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Spyshots : Porsche 911 Targa

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Déjà révélée via des « spyshots officiels », la version restylée de la Porsche 911 sera complétée par une version Targa qui s’illustre ici en images.

Un prototype de Porsche 911 Targa a été aperçu avant son officialisation qui devrait intervenir incessamment sous peu ( toutes les photos à voir en entier sur ce lien ). Comme pour les 911 et 911 cabriolet, la 911 Targa ne recevra que quelques retouches de style.

Nouveau dessin des boucliers avant et arrière et nouvelle signature lumineuse permettront au yeux les plus affutés de noter les évolutions.

Une habituelle mise à jour de milieu de carrière permettant également au coupé allemand de revoir sa fiche technique avec l’introduction d’un probable flat-6 3.0L turbo d’une puissance de 370 chevaux. Le tout pour remettre la 911 dans l’air du temps avec des émissions en CO2 et des consommations revues à la baisse.

Source : worldcarfans

Crédit illustration : worldcarfans

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3 Commentaires sur "Spyshots : Porsche 911 Targa"

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Labradaauto
Invité

La Targa est devenue une belle voiture, élégante, convoitée. Elle a des acheteurs.
Jadis, parce que la Porsche était surtout dédiée à la compétition, la targa était plutôt méprisée. Elle se vendait moins bien que le coupé 911.
La mode change, le consommateur a d’autres aspirations que la compétition. le cercle des gens qui font de la compétition s’est d’ailleurs restreint par rapport au siècle dernier. Porsche vend des autos , a étoffé son catalogue avec des grosses voitures tendances dont les Allemands sont friands.J’arrive même à la trouver désirable cette targa.

SGL
Invité

Oui c’est vrai, une 911 qui a beaucoup de charme et plus dans l’air du temps et étant moins extrême au niveau sportif, j’imagine que le tarage de suspension est moins tape-cul que ses sœurs !?

CDA
Membre

Le bout de capote rouge sur ce modèle de pré-série (plus que « prototype » je dirais) est pas super heureux je trouve.
De même, je suis pas convaincu par le restylage jusqu’à présent…
En attendant d’en voir une en vrai, je préfère pour le moment la 991 phase 1.

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