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Spyshots : Seat Ateca Cupra

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seat ateca cupra

Des journalistes ont surpris l’Ateca Cupra sur le parking attenant au lieu de la présentation de la Leon reliftée.

Le prototype surpris n’était pas badgé Cupra, mais en arborait pourtant les appendices que l’on trouve sur les modèles frappés du badge sportif. L’Ateca était équipé des jantes Cupra qui abritaient des étriers de frein Brembo rouges plus grands que sur les modèles de base et un système d’échappements à quatre sorties. À l’intérieur, pas de changements particuliers sur ce prototype, si ce n’est un compteur gradué jusqu’à 300 km/h avec une zone rouge à 8 000 trs/min.

Seat n’a pas voulu confirmer l’existence de cette version sportive bien que le prototype soit conduit par Matthias Rabe, responsable de la recherche et du développement chez Seat.

Le Seat Ateca Cupra devrait être propulsé par le 2 litres TSI de la Leon Cupra. Celui-ci développe une puissance de de 290 ch à 5 700 trs/min et un couple de 35,7 mkg à 1 750 trs/min. Sur la Leon Cupra, la puissance est transmise aux roues avant, mais comme le Seat Ateca est aussi disponible en quatre roues motrices, son 2 litres TSI pourrait développer 300 ch comme sur la Golf R.

Les bruits de couloirs évoquaient un lancement au Mondial de l’Auto, mais le succès rencontré par l’Ateca dépasse les capacités de production. Le Seat Ateca Cupra sera vraisemblablement dévoilé l’année prochaine à Francfort en septembre.

Toues les photos ici

 

Source : Car

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12 Commentaires sur "Spyshots : Seat Ateca Cupra"

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SGL
Invité

Là, c’est Seat qui est en avance sur la concurrence généraliste !
Bravo ! et les SUV compacts premium reste d’en prendre grave pour leur grade… 😯

Marius
Invité

Tu n’est pas allé sur le site par le lien LBA.
l’intérieur ….. fait Soviet ou Chinois.
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/67489/1752×1168/zateca-003.jpg?mode=max&quality=90&scale=down

SGL
Invité

C’est austère comme VW, mais ça plaît et c’est bien assemblé même si c’est vrai que cela n’est pas la joie ! 😉

Anonyme
Invité

oui enfin, être en avance sur une mauvaise idée, est-ce une bonne chose ?

SGL
Invité

Peut-être une mauvaise idée pour l’acheteur, mais commercialement parlant… Certainement pas !

Uberalles
Invité

Une bonne tête de gondole, il devrait connaitre l »evo moteur de la Leon Cupra à 300PS vu que le FL de la G7 va passé par un léger gain de 10-20 PS pour la R.

REste à Audi à dévoiler une SQ3 voir SQ2 pour avoir un crossover compact dynamique.

Anonyme
Invité

cette version 5 places du Kodiak n’est pas du tout à mon goût

Maître 90
Invité

Le positionnement commercial de Seat, Skoda et Vw devient proprement illisible.

SGL
Invité

Totalement et cela déborde largement sur 80 % de la production d’Audi.

Anonyme
Invité

parce que Audi, qui avec son R8, concurrence Porsche, Lamborghini ou Bugatti, La limousine Audi qui « déborde » sur Bentley (sans oublier la Phaeton), MAN et Scania qui sont des doublons […] cela ne vous dis rien ?

Pat
Invité

@Anonyme
L’image que cela donne est qu’on n’a jamais vraiment eu de ligne directrice pour ces marques et que l’on se cantonne à les laisser faire se qu’elles veulent/peuvent tant que ça va.
Comme le faisait GM avec Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Buick et Saturn, tant que ça fait vendre des plateformes et des moteurs…

On sait comment ça a fini pour 3 d’entre eux.

Anonyme
Invité

« on se cantonne à les laisser faire se qu’elles veulent/peuvent tant que ça va »

pas tant que ça, moi je me rappelles du fameux Skoda Tudor Concept de 2002 auquel VW a dit non pour la mise en production car cela aurait fait trop d’ombre à Audi et VW qui avait à l’époque des envies de haut de gamme :

https://f-a.d-cd.net/5c23efu-960.jpg

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