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Bilan juillet 2015 : Chine

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La situation ne s’arrange guère sur le marché chinois, qui recule de 4,7% en juillet. Et à la clé des reculs spectaculaires pour certaines marques.

Second mois de recul pour le marché chinois, qui voit son gain depuis le début de l’année reculer à 6,4%, mais qui pourrait fondre rapidement si le recul se prolonge à ce rythme.

Les principaux gagnants sont des constructeurs chinois, les petits d’hier comme BAIC ou GAC. SAIC voit aussi ses ventes rebondir grâce à l’arrivée du crossover MG, et Zhonghua grâce au V3.

Mais c’est aussi le plongeon pour différentes marques, chinoises ou étrangères : -48% pour FAW, -19% pour Ford-33% pour Hyundai et Kia, -42% pour Citroën, -27% pour Peugeot, -27% pour Skoda et -30% pour Volkswagen.

Avec 28,7% en juillet, les marques chinoises continuent sur leur tendance de l’année, soit une part supérieure de 4 à 5 points à celle des mêmes mois en 2014. Les marques chinoises qui progressent ont toutes lancé un petit SUV dans les derniers mois. La part de marché des SUV a grimpé à 33,45% des ventes.

Événement notable du mois, Mercedes est en train de gagner son pari, puisque les ventes de Beijing-Daimler ont été pour la première fois supérieures à celles de BMW.

Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (31 820)
2. Volkswagen Lavida (29 416)
3. Toyota Corolla (27 018)
4. Haval H6 (23 088)
5. Baojun 730 (22 960)
6. Nissan Sylphy (20 795)
7. Volkswagen Tiguan (17 466)
8. Buick Excelle GT (17 335)
9. Volkswagen Sagitar (17 212)
10. Volkswagen Jetta (15 696)

Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (152 546)
2. Toyota (96 359)
3. Honda (71 669)
4. Buick (61 360)
5. Nissan (55 752)
6. Hyundai (54 160)
7. Ford (51 789)
8. Changan (49 191)
9. Haval (38 851)
10. Baojun (34 260)

2015 Juil. 2015 Juil. 2014 % Juil. PDM
Juil. 2015
PDM
Juil. 2014
BAW 759 904 -16,04% 0,06% 0,07%
Beijing / Senova 5 247 5 250 -0,06% 0,44% 0,42%
Changhe 750 169 343,79% 0,06% 0,01%
Foton 374 520 -28,08% 0,03% 0,04%
Huansu 12 561 1,04%
Weiwang 5 755 4 639 24,06% 0,48% 0,37%
BAIC 25 446 11 482 121,62% 2,11% 0,91%
BMW 22 030 23 306 -5,47% 1,83% 1,84%
Zhonghua 12 614 9 057 39,27% 1,05% 0,72%
Jinbei 646 1 304 -50,46% 0,05% 0,10%
Huasong 0 0,00%
Brilliance 13 260 10 361 27,98% 1,10% 0,82%
BYD 24 208 24 016 0,80% 2,01% 1,90%
Changan 49 191 45 432 8,27% 4,08% 3,59%
Hafei 0 650 -100,00% 0,00% 0,05%
Changan 49 191 46 082 6,75% 4,08% 3,65%
Chery 25 689 29 333 -12,42% 2,13% 2,32%
Karry 3 764 416 804,81% 0,31% 0,03%
Qoros 1 230 565 117,70% 0,10% 0,04%
Chery 30 683 30 314 1,22% 2,55% 2,40%
Mercedes-Benz 23 133 9 244 150,25% 1,92% 0,73%
Denza (with BYD) 120 0,01%
Daimler 23 253 9 244 151,55% 1,93% 0,73%
DF-Xiaokang 5 221 N/A 0,43%
DF-Fengxing 13 008 N/A 1,08%
DF-Fengshen 4 835 2 602 85,82% 0,40% 0,21%
DF-Zhengzhou 1 424 N/A 0,12%
Dongfeng 24 488 23 694 3,35% 2,03% 1,87%
FAW 1 103 N/A 0,09%
Junpai 1 407 N/A 0,11%
Xiali 1 588 N/A 0,13%
Besturn 5 507 12 168 -54,74% 0,46% 0,96%
Haima 6 331 12 639 -49,91% 0,53% 1,00%
Hongqi N/A N/A
FAW 15 936 30 440 -47,65% 1,32% 2,41%
Fiat 2 603 3 162 -17,68% 0,22% 0,25%
Ford 51 789 64 130 -19,24% 4,30% 5,07%
Leopaard 4 946 1 180 319,15% 0,41% 0,09%
GAC Trumpchi 13 642 5 604 143,43% 1,13% 0,44%
Gonow 1 520 3 842 -60,44% 0,13% 0,30%
GAIC 20 108 10 626 89,23% 1,67% 0,84%
Geely 29 702 20 832 42,58% 2,46% 1,65%
Baojun 34 260 3 100 1005,16% 2,84% 0,25%
Buick 61 360 65 962 -6,98% 5,09% 5,22%
Cadillac 3 923 2 430 61,44% 0,33% 0,19%
Chevrolet 29 304 51 886 -43,52% 2,43% 4,10%
Wuling 32 185 55 008 -41,49% 2,67% 4,35%
GM 161 032 178 386 -9,73% 13,36% 14,11%
GreatWall 2 959 8 595 -65,57% 0,25% 0,68%
Haval 38 851 30 704 26,53% 3,22% 2,43%
GreatWall 41 810 39 299 6,39% 3,47% 3,11%
Hawtai 5 445 3 710 46,77% 0,45% 0,29%
Honda 71 669 38 628 85,54% 5,95% 3,06%
Ciimo 90 811 -88,90% 0,01% 0,06%
Linian 281 104 170,19% 0,02% 0,01%
Honda 72 040 39 543 82,18% 5,98% 3,13%
Huanghai 350 429 -18,41% 0,03% 0,03%
Hyundai 54 160 80 169 -32,44% 4,49% 6,34%
Kia 30 008 45 022 -33,35% 2,49% 3,56%
Hyundai-Kia 84 168 125 191 -32,77% 6,98% 9,90%
JAC 22 724 8 301 173,75% 1,89% 0,66%
JMC 831 2 575 -67,73% 0,07% 0,20%
Landwind 2 306 2 089 10,39% 0,19% 0,17%
JMC 3 137 4 664 -32,74% 0,26% 0,37%
Jonway 556 N/A 0,05%
Lianhua N/A 4 672 0,37%
Lifan 9 621 10 666 -9,80% 0,80% 0,84%
Luxgen 3 692 5 334 -30,78% 0,31% 0,42%
Mazda 18 542 16 537 12,12% 1,54% 1,31%
Mitsubishi 3 347 4 515 -25,87% 0,28% 0,36%
Nissan 55 752 53 794 3,64% 4,63% 4,26%
Infiniti 2 133 0,18%
Venucia 5 750 4 881 17,80% 0,48% 0,39%
Nissan 63 635 58 675 8,45% 5,28% 4,64%
Citroen 14 007 24 007 -41,65% 1,16% 1,90%
DS 1 743 1 201 45,13% 0,14% 0,10%
Peugeot 23 055 31 555 -26,94% 1,91% 2,50%
PSA 38 805 56 763 -31,64% 3,22% 4,49%
Maxus 1 587 699 127,04% 0,13% 0,06%
MG 5 892 3 501 68,29% 0,49% 0,28%
Roewe 6 194 6 508 -4,82% 0,51% 0,51%
SAIC 13 673 10 708 27,69% 1,13% 0,85%
Soueast 809 3 788 -78,64% 0,07% 0,30%
Suzuki 11 622 12 944 -10,21% 0,96% 1,02%
Toyota 96 359 81 714 17,92% 8,00% 6,46%
Volvo 4 318 351 1130,20% 0,36% 0,03%
Audi 33 378 35 604 -6,25% 2,77% 2,82%
Skoda 14 906 20 520 -27,36% 1,24% 1,62%
Volkswagen 152 546 219 203 -30,41% 12,66% 17,34%
VW Group 200 830 275 327 -27,06% 16,67% 21,78%
Weichai 1 043 0,09%
Yema 3 406 949 258,90% 0,28% 0,08%
Jiangnan 237 1 029 -76,97% 0,02% 0,08%
Zotye 9 935 11 555 -14,02% 0,82% 0,91%
Zotye 10 172 12 584 -19,17% 0,84% 1,00%
ZX Auto 1 167 1 350 -13,56% 0,10% 0,11%
TOTAL 1 205 000 1 264 089 -4,67%

Cumul annuel :

2015 YTD 2015 YTD 2014 % PDM 2015 PDM 2014
BAW 4 309 4 969 -13,28% 0,04% 0,05%
Beijing / Senova 66 282 61 484 7,80% 0,63% 0,62%
Changhe 9 951 297 3251% 0,09% 0,00%
Foton 3 131 4 780 -34,50% 0,03% 0,05%
Huansu 104 976 0,99%
Weiwang 62 937 42 237 49,01% 0,59% 0,42%
BAIC 251 586 113 767 121,14% 2,38% 1,14%
BMW 161 776 162 991 -0,75% 1,53% 1,64%
Zhonghua 79 557 83 464 -4,68% 0,75% 0,84%
Jinbei 6 601 7 101 -7,04% 0,06% 0,07%
Huasong 128 0,00%
Brilliance 86 218 90 565 -4,80% 0,81% 0,91%
BYD 251 607 231 432 8,72% 2,38% 2,33%
Changan 571 179 403 201 41,66% 5,39% 4,05%
Hafei 19 655 -97,10% 0,00% 0,01%
Changan 571 198 403 856 41,44% 5,39% 4,06%
Chery 220 433 235 751 -6,50% 2,08% 2,37%
Karry 23 056 3 647 532,19% 0,22% 0,04%
Qoros 6 974 2 236 211,90% 0,07% 0,02%
Chery 246 853 240 604 2,60% 2,33% 2,42%
Mercedes-Benz 128 237 75 746 69,30% 1,21% 0,76%
Denza (with BYD) 739 0,01%
Daimler 128 976 75 746 70,27% 1,22% 0,76%
DF-Xiaokang 80 932 N/A 0,76%
DF-Fengxing 145 519 N/A 1,37%
DF-Fengshen 57 175 42 979 33,03% 0,54% 0,43%
DF-Zhengzhou 14 990 N/A 0,14%
Dongfeng 298 616 230 525 29,54% 2,82% 2,32%
FAW 9 770 N/A 0,09%
Junpai 18 792 N/A 0,18%
Xiali 19 209 N/A 0,18%
Besturn 79 973 90 245 -11,38% 0,76% 0,91%
Haima 88 426 97 763 -9,55% 0,83% 0,98%
Hongqi N/A N/A
FAW 216 170 246 131 -12,17% 2,04% 2,47%
Fiat 19 774 36 199 -45,37% 0,19% 0,36%
Ford 480 198 462 088 3,92% 4,53% 4,64%
Leopaard 13 604 10 530 29,19% 0,13% 0,11%
GAC Trumpchi 74 118 56 951 30,14% 0,70% 0,57%
Gonow 18 551 23 319 -20,45% 0,18% 0,23%
GAIC 106 273 90 800 17,04% 1,00% 0,91%
Geely 282 301 210 279 34,25% 2,67% 2,11%
Baojun 217 249 41 501 423,48% 2,05% 0,42%
Buick 506 857 516 380 -1,84% 4,79% 5,19%
Cadillac 29 030 17 257 68,22% 0,27% 0,17%
Chevrolet 346 105 409 844 -15,55% 3,27% 4,12%
Wuling 361 453 426 657 -15,28% 3,41% 4,29%
GM 1 336 538 1 282 683 4,20% 12,62% 12,89%
GreatWall 54 370 119 166 -54,37% 0,51% 1,20%
Haval 350 063 202 416 72,94% 3,31% 2,03%
GreatWall 404 433 291 000 38,98% 3,82% 2,92%
Hawtai 38 446 18 887 103,56% 0,36% 0,19%
Honda 480 894 380 038 26,54% 4,54% 3,82%
Ciimo 1 614 9 402 -82,83% 0,02% 0,09%
Linian 2 186 3 513 -37,77% 0,02% 0,04%
Honda 484 694 385 822 25,63% 4,58% 3,88%
Huanghai 3 746 5 473 -31,55% 0,04% 0,05%
Hyundai 564 488 633 139 -10,84% 5,33% 6,36%
Kia 333 165 355 737 -6,35% 3,15% 3,57%
Hyundai-Kia 897 653 988 876 -9,22% 8,48% 9,94%
JAC 183 139 97 367 88,09% 1,73% 0,98%
JMC 11 728 18 101 -35,21% 0,11% 0,18%
Landwind 15 308 20 629 -25,79% 0,14% 0,21%
JMC 27 036 38 730 -30,19% 0,26% 0,39%
Jonway 3 982 N/A 0,04%
Lianhua N/A 35 739 0,36%
Lifan 92 333 78 966 16,93% 0,87% 0,79%
Luxgen 30 906 19 708 56,82% 0,29% 0,20%
Mazda 131 109 108 133 21,25% 1,24% 1,09%
Mitsubishi 38 273 39 731 -3,67% 0,36% 0,40%
Nissan 437 136 484 375 -9,75% 4,13% 4,87%
Infiniti 13 608 0,13%
Venucia 63 612 62 663 1,51% 0,60% 0,63%
Nissan 514 356 530 270 -3,00% 4,86% 5,33%
Citroen 161 738 183 545 -11,88% 1,53% 1,84%
DS 12 480 10 978 13,68% 0,12% 0,11%
Peugeot 227 110 215 187 5,54% 2,14% 2,16%
PSA 401 328 409 710 -2,05% 3,79% 4,12%
Maxus 7 584 1 074 606,15% 0,07% 0,01%
MG 33 058 33 715 -1,95% 0,31% 0,34%
Roewe 47 225 78 634 -39,94% 0,45% 0,79%
SAIC 83 122 113 423 -26,72% 0,78% 1,14%
Soueast 26 975 31 413 -14,13% 0,25% 0,32%
Suzuki 110 319 150 817 -26,85% 1,04% 1,52%
Toyota 560 085 509 311 9,97% 5,29% 5,12%
Volvo 36 797 2 847 1192,48% 0,35% 0,03%
Audi 272 914 284 095 -3,94% 2,58% 2,85%
Skoda 152 252 158 412 -3,89% 1,44% 1,59%
Volkswagen 1 509 186 1 680 365 -10,19% 14,25% 16,89%
VW Group 1 934 352 2 122 872 -8,88% 18,26% 21,33%
Weichai 1 043 0,01%
Yema 17 327 7 328 136,45% 0,16% 0,07%
Jiangnan 4 084 8 296 -50,77% 0,04% 0,08%
Zotye 106 947 72 985 46,53% 1,01% 0,73%
Zotye 111 031 81 281 36,60% 1,05% 0,82%
ZX Auto 9 621 5 630 70,89% 0,09% 0,06%
TOTAL 10 591 251 9 951 000 6,43%

Source : CAAM

Lire aussi :
Bilan juin 2015 : Chine
Bilan juillet 2014 : Chine

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6 Commentaires sur "Bilan juillet 2015 : Chine"

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seb92
Invité

Vw……bye bye 🙂

jr
Invité

les chinois achètent asiatique même si les allemands véndent encore bien

Jo
Invité

Bon retour en Germany VW

SAM
Invité

Un vent de panique a eu raison des bourses chinoises et de petits porteurs… Un fait d’actualité oculté ici par la crise de la dette grecque.. Toutes entreprises occidentales et asiatiques se voulaient rassurantes… D’Apple à Samsung en passant par BMW et VW c’est la soupe à la grimasse… Les chinois ayant perdu du pouvoir d’achat… achètent chinois. Est ce que cette tendance se confirmera? Une chose est sûr les valeurs refuges comme VW-AG ou encore Apple perde du terrain en bourse depuis 3 semaines….

Nestor
Invité
Pour les « Gros Porteurs » la famille Peugeot à vendu tranqillement ses millions de BSA Bons de souscription d’action Peugeot …en Juillet ….moi aussi ni vu ni connu. (Boursier.com) — La holding de la famille Peugeot, FFP, a cédé les 30 et 31 juillet 2015 8.126.349 bons de souscription d’actions Peugeot (BSA) à un prix moyen de 4,13 euros, encaissant 33,5 ME Etablissements Peugeot Frères (EPF) a procédé à la cession de 8.390.772 bons dans les mêmes conditions. Suite à ces transactions, FFP et EPF indiquent ne plus être exposés économiquement aux BSA issus des augmentations de capital de Peugeot au… Lire la suite >>
Navigator84
Invité

« les ventes de Beijing-Daimler ont été pour la première fois supérieures à celles de BMW » plutôt les ventes de Beijing-Daimler supérieures à Brilliance-BMW.
A voir avec les modèles importés.
Par contre la Série 5 F18 a pour la première fois dépassée l’A6L au mois de juillet.
Cette dernière sera restylée dans les prochaines semaines, à voir le match pour la fin de l’année.

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