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Walter De Silva quitte Volkswagen

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Présent au sein du groupe depuis 1999, Walter De Silva va quitter Volkswagen. Un départ rapide, puisqu’il sera effectif dès la fin du mois de novembre.C’est Walter De Silva lui-même qui a confirmé son départ au magazine Auto&Design, avant même que le constructeur de communique sur le sujet. Dès la fin du mois, il quittera son poste de responsable du style au niveau du groupe Volkswagen, ainsi que celui de Président du studio ItalDesign-Giugiaro.

Agé de 64 ans (65 en février prochain), Walter De Silva est entré en 1999 chez Seat. En provenance d’Alfa Romeo, il doit donner à la marque espagnole plus de latinité. Ce sera l’époque des concepts Salsa ou Tango, puis de Leon et Altea. En 2002, il passe chez Audi, à qui il donnera la calandre single-frame. En 2007, Martin Winterkorn est nommé à la tête du groupe, et privilégie quelques-uns de ses proches chez Audi. Walter De Silva devient ainsi responsable du style pour l’ensemble du groupe Volkswagen.

Il ne semble pas que son départ soit lié à une volonté de travailler pour un autre constructeur. Plus probablement aux actuelles réorganisations profondes au sein du groupe, et au économies d’environ 100 millions d’euros demandées aux équipes de design. Dans ce contexte, la reconduction d’un poste de responsable du style au niveau du groupe n’est pas assurée.

Source : Auto&Design

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32 Commentaires sur "Walter De Silva quitte Volkswagen"

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SGL
Invité

Il n’est pas usé par le travail qu’il a eu chez VW !?

xp
Invité

Un superbe coup de crayon pour la 156. Pour le reste, malheureusement chez VW, le design …

Michel
Invité

Tout a fait, il a redonné à ALFA une image (145 – 156 – 147)
c’est sur que chez VW il devait s’ennuyer un peut (je rajoute une barrette à la calandre et je tranquille pour 4 ans)

das godasse
Invité

A son actif, un hippopotame avec fusée intégrée 🙂

SGL
Invité

Les rats quittent le navire !?
Walter Da Silva ne veut pas que son nom soit associé aux scandales de VW ?
Car en attendant après le dernier scandale des 800.000 véhicules à essence avec trop-plein de rejet de CO2 et après des tests positifs Français à la pollution de NOx (un dépassement de 5 fois la valeur limite de la réglementation pour VW) ainsi que Bruxelles qui presse les 28 d’élargir leurs enquêtes pour déterminer l’existence d’éventuelles infractions aux réglementations européennes, cela sent de plus en plus le roussi.

Baby Bob
Invité

 » Les rats quittent le navire !?  »

Bon, je n’aurais peut-être pas comparé De Silva à un rat, mais on dirait que c’est ça…

SAM
Invité

64 ans? Départ à la retraite? Des fois, il ne faut pas chercher bien loin… Vous avez un raisonnement ….

bzep
Invité

Dans une telle précipitation, sans qu’elle soit annoncée des mois avant ! Ne seriez-vous pas naïf ?

SAM
Invité

Il est peut-être malade… Il s’agit de sa décision… De sa vie privée aussi! Point de naïveté! Tant qu’on ne sait pas … On ne sait pas!

greg
Invité

Ben tiens, tu n’as pas mis longtemps à poster quelque chose d’effarant.
Sinon pour répondre sur le fond (on va ignorer la bêtise de ta réaction), si le gusse part c’est que d’une part, aujourd’hui le groupe a annoncé vouloir réduire le budget pharaonique de son département (100 millions par ans…), d’autre part il a perdu tous ses protecteurs….

gigi4lm
Invité

Il a peut être juste l’age de la retraite.

beniot9888
Invité

Ou en fait, c’est lui qui est derrière le scandale…

Pat
Invité

Pourquoi de – pour benoit9888, elle marante sa vanne !

bzep
Invité

En général une retraite c’est annoncé et ne se fait pas dans une telle rapidité pour ce genre de cadres dirigeants !

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