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Chengdu 2016 : Voici le nouveau Peugeot 4008

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Non vous ne rêvez pas. le Peugeot 4008 présenté en première mondiale au salon de Chengdu ressemble étrangement au nouveau Peugeot 3008. Et pour cause car ce n’est ni plus ni moins que le 3008 renuméroté en 4008.

Le marché du SUV en Chine est en plein boom et représente un gros marché de conquête. Peugeot est présent sur ce marché avec la 2008, le Donfgeng-Peugeot 3008 restylé et donc ce nouveau 4008. C’est d’ailleurs pour éviter la confusion avec le 3008 restylé qui continue sa carrière en Chine que Peugeot a renuméroté son crossover.

Pour autant, quelques « détails » différent entre notre 3008 et ce 4008. Le Peugeot 4008 mesure 7 cm de plus, l’empattement est lui aussi légèrement plus grand à 2,73 m contre 2,68. En revanche l’esthétique est la même. Côté équipement, le i-Cockpit 2.0 est présent avec son petit volant, l’écran tactile de 8 pouces et la dalle de 12,3 pouces « tête haute ». Les phares à LED sont aussi présents mais les versions de base auront droit à des phares à halogène.

Sous le capot on devrait retrouver le 1,6l THP développant 165 chevaux ainsi que le 1.8l THP développant 200 chevaux. Le Peugeot 4008 sera commercialisé en novembre et sera produit dans l’usine de Chengdu.

Source et illustration : Peugeot

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14 Commentaires sur "Chengdu 2016 : Voici le nouveau Peugeot 4008"

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Thomas
Invité

Ca ne se voit pas à l’œil nu son allongement 😉

antoine
Invité

Je sais pas si c’est une bonne idée de l’avoir nommé 4008, vu la superstition autour du chiffre 4 qui est homophone du mot « mort » en chinois. Idéalement il faudrait nommer toutes les Peugeot 8888.

beniot9888
Invité

C’est vrai, mais d’autres constructeurs le font aussi : Audi A4, BMW série 4, Volvo V40…

Navigator84
Invité

Cette superstition avait poussé Citroën de baptisé sa C4 en C-Quatre en toute lettre. Mais ça n’empêche pas l’A4 de se vendre à plus de 100.000ex/an.

Baba
Invité

C’est vrai Antoine ! D’ailleurs en son temps, Alfa-Roméo avait renommé sa 164 en 168 dans les pays où la communauté chinoise est prépondérante : Hong Kong, Malaisie et Singapour. Et encore, le 4 était en fin du nombre, pas au début comme sur 4008. Cela dit, je ne connais pas le succès de la Peugeot 408 en Chine : peut être se vend t’elle très bien !

labradaauto
Invité

Un peu comme en politique, on s’attache à « prendre de la hauteur » sur l’adversaire. Ma fois: si ça fait vendre des autos. C’est bon pour le business.
De toutes façons, Peugeot ne prend pas le train en marche. Quand chez Peugeot on pense de nouveaux trains roulants, c’est pour être devant. Ce sont toujours les autres, derrière, qui copient. (j’veux pas faire réf au sport auto sur le sujet, mais…)

Bizaro
Invité

pourquoi en Chine PSa distribue t il un THP 200 en 1.8l et non 1.6l?

MINI_Stig
Invité

Les mêmes raisons que pour l’empattement :
En Chine ils ne veulent pas du « petit », donc un 1.6 est moins vendeur qu’un 1.8L…

Pour les 7 cm de plus, ça doit être uniquement sur les portes arrières, j’ai remarqué une autre différence cependant : les barres de toit.
Ça fait peu tout de même pour le renommer 4008 ^^

Bizaro
Invité

Merci, c’est aussi simple.

Je pensais que le le 1.8 fournissait d’autre sensation que le 1.6, répondant plus aux critères de conduite chinoises.
Ou que les tests de pollution chinois favorisaient les « grosses » cylindrées.
Pour 200 ch Peugeot devrait ressortir le PRV alors. 🙂

Louis
Invité

« Et pour cause car ce n’est ni plus ni moins que le 3008 renuméroté en 4008. »

puis

« Le Peugeot 4008 mesure 7 cm de plus, l’empattement est lui aussi légèrement plus grand à 2,73 m contre 2,68 »

Ce n’est donc pas le 3008 renuméroté. Plutôt une autre voiture qui s’inspire du style de la 3008, un peu comme le Kaptur avec le Captur. Le changement de nom est donc parfaitement légitime.

ART
Invité

Une version longue n’a jamais fait un nouveau modèle..

Baba
Invité

Oui Louis, sauf que Captur repose sur la plate forme de la clio X98, alors que le Kaptur repose quant à lui sur la plate forme du Duster H79. Les changements sont là plus importants. Autre point : 3008 et 4008 seront vendus simultanément en Chine, alors que je ne crois pas qu’il existe de marchés ou Captur et Kaptur soient vendus en parallèle.

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