Ce n'est encore qu'un mulet mixant les attributs des actuelles Punto et Bravo, mais ces images confirment une nouvelle fois que le constructeur turinois prépare son retour sur le segment très disputé des compactes.

Une berline compacte qui devrait arborer un design définitif, extérieur et intérieur, proche de celui de la nouvelle Ægea présentée au dernier salon d'Istanbul. Enfin, tout comme son penchant à coffre, cette remplaçante de la Bravo devrait hériter d'une nouvelle appellation.

Les motorisations pourraient également être communes avec des blocs essence et diesel de puissances oscillant entre 95 et 120 chevaux. Pendant que l'Ægea ciblera des marchés émergents friands des berlines à coffre, la nouvelle Bravo devrait se concentrer sur l'Europe de l'Ouest.

Source et illustration : worldcarfans

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