L'EPA s'attaque aux bus polluants pour préserver la santé des enfants
L'EPA s'est lancé dans une nouvelle bataille en souhaitant renouveler une partie des flottes de bus de transports scolaires désignés comme polluants et dangereux pour les enfants.
L'EPA s'est lancé dans une nouvelle bataille en souhaitant renouveler une partie des flottes de bus de transports scolaires désignés comme polluants et dangereux pour les enfants.
L'EPA s'est lancé dans une nouvelle bataille en souhaitant renouveler une partie des flottes de bus de transports scolaires désignés comme polluants et dangereux pour les enfants.
Au Etats-Unis, les 450 000 bus scolaires en circulation, dont 390 000 équipés de moteurs au diesel, effectuent un total de 4 milliards de miles chaque année. Un nombre non négligeable pour des véhicules qui, pour la plupart, sont loin de respecter les normes anti-pollution les plus récentes. Pour l'Environmental Protection Agency, ces bus présentent un danger immédiat pour les enfants et les autres usagers de route. Les risques pour les asthmatiques et des troubles divers sur le long terme pour la santé sont pointés du doigt.
Des réductions de l'ordre d'une trentaine de pourcents sur les tarifs des bus neufs propulsés par des blocs "clean diesel" devraient être accordées aux sociétés de bus qui renouvelleront leur parc dans le cadre d'une enveloppe de 7 millions de dollars fournie par le gouvernement.
Il en a aussi été conclu, outre une baisse de la consommation et donc du budget carburant pour les entreprises, que ces nouveaux moyens de transports pourraient contribuer à réduire de 14 millions de nombre d'absences d'enfants à l'école par an.
Source : EPA, Autoblog, Université du Michigan
Crédit illustration : American School Bus Council
L'EPA s'est lancé dans une nouvelle bataille en souhaitant renouveler une partie des flottes de bus de transports scolaires désignés comme polluants et dangereux pour les enfants.
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