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Brèves de Chine

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SUV, monospaces, le marché chinois ne compte plus ces nouveaux modèles. Mais les berlines n’ont pas dit leur dernier mot. Deux spécimens cette semaine, dont une électrique.

Buick GL8 (SAIC-GM)

Excelle GT, Verano, Envision, Encore restylé, Lacrosse… En attendant la nouvelle Regal l’année prochaine, Buick va également renouveler son grand monospace, le GL8. La star du marché du grand monospace, véhicule attitré des hôtels et entreprises, va arbore un tout nouveau look. Plus tendu et moins rondouillard il remettra aussi à niveau ses équipements : aides à la conduite, frein de parking électrique, nouveaux sièges aux fonctions étendues…

Un nouveau modèle probablement établi sur la base de la génération actuelle. Une version haut de gamme baptisée « Avenir » sera aussi proposée, abandonnant la calandre en chute d’eau déjà passablement écornée par son passage au noir.

Source : autohome

Roewe 550 (SAIC)

Spy-Roewe-550

Un temps négligée au profit de MG, la marque Roewe sort de sa torpeur : 360, RX5, e550, E950… Et bientôt donc le remplacement de la 550 présentée en 2008 et basée sur la 750, alias Rover 75… Cette nouvelle venue reprend sans surprise le style du SUV RX5 La version finale (Roewe 560 ?) devrait arriver à la fin de l’année, et sera accompagnée d’une nouvelle variante hybride rechargeable.

Source : autohome

Zotye Z500 EV

Zotye-Z500-EV

Zotye n’en est pas à ses débuts en matière d’électriques. Il fut même une sorte de précurseur en Chine avec son SUV 5008 (alias Daihatsu Terios) ou son monospaces M300 (alias Fiat Multipla) tous deux convertis à ce mode de propulsion. Plus près de nous, la petite Z100 est devenue Cloud100, tandis que les deux micro citadines E30 et E200 ont été lancées au premier semestre.

Nouvelle étape avec la berline Z500, déclinée en deux versions : 20980 et 229800 RMB (28100 et 30800 €), avec pour la première un moteur de seulement 30 kW et 200 kilomètres d’autonomie, pour la seconde 53 kW et 260 km.

Source : autohome

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