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Le SUV Alfa Romeo nommé Stelvio

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Le prochain SUV Alfa Romeo a désormais un nom. Avancé en tant que rumeur, Sergio Marchionne a confirmé lui même le choix de Stelvio. Un nom qui résonne déjà dans le monde automobile.

Après la Giulia qui s’apprête à faire son entrée très attendue sur le marché, la prochaine nouveauté Alfa Romeo sera donc le SUV. Répondant au code de projet Tipo 949, il sera produit dans l’usine de Cassino, aux côtés de la Giulia.

C’est justement lors d’une visite du site que Sergio Marchionne a confirmé le nom de ce nouveau modèle. Ce sera donc Alfa Romeo Stelvio. Un col de montagne, donc adapté à un SUV, qui a déjà été employé dans le monde automobile… par Bugatti sur la Type 57.

Cette Alfa Romeo Stelvio derait être dévoilée avant la fin de l’année. Rendez-vous à Paris en octobre ?

Source : Linchiestaquotidiano

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14 Commentaires sur "Le SUV Alfa Romeo nommé Stelvio"

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koko
Invité

Sergio a aussi annoncé le date de la sortie commerciale: Q1 2023.

wizz
Membre

En attendant toutes ces promesses, dans les concessionnaires Alfa Romeo, ça résonne plutôt le vide, à force d’alterner les annonces de nouveautés et les reports…

Financier73
Invité
Le lancement de la production en série de la Giulia avait été programmé pour le 31 mars 2016. Un décalage est confirmé par l’usine de Cassino. Les premiers exemplaires de présérie industrielle de tous les modèles de la gamme sont avancés au 24 février avec une cadence de 30 ex jour au lieu des 20 précédemment prévus la 1ère semaine, 40 la seconde et 50 la 3ème. La série commerciale va débuter avec 2 semaines….d’AVANCE soit le 14 mars 2016. (Cr réf programme industriel 2014-2018 publié en 2013.) Ce sont donc plus de 700 voitures qui vont servir de cobaye… Lire la suite >>
koko
Invité

On souhaite tous que l’avenir d Alfa soit plus radieux que celui de Lancia

greg
Invité
« Certains croyaient même (et l’ont écrit…) qu’Alfa utiliserait celle de la Chrysler 300. Que neni…Marchionne a toujours voulu une base Alfa et des moteurs Alfa pour ne pas répéter l’erreur de la 159. » C’est complètement faux, à la base Marchionne voulait réutiliser la plateforme de la 300, déjà en œuvre chez Maserati, il avait d’ailleurs annoncé officiellement la mise sur le marché pour 2013 lors d’une itw à Georg Kacher en 2012. Sauf que le design était à la ramasse (la voiture était « haute », la plateforme ne permettait pas de faire quelque chose d’assez ramassé), et que comme de toute… Lire la suite >>
zafira500
Invité

« Marchionne voulait réutiliser la plateforme de la 300, déjà en œuvre chez Maserati, »
J’ai beau regarder partout sur le net, il est dit nul part que les dernières Maserati utilisent la plateforme de la 300C. Juste une allusion sur Cara et encore c’était une supposition.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Maserati_Quattroporte
https://fr.wikipedia.org/wiki/Maserati_Ghibli_III

SGL
Invité

N’est-ce pas la plateforme M139 !?

Financier73
Invité
Maserati utiliser une plateforme Chrysler !! rions tous un peu mais la bêtise a des limites…il vaut mieux ne pas abuser. Les moteurs Alfa n’existent pas ?? Tiens donc, c’est nouveau… Pour les diesels, ok, ce sont des Fiat depuis toujours. Alfa ne va quand même pas acheter des moteurs à un concurrent quand les concurrents les achètent chez Fiat ! Sauf qu’ils ne les utilisent pas comme Opel, Saab (du temps de son vivant) Suzuki et bien d’autres, Jeep inclus, RAM, Dodge etc…qui ne sont que des marques du groupe Fiat Auto, ils les retravaillent pour les rendre « un… Lire la suite >>
Membre

te plains pas wizz, car après tout, ils auront quelque chose, eux, alors que Lancia ……….

domi
Invité

Nom du col de montagne et du parc national…italiens!

grez
Invité

Jeep et Alfa représentera le pôle premium et effectivement le nouveau 2.2 utilisé sur le Cherokee est une version très proche de celui qui sera monté sur Giulia. La berline qui avait été conçu sur la base de la 300 était une voiture du segment E avec une production prévu chez Maserati mais effectivement le projet avait été abandonné pour repartir d’une page blanche et finalement c’est tant mieux.

greg
Invité
J’apporte une nuance, Jeep n’est pas premium, Marchionne voudrait que ce soit le cas, mais il ne faut pas trop prendre ses désirs pour des réalites. 😀 Ce qui n’enlève rien au succès commercial de la marque 😉 Non, c’était bien un véhicule de segment D dont il était question, Marchionne parlait bien d’une remplaçante à la 159 pour concurrencer la Série 3, de plus j’ai vu les études de dimensions (Un de mes ex-collègues , ancien chez Alfa, avait emmené avec lui quantité de documentation, je ne suis pas sûr que cela était très légal, mais ce fut intéressant)… Lire la suite >>
Membre

Jeep premium, il y a du chemin a faire. Le Grand Cherokee est plutot une bonne voiture qui n’a pas trop a rougir face a la concurrence, meme premium. Mais a cote, on a une Jeep qui ne peut pas etre autre chose qu’une Jeep, donc rustique, Le Compass est une honte a l’automobile d’aujourd’hui, idem pour le Patriot.
Mais avant tout, Jeep est connu pour une fiabilite catastrophique, je crois que la marque est la pire sur le marche US. Avant de se pretendre Premium, il faudrait deja pouvoir se pretendre generaliste…

warmice
Invité

Moto Guzzi utilise le nom « Stelvio » depuis 2008. Sur un trail d’ailleurs…

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