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Bilan mi-2016 : Canada

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Après une année 2015 record, le marché automobile canadien est engagé dans une année 2016 encore meilleure, avec près de 6% de croissance au premier semestre.

Le premier semestre a donc affiché un nouveau record sur le marché canadien, et la plupart des marques affichent donc des ventes en hausse, parfois très fortes. Ford profite très bien de cette hausse, essentiellement grâce à l’augmentation des ventes du F-Series de plus de 28%… Il reste donc largement en tête du marché, tout comme la marque Ford. En termes de groupe, l’ovale bleu est tout près de détrôner FCA.

Chez FCA justement, Jeep marche très bien, tout comme aux Etats-Unis, et gagne deux places par rapport à fin 2015. Jeep pourrait devenir la marque numéro un de FCA sur le marché canadien…

En revanche, Fiat détient la palme du plus gros recul du mois, avec près des deux tiers des ventes en moins par rapport au premier semestre 2015. Volkswagen est également largement déficitaire suite à l’affaire du dieselgate.

La Honda Civic reste la berline la plus vendue, mais le premier SUV est à présent le Toyota Rav4, qui semble donc bien profiter du lancement de sa version hybride et de son restylage.

Top10 semestriel par modèles :
1. Ford F-Series (72 233)
2. Ram Pick-up (49 087)
3. Honda Civic (33 193)
4. Dodge Grand Caravan (27 538)
5. GMC Sierra (25 831)
6. Hyundai Elantra (25 511)
7. Toyota Rav4 (24 465)
8. Toyota Corolla (24 370)
9. Chevrolet Silverado (22 652)
10. Ford Escape (20 554)

Top10 semestriel par marques :
1. Ford (145 852)
2. Toyota (99 354)
3. Honda (80 325)
4. Chevrolet (73 393)
5. Hyundai (72 625)
6. Nissan (63 822)
7. Ram (51 460)
8. Jeep (45 497)
9. Dodge (44 525)
10. GMC (41 849)

S1 2016S1 2015ChangementPDM
S1 2016
PDM
S1 2015
BMW18 68617 2048,61%1,89%1,84%
Mini3 1913 1910,00%0,32%0,34%
BMW Group21 87720 3957,27%2,21%2,18%
Alfa Romeo372548,00%0,00%0,00%
Chrysler9 72813 916-30,09%0,98%1,49%
Dodge44 52542 6304,45%4,50%4,57%
Fiat1 1923 335-64,26%0,12%0,36%
Jeep45 49737 96419,84%4,60%4,07%
Maserati26820530,73%0,03%0,02%
Ram51 46050 2522,40%5,20%5,38%
FCA152 707148 3272,95%15,44%15,89%
Mercedes23 48721 8957,27%2,37%2,35%
Smart60037062,16%0,06%0,04%
Daimler24 08722 2658,18%2,44%2,39%
Ford145 852130 80111,51%14,74%14,01%
Lincoln3 9903 29521,09%0,40%0,35%
Ford Group149 842134 09611,74%15,15%14,37%
Buick9 5028 05218,01%0,96%0,86%
Cadillac5 4585 663-3,62%0,55%0,61%
Chevrolet73 39372 3731,41%7,42%7,75%
GMC41 84941 1381,73%4,23%4,41%
GM130 202127 2252,34%13,16%13,63%
Acura9 2069 945-7,43%0,93%1,07%
Honda80 32571 83911,81%8,12%7,70%
Honda89 53181 7849,47%9,05%8,76%
Hyundai72 62567 4237,72%7,34%7,22%
Kia36 31835 7851,49%3,67%3,83%
Hyundai-Kia108 943103 2085,56%11,01%11,06%
Jaguar1 04070148,36%0,11%0,08%
Land Rover4 7423 39939,51%0,48%0,36%
JLR5 7824 10041,02%0,58%0,44%
Mazda34 29134 950-1,89%3,47%3,74%
Mitsubishi11 5389 92216,29%1,17%1,06%
Infiniti5 6795 2308,59%0,57%0,56%
Nissan63 82257 87310,28%6,45%6,20%
Nissan69 50163 10310,14%7,03%6,76%
Subaru23 91523 4721,89%2,42%2,51%
Lexus10 43910 3001,35%1,06%1,10%
Scion3 6172 03178,09%0,37%0,22%
Toyota + Scion99 35492 6467,24%10,04%9,93%
Toyota113 410104 9778,03%11,47%11,25%
Audi15 61413 46415,97%1,58%1,44%
Porsche3 3033 0578,05%0,33%0,33%
Volkswagen31 72236 974-14,20%3,21%3,96%
VW Group50 63953 495-5,34%5,12%5,73%
Volvo3 1172 31634,59%0,32%0,25%
TOTAL989 177933 4395,97%

Source : Desrosiers / Constructeurs / Goodcarbadcar.net

Lire aussi : Bilan 2015 : Canada

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8 Commentaires sur "Bilan mi-2016 : Canada"

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Stan-Qc
Invité

Fiat paye le prix du manque de fiabilité (pannes à répétition,etc…) de la 500 et de son prix loin d’être attractif pour ce niveau de gamme

XXX
Invité

La 500 est une voiture trop petite « l’intérieur » en Russie comme aux USA

XXX
Invité

petite précision Canada = Nord USA au niveau corpulence.

alex
Invité

Les Gens sont ils tous obèses sur votre continent?

XXX
Invité

Plus obèse et plus grand, regarde, essaie le réglage du siège avant chauffeur ….
Je le sais parce que j’en ai loué une 10 jours …. j’ai roulé la tète dans garnissage toit voiture.

Francois
Invité

Elle paye aussi le fait de n’être qu’une 3 portes, sans parler de son positionnement-prix. Fiat, malgré sa mauvaise réputation en Amérique du Nord, essaye de faire croire que sa 500 est un produit premium.

Stan_Qc
Invité

@ François, je suis tout à fait de votre avis. Le prix du Premium pour un véhicule qui est loin d’en être un… Et il y a tellement de soucis de fiabilité que même les concessions Fiat rechignent à récupérer des véhicules usagés
@ Alex, les sièges avant de la 500 ont dû être retravaillés pour répondre aux  »normales » de corpulence de l’Amérique du Nord. C’est quand même quelque chose 😉

abdel7d
Invité

Tabernacle

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