Bilan août 2015 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan août 2015 : Chine

Second  mois consécutif de recul pour un marché chinois qui n'y est guère habitué, et l'on retrouve à nouveau aux premières loges des constructeurs touchés Volkswagen, Audi, mais aussi Peugeot, Citroën, Hyundai, Kia...Nombreux sont encore les constructeurs à afficher des reculs importants, parfois de plus de 25% comme pour Fiat, Kia, Mitsubishi, DS, Skoda... Une situation qui n'arrange guère le groupe Volkswagen dont le recul avait débuté avant celui du marché, et qui affiche déjà une perte de près de 9%. Problématique lorsque ce marché représente plus d'un quart des ventes mondiales du groupe.

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PSA affiche pour sa part un recul de 4% depuis le début de l'année, valable surtout pour Citroën au cumul, mais pour les trois marques en août.

Pour le second mois également, les ventes de Mercedes produites sur place par Beijing-Daimler (donc sans les Vito et Viano de Fujian-Daimler) dépassent celles de Brilliance-BMW.

GM s'en sort un peu mieux grâce au rebond des ventes de Buick dopé par la nouvelle Excelle GT, et le succès prévisible du Baojun 560. 13ème du marché, il est déjà le 3ème SUV le plus vendu derrière le Haval H6 et la Volkswagen Tiguan.

Les SUV réussissent aussi à GAC-Trumpchi, puisque le GS4 pointe en 20ème place du marché (14 317), représentant 90% des ventes de la marque. De façon générale, la part de marché des chinois reste comme les mois précédents supérieure de 3 à 4% à ce qu'elle était l'année dernière : 29,1% en août, et 30,9% au cumul.

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (44 269)

2. Volkswagen Lavida (33 180)

3. Buick Excelle GT (30 159)

4. Haval H6 (27 202)

5. Nissan Sylphy (25 794)

6. Baojun 730 (22 915)

7. Volkswagen Tiguan (22 635)

8. Volkswagen Sagitar (21 279)

9. Volkswagen Jetta (18 371)

10. Volkswagen Golf (18 253)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (199 157)

2. Buick (79 491)

3. Honda (74 552)

4. Hyundai (70 146)

5. Nissan (65 298)

6. Changan (58 562)

7. Toyota (58 526)

8. Ford (53 890)

9. Haval (47 260)

10. Wuling (44 887)

2015Août 2015Août 2014% AoûtPDM

Août 2015

PDM

Août 2014

BAW520689-24,53%0,04%0,05%
Beijing / Senova5 5969 104-38,53%0,41%0,66%
Changhe1 316718700,00%0,10%0,00%
Foton524601-12,81%0,04%0,04%
Huansu13 3388 80051,57%0,98%0,64%
Weiwang10 5635 79182,40%0,78%0,42%
BAIC31 85724 99227,47%2,34%1,82%
BMW24 04523 6351,73%1,77%1,72%
Zhonghua10 71210 4362,64%0,79%0,76%
Jinbei8991 423-36,82%0,07%0,10%
Huasong0--0,00%-
Brilliance11 61111 859-2,09%0,85%0,86%
BYD25 06630 306-17,29%1,84%2,20%
Changan58 56250 63515,66%4,31%3,68%
Hafei00-0,00%0,00%
Changan58 56250 63515,66%4,31%3,68%
Chery27 88036 155-22,89%2,05%2,63%
Karry3 8971832029,51%0,29%0,01%
Qoros1 037461124,95%0,08%0,03%
Chery31 77736 338-12,55%2,34%2,64%
Mercedes-Benz25 25111 013129,28%1,86%0,80%
Denza (with BYD)125--0,01%-
Daimler25 37611 013130,42%1,87%0,80%
DF-Xiaokang6 632N/A-0,49%-
DF-Fengxing14 809N/A-1,09%-
DF-Fengshen6 1434 23744,98%0,45%0,31%
DF-Zhengzhou1 291N/A-0,09%-
Dongfeng28 87530 657-5,81%2,12%2,23%
FAW1 202N/A-0,09%-
Junpai1 203N/A-0,10%-
Xiali1 444N/A-0,12%-
Besturn7 59113 631-44,31%0,56%0,99%
Haima12 71812 6590,47%0,94%0,92%
Hongqi211N/A-0,02%-
FAW24 15832 477-25,62%1,78%2,36%
Fiat2 1123 236-34,73%0,16%0,24%
Ford53 89060 306-10,64%3,96%4,39%
Leopaard4 9272 135130,77%0,36%0,16%
GAC Trumpchi16 0057 359117,49%1,18%0,54%
Gonow1 6203 798-57,35%0,12%0,28%
GAIC22 55213 29269,67%1,66%0,97%
Geely31 83727 80314,51%2,34%2,02%
Baojun40 76316 011154,59%3,00%1,16%
Buick79 49169 85013,80%5,85%5,08%
Cadillac3 8763 8600,41%0,29%0,28%
Chevrolet43 96956 938-22,78%3,23%4,14%
Wuling44 88756 502-20,56%3,30%4,11%
GM212 986203 1614,84%15,66%14,78%
GreatWall4 6038 659-46,84%0,34%0,63%
Haval47 26032 78844,14%3,48%2,38%
GreatWall51 86341 44725,13%3,81%3,01%
Hawtai5 0304 39214,53%0,37%0,32%
Honda74 55252 26442,65%5,48%3,80%
Ciimo21414646,58%0,02%0,01%
Linian278103169,90%0,02%0,01%
Honda74 83052 36742,90%5,50%3,81%
Huanghai302393-23,16%0,02%0,03%
Hyundai70 14684 005-16,50%5,16%6,11%
Kia26 00847 012-44,68%1,91%3,42%
Hyundai-Kia96 154131 017-26,61%7,07%9,53%
JAC24 08110 033140,02%1,77%0,73%
JMC1 4241 10229,22%0,10%0,08%
Landwind3 5102 00075,50%0,26%0,15%
JMC4 9343 10259,06%0,36%0,23%
Jonway504N/A-0,04%-
LianhuaN/A4 706--0,34%
Lifan5 01812 342-59,34%0,37%0,90%
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Pour résumer

Second  mois consécutif de recul pour un marché chinois qui n'y est guère habitué, et l'on retrouve à nouveau aux premières loges des constructeurs touchés Volkswagen, Audi, mais aussi Peugeot, Citroën, Hyundai, Kia...Nombreux sont encore les constructeurs à afficher des reculs importants, parfois de plus de 25% comme pour Fiat, Kia, Mitsubishi, DS, Skoda... Une situation qui n'arrange guère le groupe Volkswagen dont le recul avait débuté avant celui du marché, et qui affiche déjà une perte de près de 9%. Problématique lorsque ce marché représente plus d'un quart des ventes mondiales du groupe.

Gautier Bottet
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