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24 Heures du Mans 2016 : Porsche domine la première séance qualificative

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Confirmant la tendance de la journée test, c’est Porsche qui a dominé la première séance qualificative des 24 Heures du Mans 2016, en plaçant les deux 919 confortablement en tête de la feuille de temps. Les Toyota ne s’en sortent pas mal et les Audi sont à la peine…

La séance s’est déroulée sur le sec et les deux 919 ont frappé d’entrée, avant que la nuit n’enveloppe complètement le circuit. C’est Neel Jani, qui avait réalisé la pole position en 2015, qui a rapidement inscrit le temps qui lui vaut la pole provisoire, 3:19.733. C’est significativement plus lent que l’année dernière, preuve que les changements réglementaires ont atteint leur objectif. La seconde Porsche aux mains de Timo Bernhard aura attendu un peu plus longtemps pour réaliser son temps, mais reste au contact avec moins d’une demi-seconde d’écart. Selon les déclarations des uns et des autres, les deux bolides de Stuttgart ne sont pas au bout de leur performance si le besoin s’en faisait sentir jeudi soir.

Toyota_6_640

La bonne surprise est constituée par la prestation intéressante des deux Toyota, en particulier la no6 qui aux mains de Stéphane Sarrazin termine à tout juste une seconde de Neel Jani. Anthony Davidson est lui plus loin, à deux secondes, mais cela reste meilleur que les deux Audi, qui ont subi quelques problèmes durant la journée de mercredi et n’ont pas passé un temps suffisant en piste pour se trouver dans les conditions de faire un bon temps. Difficile de lire encore la hiérarchie, ce qui est une bonne nouvelle. On verra si la séance d’aujourd’hui confirme ou non que les écarts sont somme toute réduits entre les trois marques, avec un petit avantage indéniable pour Porsche.

Les deux Rebellion sont fidèles au poste derrière les LMP1 hybrides, la no13 devant la no12, et leur seul adversaire la CLM ByKolles n’a pas pu prendre la piste, ayant été victime d’un incendie important lors de la séance du matin. La voiture est réparable cependant et sera normalement prête pour les séances d’aujourd’hui.

Le LMP2 a été le théâtre d’une belle bagarre, et les Oreca 05 ont dominé les débats puisque la no26 du G-Drive Racing, aux mains de René Rast qui se console de ne pas être dans une troisième Audi, a réalisé le meilleur temps devant les deux Alpine A460 de Nelson Pantiatici devant Nicolas Lapierre. Roberto Merhi sur l’Oreca Manor complète le quatuor Oreca devant la Ligier du Michael Shank Racing, qui est aussi la première voiture équipée d’un moteur non Nissan, en l’occurence le V6 Turbo Honda développé par HPD.

Alpine_36_640

Les résultats du GTE Pro, s’ils se confirment, font jaser. En effet, on retrouve quatre Ford GT dans le Top 5, seule la Ferrari no51 étant capable de tenir le rythme des machines de Dearborn. Les Ford n’avaient pas montré si belle forme jusqu’à présent et n’échappent pas à l’accusation de sandbagging, synonyme de balance de performance favorable… Eternel débat en GT. Derrière les Ford et les Ferrari, on retrouve la Porsche no92 de Fred Makowiecki devant une Aston Martin. La déception de cette première séance concerne les Corvette C7.R, pas dans le rythme de mercredi.

Ford_67_640

En GTE Am, c’est la Ferrari 458 Italia hong-kongaise du Clearwater Racing qui a fait le meilleur temps devant l’Aston Martin de Pedro Lamy.

Les deux séances de qualification restantes auront lieu ce jeudi en soirée.

Crédit images : Gilles Vitry/le blog auto

PosNum.Cat.TeamCarTyresBest lapGap
12P1Porsche TeamPorsche 919 HybridM3:19.733
21P1Porsche TeamPorsche 919 HybridM3:20.2030.470
36P1Toyota Gazoo RacingToyota TS050 – HybridM3:20.7371.004
45P1Toyota Gazoo RacingToyota TS050 – HybridM3:21.9032.170
57P1Audi Sport Team JoestAudi R18M3:22.7802.733
68P1Audi Sport Team JoestAudi R18M3:22.8233.047
713P1Rebellion RacingRebellion R-One – AERD3:26.5866.853
812P1Rebellion RacingRebellion R-One – AERD3:27.3487.615
926P2G-Drive RacingOreca 05 – NissanD3:36.60516.872
1035P2Baxi DC Racing AlpineAlpine A460 – NissanD3:37.17517.442
1136P2Signatech AlpineAlpine A460 – NissanD3:37.22517.492
1244P2ManorOreca 05 – NissanD3:38.03718.304
1349P2MICHAEL SHANK RACINGLIGIER JS P2 – HONDAD3:38.83719.104
1431P2Extreme Speed MotorsportsLIGIER JS P2 – NissanD3:39.36619.633
1546P2Thiriet By Tds RacingOreca 05 – NissanD3:39.37519.642
1642P2Strakka RacingGibson 015S – NissanD3:39.39419.661
1747P2KCMGOreca 05 – NissanD3:39.43619.703
1823P2Panis Barthez CompetitionLIGIER JS P2 – NissanM3:39.47019.737
1933P2EURASIA MOTORSPORTOreca 05 – NissanD3:40.63120.898
2038P2G-Drive RacingGibson Gibson 015S – NissanD3:40.68520.952
2143P2RGR Sport by MorandLIGIER JS P2 – NissanD3:40.89921.166
2227P2SMP RacingBR01 – NissanD3:41.13221.399
2330P2Extreme Speed MotorsportsLIGIER JS P2 – NissanD3:41.40621.673
2428P2Pegasus RacingMorgan – NissanM3:42.04922.316
2537P2SMP RacingBR01 – NissanD3:42.14722.414
2648P2Murphy PrototypesOreca 03R – NissanD3:43.50823.775
2734P2RACE PERFORMANCEOreca 03R – JuddD3:43.59023.857
2841P2Greaves MotorsportLIGIER JS P2 – NissanD3:43.91524.182
2925P2Algarve Pro RacingLIGIER JS P2 – NissanD3:44.18524.452
3084CDNTSRT41 By OAK RacingMorgan LMP2 – NISSANM3:45.17825.445
3140P2Krohn RacingLIGIER JS P2 – NissanM3:45.21325.480
3222P2SO24 ! BY LOMBARD RACINGLIGIER JS P2 – JuddD3:48.58528.852
3368ProFORD CHIP GANASSI TEAM USAFord GTM3:51.18531.452
3469ProFORD CHIP GANASSI TEAM USAFord GTM3:51.49731.764
3551ProAF CorseFerrari 488 GTEM3:51.56831.835
3667ProFord Chip Ganassi Team UKFord GTM3:51.59031.857
3766ProFord Chip Ganassi Team UKFord GTM3:52.03832.305
3871ProAF CorseFerrari 488 GTEM3:52.50832.775
3982ProRISI COMPETIZIONEFerrari 488 GTEM3:53.17633.443
4092ProPorsche MotorsportPorsche 911 RSR (2016)M3:54.91835.185
4195ProAston Martin RacingAston Martin Vantage V8D3:55.26135.528
4291ProPorsche MotorsportPorsche 911 RSR (2016)M3:55.33235.599
4397ProAston Martin RacingAston Martin Vantage V8D3:55.38035.647
4477ProDempsey – Proton RacingPorsche 911 RSR (2016)M3:55.42635.693
4564ProCorvette Racing – GMChevrolet Corvette C7.RM3:55.84836.115
4661AmClearwater RacingFerrari 458 ItaliaM3:56.82737.094
4798AmAston Martin RacingAston Martin Vantage V8D3:57.19837.465
4855AmAF CorseFerrari 458 ItaliaM3:57.59637.863
4983AmAF CorseFerrari F458 ItaliaM3:57.74238.009
5063ProCorvette Racing – GMChevrolet Corvette C7.RM3:57.96738.234
5150AmLarbre CompetitionChevrolet Corvette C7-Z06M3:58.01838.285
5260AmFormula RacingFerrari 458 ItaliaM3:58.76039.027
5378AmKCMGPorsche 911 RSRM3:59.24539.512
5488AmAbu Dhabi-Proton RacingPorsche 911 RSRM3:59.86140.128
5562AmScuderia CorsaFerrari 458 ItaliaM4:00.00840.275
5686AmGulf RacingPorsche 911 RSRM4:01.04641.313
5789AmProton CompetitionPorsche 911 RSRM4:01.21541.482
5857AmTeam AAIChevrolet Corvette C7-Z06M4:02.32642.593
5999AmAston Martin RacingAston Martin V8 VantageD4:03.14843.415
604P1Bykolles Racing TeamCLM P1/01 – AERD

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4 Commentaires sur "24 Heures du Mans 2016 : Porsche domine la première séance qualificative"

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klm
Invité

la Ligier Honda de michael shank a un V6 biturbo pas un V8.

Invité

Le même v6 qu’en f1 ou alors celui utilisé par les HPD il y a quelques temps?

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