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L’interdiction de la voiture thermique aux Pays-Bas sur les rails

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Vers l’interdiction pure et simple de la voiture thermique au sein de l’autre pays du fromage et du deux roues ? A cette question une réponse officielle semble sur le point d’être apportée très rapidement. La Hollande l’autre futur pas pays des voitures en motorisations diesel et essence.

Comme plusieurs pays du vieux continent (comme l’Allemagne ou la Norvège par exemple) et quelques états américain, la Hollande est membre de l’Alliance internationale des Zero Emission Véhicules (ZEV Alliance) et ses dirigeants n’ont pas manqué de faire plusieurs annonces vertes lors de la dernière COP21.

Dans ce cadre différents engagements environnementaux, en lien avec l’automobile, ont été pris dont celui de voit circuler sur les routes 100 % de véhicules propres (on dira véhicules alternatifs) à horizon 2050.

Et si la vente de véhicules en motorisations diesel et essence était interdite à partir de 2025 comme première étape ? Un projet de loi allant dans ce sens a été déposé il y a plusieurs mois par le parti travailliste PvdA et a été adopté par la chambre basse du parlement.

Au petit jeu de la navette institutionnelle, la loi au sens strict du terme n’a cependant pas encore été décrétée. Elle devrait l’être très rapidement selon quelques indiscrétions (cf lien source) relayées.

Vers la disparition des véhicules thermiques au profit des véhicules électriques ? Plus que dans les tuyaux donc et 100 % de véhicules zéro émission comme leitmotiv. Reste à savoir quelles seront les modalités concrètes de l’application de cette loi.

Comment les autorités politiques accompagneront cette transition (brutale ?) complète ? Quels nouveaux leviers financiers mettre en place pour accompagner les clients dans le renouvellement de son auto ? Quid à partir de cette date des voitures thermiques loin d’être bonnes pour la casse ? Quid du réseau, des bornes et infrastructures de recharge même si le maillage actuel du territoire est déjà assez dense ? Et les principaux acteurs de la filière ? Si certaines municipalités ont d’ores et déjà banni ces vilaines thermiques (diesel par exemple comme à Amsterdam, Utrecht ou Rotterdam) ou le feront, est-ce réalisable à l’échelon national à si court terme ?

Dernière information à travers un chiffre évocateur : l’an dernier quelques 3 500 voitures électriques auront été immatriculées aux Pays-Bas… Soit environ 1 %. De 1 % à 100 % en une décennie ? Autre point, en cas de changement de majorité, une loi peut aussi sûrement être amendée ou abrogée…

Source : Eletrek.

Crédit illustration : Renault.

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27 Commentaires sur "L’interdiction de la voiture thermique aux Pays-Bas sur les rails"

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XXX
Invité

Excellente nouvelle pour le numéro 1 mondial Renault Nissan..

ventes premier semestre 2016 en hollande:
Renault Nissan 591 ventes , VW seulement 164 ventes…..
Nissan leaf 412 ventes , NV200 45 ventes , Renault Zoe 113 , Kangoo Ze 9 ventes , Twizy 12 ventes , comparé à VW ….. E-Golf 104 ventes , E-Up 60 ventes.

alex87f
Invité

On est encore dans une des premières phases du développement. Tes chiffres sont très bas et statistiquement pas vraiment intéressants. La question est: qui sera devant quand le tout électrique passera la seconde?

Atari était un précurseur des consoles de jeu, mais quand celles-ci se sont vraiment développées, ils ont été laissés sur place. Chevrolet était le pionnier du turbo, mais a maintenant perdu tout son avantage. Etc.

XXX
Invité

Quand les retardataires en sont encore au développement, Nissan Renault en est à la vente ……

Membre

La preuve, Toyota etait le precurseur de l’hybride. Et aujourd’hui, tout le monde les depasses en nombre de ventes.

greg
Invité

C´est surtout que personne ne croit plus en l´hybride parallèle type Toyota….

Membre

Ce n’est plus la solution d’avenir que c’etait il y a 15 ans. Mais il y a 15 ans, tout le monde se moquait de Toyota. Aujourd’hui, il n’y a pas un seul groupe au monde qui peut contester leur supremacie en la matiere. Peut etre que leur solution sera morte dans 5 ans, mais en 15 ans, ils ont tire l’ensemble du marche.

Invité

hahaha … Ils vont avoir du mal à traverser la France et l’Espagne avec leurs caravanes…
Ils resteront aux center parcs au benelux alors …

KifKif
Invité

Ils loueront des Poêles à Mazout à la sortie du territoire national 🙂
Bon Business de Parking de stockage recharge à la Frontière, avec une centrale au Charbon 🙂

überalles
Invité

Pratique qui va devenir de plus en plus courante pour des pays qui n ont pas de constructeurs nationaux. Spyker est encore vivant ?

lym
Invité

De toutes manière, en 2050 ils seront noyés et réfugiés climatiques. D’ailleurs à les voir coloniser des villages entiers dans certains coins de nos campagnes, on peut supposer que les bataves friqués et prévoyants s’y préparent déjà!
C’est donc un non événement…

NBLL
Invité

Sinon la Hollande n’est pas un pays mais une province des Pays-Bas qui eux sont un pays.
Après, les petits pays peuvent et doivent être leaders sur ce phénomène car il est possible de les traverser facilement de part en part avec une électrique. C’est les salafistes du Golfe qui vont faire la gueule si le thermique est interdit à terme, vont devoir ressortir les dromadaires si ils ne vendent plus de pétrole!!!

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