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Spyshots : Mini Countryman

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Le renouvellement du Mini Countryman approche à grands pas et son développement continue. Avant sa présentation officielle attendue pour l’année prochaine, des prototypes du crossover ne cessent d’arpenter les routes du Nurburgring Nordschleife pour tester les qualités dynamiques du véhicule.

Cette Mini rehaussée, qui devrait une nouvelle fois gagner quelques centimètres en largeur et en longueur, arbore toujours un original camouflage fluo afin de masquer des formes définitives qui resteront toutefois dans la continuité de celles de l’actuelle génération.

Basé sur la plateforme UKL1 destinée aux modèles à traction avant du groupe BMW ( notamment le Série 2 Active Tourer et la Mini citadine ), le Countryman perdra de nombreux kilos sur la balance et se verra décliné en versions 2 et 4 roues motrices. Des déclinaisons survitaminées S et John Cooper Works sont enfin prévues.

Source, vidéo et illustration : worldcarfans

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5 Commentaires sur "Spyshots : Mini Countryman"

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lym
Invité

Ne l’appelez plus « Mini », mais « Maxi »!!!

SGL
Invité

Surtout le camouflage ne peut cacher des proportions somme toute banales pour une Mini !
La recette des « yeux » globuleux et hypertrophiés cerclé de chrome va être sur-employée certainement pour justifier le côté premium de la bête.

Francis
Invité

Un peu comme les DS quoi …

SGL
Invité

Aucun rapport avec la choucroute.
Habituellement on a coutume de dire qu’il en faut pour tous les goûts ainsi que les goûts et les couleurs ne se discutent pas etc.

Mais là je parle de proportion, l’inclinaison du pare-brise n’a rien à voir avec une Mini et je ne parle pas de la taille démentielle.
Sur le respect des codes d’une marque, Fiat s’en sort désormais nettement mieux avec la 500X.
Mais quel rapport avec les DS ?
Les phares sont hypertrophiés cerclés de chrome ?
Le style est néo-rétro ?
Les proportions des DS sont-ils classiques voire banales ?
Je cherche encore !

miké
Invité

Toujours plus grossier…

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