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par La rédaction

Zender et une Alfa Romeo 4C

Enfin une préparation qui a le mérite de changer et qui ne concerne pas une auto... D'origine allemande. C'est le Zender.

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Enfin une préparation qui a le mérite de changer et qui ne concerne pas une auto... D'origine allemande. C'est le coupé sportif du constructeur au Biscione qui s'offre un programme en provenance de Zender.

Autant le préciser d'emblée pour ne pas tourner autour du pot. La mécanique de série de l'Italienne n'est pas retouchée. On retrouve donc le traditionnel cuore sportivo quatre cylindres 1750 Turbo de 240 ch à 6 000 tr/min et 350 Nm  de 2 100 tr/min à 3 750 tr/min.

C'est au niveau de la plastique extérieure et de l'habitacle que la maison Zender officie. On peut ainsi découvrir un nouveau pare-chocs avant avec entrées d'air inférieures en fibre de carbone, prises d'air supplémentaires ou encore un toit en fibre de carbone.

Le reste laisse découvrir des coques de rétroviseurs fibre de carbone, nouvelles ligne d'échappement et deux sorties, diffuseur et pare-chocs arrière. Un kit carrosserie profitant à l'aéro tout en offrant un poids en recul d'une vingtaine de kilogrammes. Des jantes sont aussi au menu. Le traitement pensé pour l'habitacle combine cuir et Alcantara, noir et surpiqures rouges.

Source : Zender.

Crédit illustrations : Zender.

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Enfin une préparation qui a le mérite de changer et qui ne concerne pas une auto... D'origine allemande. C'est le Zender.

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