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Genève 2016 : Peugeot Traveller

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En marge de l’ouverture du salon de Genève, le cousin flanqué d’un lion des Citroën Spacetourer et Toyota Proace en dévoile davantage.

Il y en aura pour beaucoup de goûts et plusieurs propositions entre navette VIP, utilitaire, combispace ou navette pour le transport des familles. Bref un savant mélange de modèle aussi bien à destination des professionnels que des particuliers.

Peugeot dévoile davantage son Traveller. Reposant sur une version modifiée de la plateforme modulaire EMP2, le Traveller pourra offrir jusqu’à neuf places tout en garantissant un volume de chargement de 1 500 l à 4 900 l.

Trois longueurs de 4,60 m à 5,30 m sont annoncées, toutes configurables de cinq places à neuf places.

Selon la version (navette, navette VIP, combispace) la modularité intérieure évolue tout comme la configuration et la flexibilité. Sur le plan mécanique, les diesel HDi de 95 ch, 150 ch et 180 ch constituent l’offre.

Davantage de détails concrets lors de la présentation au salon de Genève avec l’ensemble des spécificités.

 

Ci-dessous la galerie du Peugeot Traveller i-lab, version  navette ultra connectée, un van destiné au transport pour hommes d’affaires.

 

Source : Peugeot.

Crédit illustrations : Peugeot.

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11 Commentaires sur "Genève 2016 : Peugeot Traveller"

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Carlos Ghost
Invité

Ce genre de véhicule ne peut qu’intéresser la familles nombreuses et aisées, qui ne se consolent pas de la quasi-disparition des grands monospaces.

SGL
Invité

Oui et non, oui sûrement pour les familles nombreuses, mais pour les hommes d’affaires, il l’offre un confort et un volume intéressent par rapport aux 508 des VTC .

AXSPORT92
Invité

Faut qu’ils passent aux Skoda Superb alors

SGL
Invité

Hé hé, oui et non, pour travailler face à face et changer de place en roulant, ce type de véhicule est formidable !

4aplat
Invité

Actuellement, nous avons un Expert Tepee et je me laisserais tenter par un Traveller. Tant qu’à mettre 30000 € dans une caisse, autant avoir de la place

Will
Invité

Elle est stylé, si ce n’est qu’avec les feux si haut, on va encore les avoir dans les retros, et c’est très chiant.

beniot9888
Invité

Jusqu’à 180 Cv ! Pas mal.

koko
Invité

La grande classe, plus grand chose à voir avec un utilitaire.
Sinon le sélecteur de vitesse « PRND » est vraiment atypique.

jrc
Invité

p r n d pour Peugeot Renault Nissan dacia ?ok>>>>

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