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La Škoda Octavia RS en 4 roues motrices, en diesel uniquement

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Sous ses allures de familiale sportive, l’Octavia RS est un véritable succès pour Škoda. Succès que viendra conforter la nouvelle version TDI 4×4.

Une nouvelle version 4 roues motrices de la Škoda Octavia vient donc joindre les rangs, intégrant la famille RS. Une famille qui est un succès pour la marque, puisque depuis 2013, ce sont quelques 58 000 Octavia RS qui ont été lâchées sur les routes d’Europe.

4 roues motrices donc, et boîte à double-embrayge d’office, pour cette nouvelle RS, mais uniquement en version diesel. Le désormais fameux 2.0 TDI, ici dans sa version 135 kW / 184 ch / 380 Nm. La gamme Octavia propose ainsi deux motorisations avec transmission aux 4 roues : TDI de 150 ch, et TDI de 184 ch. Dommage pour les amateurs d’essence, surtout en ces temps troublés pour le diesel chez Volkswagen…

Pour cette version, le 0 à 100 km/h est annoncé en 7″6, pour une vitesse maximale de 228 km/h. La consommation normalisée de 4,9 l/100 km lui vaut un affichage de 129 g/km pour ses émissions de CO2.

Source : Skoda

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11 Commentaires sur "La Škoda Octavia RS en 4 roues motrices, en diesel uniquement"

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Xavier
Invité

129 g, hum, on est-on bien sûr? 😉

SGL
Invité

Pas trop grave s’ils ne respectent pas les émissions de CO2, du moins si cela reste dans des marges respectables.
par contre les NOX et particules c’est une autre histoire.
Le CO2 n’est pas cancérigène, il est dangereux indirectement par l’effet de serre qui produise.
Les NOX et particules sont immédiatement dangereux pour la santé et planter des arbres pour les absorber ne sera d’aucune efficacité contrairement au CO2.
il ne faudrait surtout pas que le non respect des rejet de CO2 par différents constructeurs masque le plus grave !
Autrement dit ne pas faire du CO2 l’arbre qui cache la forêt

Dr_Briefs
Invité

La vraie question c’est les NOx pas les 30% de CO2 obtenu en optimisant à fond le test.

François
Invité

Probable puisque moins un moteur produit de CO2, plus il a tendance à produire du NOx. 😉

Dr_Briefs
Invité

Oula non.
2 voitures peuvent produire la même quantité de CO2 et pas la même quantité de NOx.
Par exemple selon l’usage ou non d’un EGR, d’un SCR, d’un pot catalytique, etc…
On a alors 2 voiture produisant la même quantité de CO2 mais absolument pas la même quantité de NOx.
Dans le cas de VW par exemple le système EGR était déactivé en mode normal…
D’où explosion des NOx

alfa155
Invité

Avec ou sans triche pour les émissions polluantes ? ?

crash71100
Invité

Diesel uniquement ?? Pour une RS ? Décidément ils sont tombé très bas…

SGL
Invité

Bon c’est certainement le hasard du calendrier mais au niveau de la « diplomatie » sortir une sportive 4 roues motrices en diesel uniquement en plein scandale du TDIgate fait vraiment tache.
Les employées des concessions ne doivent pas toujours avoir un métier facile !

Dcomdim
Invité

POISSON D’AVRIL!!! Ah bah non en fait.

Sushi
Invité

D’après VW, c’est pour le lancement de la marque Skoda aux USA en 2016.

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