Borgward BX7

On hésite encore à qualifier Borgward de constructeur allemand ou chinois. Pour le lancement en Chine, son premier marché, la marque mise malgré tout à 100% sur ses origines allemandes, et l'évocation de son passé. Et si on nous le promet en version hybride rechargeable ou électrique en Europe, en Chine il débute avec un 4 cylindres 2.0 Turbo à injection directe de 224 ch et 300 Nm. Uniquement avec une boîte automatique 6 rapports et le choix entre 2 ou 4 roues motrices.

Néanmoins, Borgward reste assez raisonnable sur les prix. De 169800 à 302800 RMB (22300 à 41500 €), ce qui le place plus cher que les modèles chinois (Senova X65, BYD S7, Besturn X80), au prix de l'ambitieux Haval H8, et moins cher que des modèles comparables de marques étrangères (Buick Envision, Jeep Cherokee...).

Source : Borgward

Fengguang 580 (Dongfeng)

Dévoilé au salon de Pékin il y a un mois, le Fengguang 580 débarque sur le marché. Il s'agit du premier SUV de la division DFSK (Dongfeng-Yuan), et l'appellation Fengguang semble à présent véritablement s'ériger en marque. Alors qu'il s'agissait à ses débuts du nom d'un modèle, un monospace rival du Wuling Hongguang.

Ce SUV de 4m68 accueille 7 passagers, pour un prix serré : de 78900 à 89900 RMB (11100 à 12700 €). Avec au choix un moteur 1.8 de 102 kW / 139 ch ou un 1.5 Turbo de 110 kW / 150 ch. Ce dernier avec une boîte manuelle à 6 vitesses, et non pas 5 pour le 1.8. Pas de transmission intégrale, mais des feux de jour à LED, ce qu'il faut de chrome, un grand écran tactile 10 pouces avec réplication de smarpthone, caméra de recul, vision 360°...

Zotye X7

Finalement non présent au salon de Pékin, le futur grand SUV de Zotye devient néanmoins plus concret. Voici donc un prototype avec sa carrosserie définitive. Et sous certains angles, on retrouve la similitude avec le concept Volkswagen Crossblue Coupé entrevue sur la première esquisse officielle.

Source : autohome

Changan CS35

Le CS35 a largement oeuvré à la progression de Changan. L'un des tous premiers SUV compacts d'un constructeurs chinois va se refaire une discrète petite beauté, avec calandre légèrement retouchée, et style intérieur des phares modernisé, y compris des feux de jour à LED.

Source : autohome