80edays, un tour du monde [en] électrique
par Joest Jonathan Ouaknine

80edays, un tour du monde [en] électrique

Le tour du monde en 80 jours, Jules Verne en a rêvé et d'autres l'ont fait depuis. La particularité du 80edays, alias Elduro 2016, c'est d'être réservé aux électriques.

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En 2012, Rafael de Mestre veut faire un tour du monde, depuis Barcelone, avec sa Tesla Roadster. Des Français l'accompagnent à partir de Strasbourg. 127 jours plus tard, l'Espagnol rejoint Barcelone. C'est plus que les 80 jours qu'il visait, mais beaucoup mieux que le précédent record (196 jours.)

Pour 2016, de Mestre revient avec cette fois un tour du monde à plusieurs, le Elduro 2016. Onze équipages partiront de Barcelone le 16 juin. Dix auront des Tesla Modèle S. Le onzième, "Andrew" Yi Zong, en possède une. Mais par patriotisme, il a décidé de disputer le tour du monde avec une Denza.

L'objectif est de rallier ensemble Barcelone, en 80 jours. Les voitures rouleront en convoi, mis à part entre Bucarest et Astana. Il n'est pas question de compétition et les voitures doivent rester en état d'origine.

De Mestre songe déjà à la prochaine étape : le Zero 2020, un tour du monde avec davantage de route. De plus, il y aura davantage de catégories, dont une ouverte aux voitures autonomes (et électriques.)

Source :

80eDays

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Le tour du monde en 80 jours, Jules Verne en a rêvé et d'autres l'ont fait depuis. La particularité du 80edays, alias Elduro 2016, c'est d'être réservé aux électriques.

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