Les fruits sont récoltés plus tôt que prévu et précisément une année en avance par rapport au calendrier prévu à l'origine. L'Alliance Renault-Nissan annonce des synergies record au terme du dernier exercice.

C'est au début de l'année 2014 que l'Alliance Renault-Nissan annonçait accélérer sa politique de convergence, de mutualisation et de synergies dans différents domaines afin de réaliser de substantielles économies. Nouvelle étape pour deux partenaires côte à côte depuis la fin des années 1990 (1999).

L'Alliance communique finalement les premiers fruits de ce plan annonçant avoir "généré 4,3 milliards d'euros de synergies en 2015", une année plus tôt que programmé, en augmentation de 14 % par rapport à 2014.

Les trois domaines clefs pour parvenir à atteindre ce chiffre auront été les secteurs achats, ingénierie et fabrication.

L'Alliance capitalise sur la plateforme modulaire commune CMF sur différents segments (CMF-C/D : Rogue, Qashqai, X-Trail, Megane, Espace, Kadjar, Talisman et CMF-A : Kwid et Redi-go) ou la production croisée actuelle ou future entre les lieux d'assemblage, marques et modèles ce allant de la Micra au NV300 en passant par les Alaskan/NP300Navara, etc.

Ambitions à court terme ? Fixées par Carlos Ghosn : "grâce à la convergence, l’Alliance devrait réaliser au moins 5,5 milliards € de synergies en 2018".

Source : Renault et Nissan.

Crédit illustration : Renault.