Brèves de Chine
par Gautier Bottet

Brèves de Chine

Le marché chinois ne connaît pas de repos durant l'été, et l'actualité y reste assez soutenue. Cette semaine une petite sélection très variée de quelques modèles en approche : SUV, monospaces, berlines, hybrides...

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Fengdu MX5 (Dongfeng)

Lancée il y a quelques mois, la marque Fengdu se contentait d'un unique modèle, le MX6. Une version simplement rebadgée de l'ancien Nissan X-Trail. Pour le second modèle ici dévoilé sans aucun camouflage, le lien avec Nissan s'estompe. Car le MX5 semble bien être une version remodelée du SUV Dongfeng-Fengshen AX7. Un modèle lui même assez proche techniquement d'un Honda CR-V (produit en Chine par Dongfeng...). Et tout en semblant se positionner sous le MX6 par son appellation, il sera plus grand : 4720 mm contre 4625 mm...

Source : Autohome

Chery Arrizo 7e

Déjà montrée dans plusieurs salons, la version hybride rechargeable de la berline Chery Arrizo 7 arrive enfin sur le marché. Son moteur essence 1.6 de 93 kW / 124 ch / 160 Nm est associé à une boîte à variation continue, et un moteur électrique de puissance pour le moment non précisée. La batterie de 9,2 kWh doit permettre une autonomie en mode électrique de 50 km. Soit la valeur requise pour obtenir les 30000 RMB de subventions du gouvernement, et certaines locales selon les villes / régions. Son prix a été fixé entre 199900 et 219900 RMB selon les versions (27200 à 30000€).

Source : Autohome

Bisu Auto M20 (BAIC)

Pas encore réellement lancée, et voici déjà le second modèle de Bisu Auto, que nous avons évoqué il y a quelques jours. Après un SUV, cette nouvelle marque du groupe BAIC (en co-entreprise avec Yinxiang) prépare également le lancement d'un monospace. Sans doute nommé M20. Un modèle qui ici aussi ne semble pas directement, partager sa structure avec un autre modèle de la gamme de BAIC, qui dispose pourtant du Huansu H3. Ce Bisu M20 mesurera 4755 mm de long pour 1810 mm de large, 1750 mm de haut et un empattement de 2800 mm. Quant au style, il reste très conventionnel, et adopte une calandre qui semble calquée sur celle de BYD...

Source : Autohome

Mitsubishi Lancer (Fujian-Mitsubishi)

Disparue chez nous, en passe de faire de même sur de nombreux marchés dans le monde, la Mitsubishi Lancer survit encore en Chine, où elle est déjà présente en trois versions : Lancer (ancienne génération), Lancer EX (dernière génération), Lancer Fortis (dernière génération avec une nouvelle face avant). Et Mitsubishi semble préparer une nouvelle version, dotée de la face avant actualisée. Donc avec la calandre ornée des crosses chromées déjà appliquées sur les Outlander, ASX, Pajero Sport, L200... A l'arrière, feux, bouclier et porte de coffre sont nouveaux. Le travail a même été poussé jusqu'à doter cette Lancer de panneaux de portes spécifiques.

Produite par Fujian-Mitsubishi, elle pourrait venir s'ajouter à l'offre existante, ou remplacer la Fortis.

Source : Autohome

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Pour résumer

Le marché chinois ne connaît pas de repos durant l'été, et l'actualité y reste assez soutenue. Cette semaine une petite sélection très variée de quelques modèles en approche : SUV, monospaces, berlines, hybrides...

Gautier Bottet
Rédacteur
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