
| Cadillac | 49 | 39 | 25,64% | 0,01% | 0,01% |
| Chevrolet | 44 | 48 | -8,33% | 0,01% | 0,02% |
| GM | 93 | 87 | 6,90% | 0,03% | 0,03% |
| Honda | 55 572 | 50 745 | 9,51% | 16,26% | 16,16% |
| Jaguar | 292 | 136 | 114,71% | 0,09% | 0,04% |
| Land Rover | 247 | 178 | 38,76% | 0,07% | 0,06% |
| Jaguar Land Rover | 539 | 314 | 71,66% | 0,16% | 0,10% |
| Mazda | 14 253 | 14 209 | 0,31% | 4,17% | 4,52% |
| Mitsubishi | 6 970 | 5 426 | 28,46% | 2,04% | 1,73% |
| Citroën | 224 | 141 | 58,87% | 0,07% | 0,04% |
| DS | 78 | 65 | 20,00% | 0,02% | 0,02% |
| Peugeot | 530 | 512 | 3,52% | 0,16% | 0,16% |
| PSA | 832 | 718 | 15,88% | 0,24% | 0,23% |
| Nissan | 39 701 | 32 392 | 22,56% | 11,61% | 10,31% |
| Renault | 426 | 368 | 15,76% | 0,12% | 0,12% |
| Renault-Nissan | 40 127 | 32 760 | 22,49% | 11,74% | 10,43% |
| Subaru | 12 790 | 10 884 | 17,51% | 3,74% | 3,47% |
| Suzuki | 35 360 | 35 226 | 0,38% | 10,34% | 11,22% |
| Daihatsu | 37 760 | 37 956 | -0,52% | 11,05% | 12,09% |
| Lexus | 4 435 | 4 833 | -8,24% | 1,30% | 1,54% |
| Toyota | 111 084 | 100 888 | 10,11% | 32,50% | 32,12% |
| Toyota | 153 279 | 143 677 | 6,68% | 44,84% | 45,75% |
| Audi | 2 279 | 1 922 | 18,57% | 0,67% | 0,61% |
| Porsche | 567 | 527 | 7,59% | 0,17% | 0,17% |
| Volkswagen | 3 295 | 3 638 | -9,43% | 0,96% | 1,16% |
| VW Group | 6 141 | 6 087 | 0,89% | 1,80% | 1,94% |
| Volvo | 1 496 | 1 091 | 37,12% | 0,44% | 0,35% |
| Autres | 403 | 234 | 72,22% | 0,12% | 0,07% |
| TOTAL | 341 833 | 314 053 | 8,85% |
Cumul annuel
| YTD 2016 | YTD 2015 | %Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | 45 381 | 40 730 | 11,42% | 1,19% | 1,04% |
| Mini | 21 809 | 18 555 | 17,54% | 0,57% | 0,47% |
| BMW Group | 67 190 | 59 285 | 13,33% | 1,76% | 1,52% |
| Mercedes-Benz | 60 109 | 58 665 | 2,46% | 1,58% | 1,50% |
| Smart | 3 952 | 557 | 609,52% | 0,10% | 0,01% |
| Daimler | 64 061 | 59 222 | 8,17% | 1,68% | 1,52% |
| Alfa Romeo | 1 583 | 2 150 | -26,37% | 0,04% | 0,06% |
| Chrysler | 255 | 457 | -44,20% | 0,01% | 0,01% |
| Dodge | 278 | 228 | 21,93% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 7 725 | 6 393 | 20,84% | 0,20% | 0,16% |
| Jeep | 8 536 | 6 656 | 28,25% | 0,22% | 0,17% |
| Maserati | 1 100 | 1 272 | -13,52% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 19 477 | 17 156 | 13,53% | 0,51% | 0,44% |
| Ford | 2 110 | 4 452 | -52,61% | 0,06% | 0,11% |
| Cadillac | 540 | 662 | -18,43% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 432 | 580 | -25,52% | 0,01% | 0,01% |
| GM | 972 | 1 242 | -21,74% | 0,03% | 0,03% |
| Honda | 635 176 | 651 543 | -2,51% | 16,66% | 16,67% |
| Jaguar | 2 516 | 1 188 | 111,78% | 0,07% | 0,03% |
| Land Rover | 2 827 | 2 652 | 6,60% | 0,07% | 0,07% |
| Jaguar Land Rover | 5 343 | 3 840 | 39,14% | 0,14% | 0,10% |
| Mazda | 168 844 | 211 388 | -20,13% | 4,43% | 5,41% |
| Mitsubishi | 66 073 | 80 924 | -18,35% | 1,73% | 2,07% |
| Citroën | 1 710 | 2 071 | -17,43% | 0,04% | 0,05% |
| DS | 1 002 | 829 | 20,87% | 0,03% | 0,02% |
| Peugeot | 6 704 | 4 992 | 34,29% | 0,18% | 0,13% |
| PSA | 9 416 | 7 892 | 19,31% | 0,25% | 0,20% |
| Nissan | 393 619 | 454 375 | -13,37% | 10,32% | 11,63% |
| Renault | 4 783 | 4 684 | 2,11% | 0,13% | 0,12% |
| Renault-Nissan | 398 402 | 459 059 | -13,21% | 10,45% | 11,75% |
| Subaru | 129 007 | 135 605 | -4,87% | 3,38% | 3,47% |
| Suzuki | 448 199 | 470 795 | -4,80% | 11,75% | 12,05% |
| Daihatsu | 411 370 | 431 518 | -4,67% | 10,79% | 11,04% |
| Lexus | 48 718 | 44 120 | 10,42% | 1,28% | 1,13% |
| Toyota | 1 248 237 | 1 172 292 | 6,48% | 32,73% | 30,00% |
| Toyota | 1 708 325 | 1 647 930 | 3,66% | 44,80% | 42,17% |
| Audi | 25 729 | 26 942 | -4,50% | 0,67% | 0,69% |
| Porsche | 6 287 | 5 851 | 7,45% | 0,16% | 0,15% |
| Volkswagen | 43 053 | 50 233 | -14,29% | 1,13% | 1,29% |
| VW Group | 75 069 | 83 026 | -9,58% | 1,97% | 2,12% |
| Volvo | 12 861 | 11 767 | 9,30% | 0,34% | 0,30% |
| Autres | 3 114 | 2 911 | 6,97% | 0,08% | 0,07% |
| TOTAL | 3 813 639 | 3 908 037 | -2,42% |
Source : JAMA / JAIA / JADA
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1 Commentaire sur "Bilan novembre 2016 : Japon"
Chiffres de ventes des constructeurs étrangers allucinament bas