La sortie de terre de la nouvelle usine de moteurs Volkswagen du côté de Kaluga en Russie est désormais achevée. Trois années de travaux plus tard, le complexe industriel vient d'être inauguré.
Au sein de ce nouveau complexe industriel, à proximité de celui que possède déjà Volkswagen à Kaluga, seront assemblés les moteurs de la génération EA211 dont le dernier 1.6 l essence développant 110 ch (pour les Polo, Rapid, Yeti, Octavia ou Jetta assemblées localement).
La superficie de cette nouvelle usine couvre une surface de 32 000 mètres carrés. Sa capacité annuelle de production est estimée à 150 000 moteurs. Volkswagen aura injecté quelques 250 millions d'euros et 400 emplois vont être créés.
Malgré les remous secouant actuellement la Russie et son économie, Volkswagen y étend encore un petit peu plus ses capacités de production. Parallèlement, VW se félicite remplir son engagement signé avec le gouvernement russe à la fin de l'année 2011 : à horizon 2016 au moins 30 % des véhicules produits en Russie devront embarquer des moteurs assemblés localement.
Source : VW.
Crédit illustrations : VW.
La sortie de terre de la nouvelle usine de moteurs Volkswagen du côté de Kaluga en Russie est désormais achevée. Trois années de travaux plus tard, le complexe industriel vient d'être inauguré.
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