Bilan mi-2016 : Italie

Au premier semestre, le marché italien a connu une croissance de près de 20%, accentuant les gains de l'année précédente. La Fiat Panda reste sur son trône, et la Fiat 500 revient aux avant postes.Grâce à la reprise du marché, presque toutes les marques augmentent leurs volumes, sauf Mitsubishi, DS et Seat (chez les acteurs représentatifs). Une croissance qui profite bien à Fiat qui gagne un demi point de part de marché.

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Par rapport à l'année dernière, la Fiat 500 passe de la 7ème à la 4ème place grâce à ses dernières évolutions. La 500L résiste, tout comme la 500X, mais la Punto dégringole de la 2ème à la 8ème place. Au grand bénéfice de la Lancia Ypsilon qui prend la seconde place.

Chez les importés, Volkswagen reste seconde marque, avec une croissance à peine inférieure à celle du marché. Le constructeur allemand ne semble pas réellement impacté par le dieselgate. En revanche, la Golf doit céder sa place de première voiture étrangère à la Renault Clio.

Top10 semestriel par modèles:

1. Fiat Panda (83 323)

2. Lancia Ypsilon (39 202)

3. Fiat 500L (31 980)

4. Fiat 500 (30 484)

5. Renault Clio (29 699)

6. Volkswagen Golf (28 433)

7. Fiat 500X (27 630)

8. Fiat Punto (26 402)

9. Volkswagen Polo (25 162)

10. Ford Fiesta (24 783)

Top10 annuel par marques :

1. Fiat (223 029)

2. Volkswagen (78 083)

3. Ford (72 441)

4. Renault (70 280)

5. Opel (54 305)

6. Peugeot (54 194)

7. Toyota (40 567)

8. Lancia (39 224)

9. Audi (36 484)

10. Citroen (35 332)

	S1 2016	S1 2015	Changement	MS S1 2016	MS S1 2015
Aston Martin	11	12	-8,33%	0,00%	0,00%
BMW	32 314	26 358	22,60%	3,10%	3,01%
MINI	13 485	11 087	21,63%	1,29%	1,27%
BMW Group	45 799	37 445	22,31%	4,40%	4,28%
Mercedes-Benz	35 305	29 105	21,30%	3,39%	3,33%
smart	18 067	14 611	23,65%	1,73%	1,67%
Daimler	53 372	43 716	22,09%	5,12%	5,00%
DR Motor	269	219	22,83%	0,03%	0,03%
Ferrari	226	150	50,67%	0,02%	0,02%
Alfa Romeo	19 014	17 333	9,70%	1,83%	1,98%
Fiat	223 029	182 825	21,99%	21,41%	20,91%
Jeep	22 142	16 090	37,61%	2,13%	1,84%
Lancia	39 224	32 175	21,91%	3,76%	3,68%
Maserati	790	780	1,28%	0,08%	0,09%
FCA	304 199	249 203	22,07%	29,20%	28,50%
Ford	72 441	60 931	18,89%	6,95%	6,97%
Chevrolet	23	244	-90,57%	0,00%	0,03%
Opel	54 305	49 527	9,65%	5,21%	5,66%
GM	54 328	49 771	9,16%	5,21%	5,69%
GreatWall	41	29	41,38%	0,00%	0,00%
Honda	5 109	2 337	118,61%	0,49%	0,27%
Hyundai	30 455	25 710	18,46%	2,92%	2,94%
Kia	25 359	21 494	17,98%	2,43%	2,46%
Hyundai-Kia	55 814	47 204	18,24%	5,36%	5,40%
Isuzu	4	27	-85,19%	0,00%	0,00%
Jaguar	2 257	568	297,36%	0,22%	0,06%
Land Rover	11 270	9 487	18,79%	1,08%	1,08%
Jaguar Land Rover	13 527	10 055	34,53%	1,30%	1,15%
Lada	0	9	-100,00%	0,00%	0,00%
Lamborghini	66	36	83,33%	0,01%	0,00%
Mahindra	177	174	1,72%	0,02%	0,02%
Mazda	6 132	3 363	82,34%	0,59%	0,38%
Mitsubishi	2 471	2 535	-2,52%	0,24%	0,29%
Citroen	35 332	30 035	17,64%	3,39%	3,44%
DS	2 440	2 887	-15,48%	0,23%	0,33%
Peugeot	54 194	47 092	15,08%	5,20%	5,39%
PSA	91 966	80 014	14,94%	8,83%	9,15%
Dacia	28 582	25 162	13,59%	2,74%	2,88%
Nissan	32 756	32 649	0,33%	3,14%	3,73%
Infiniti	816	219	272,60%	0,08%	0,03%
Renault	70 280	53 229	32,03%	6,75%	6,09%
Renault-Nissan	132 434	111 259	19,03%	12,71%	12,72%
Ssangyong	1 572	688	128,49%	0,15%	0,08%
Subaru	1 808	1 595	13,35%	0,17%	0,18%
Suzuki	11 662	8 809	32,39%	1,12%	1,01%
Tata	4	63	-93,65%	0,00%	0,01%
Lexus	2 091	1 531	36,58%	0,20%	0,18%
Toyota	40 567	36 901	9,93%	3,89%	4,22%
Toyota Group	42 658	38 432	11,00%	4,09%	4,40%
Audi	36 484	30 757	18,62%	3,50%	3,52%
Porsche	2 797	2 772	0,90%	0,27%	0,32%
Seat	8 408	8 788	-4,32%	0,81%	1,01%
Skoda	10 316	8 253	25,00%	0,99%	0,94%
Volkswagen	78 083	66 510	17,40%	7,49%	7,61%
VW Group	136 088	117 080	16,24%	13,06%	13,39%
Volvo	9 404	9 041	4,02%	0,90%	1,03%
Autres	272	184	47,83%	0,03%	0,02%
TOTAL	1 041 854	874 381	19,15%