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World Car of the Year, les finalistes

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World Car of the Year

Comme chaque année, le jury du World Car of the Year met la dernière main à sa sélection, et annoncé la liste des finalistes pour chacune des catégories. Rendez-vous  New York début avril.

Depuis 2003, un jury international attribue chaque année un titre de voiture de l’année à vocation internationale. Cette année, le jury comporte 75 journalistes internationaux, qui ont fait leur sélection de véhicules présents sur différents marchés. Depuis 2006, le titre se décline aussi en World Performance Car, World Green Car, World Car Design, et depuis 2014 en World Luxury Car.

Les récompenses seront attribuées en ouverture du salon de New York le 2 avril prochain.

World Car of the Year (2014 : Audi A3)

  • BMW Série 2 Active Tourer
  • Citroën C4 Cactus
  • Ford Mustang
  • Hyundai Genesis
  • Jeep Renegade
  • Mazda2
  • Mercedes-Benz Classe-C
  • MINI 5 portes
  • Nissan Qashqai
  • Volkswagen Passat

World Luxury Car (2014 : Mercedes Classe-S)

  • BMW i8
  • BMW X6
  • Cadillac ATS Coupe
  • Cadillac Escalade / ESV
  • Kia K900
  • Lexus NX
  • Lexus RC
  • Lincoln MKC
  • Mercedes-Benz Classe-S Coupé
  • Range Rover Autobiography Black LWB

World Performance Car (2014 : Porsche 911 GT3)

  • Audi S1
  • Audi S3
  • Audi TT / TTs
  • Bentley Continental GT Speed
  • BMW M4 Coupe / M3 Sedan
  • Corvette Z06
  • Dodge Challenger SRT Hellcat
  • Jaguar F-TYPE R Coupe
  • Lexus RC-F
  • Mercedes-Benz AMG GT

World Green Car (2014 : BMW i3)

  • BMW i8
  • Hyundai x35 / Tucson Fuel Cell
  • Kia Soul EV
  • Volvo XC90 T8 Plug-in
  • Volkswagen Golf GTE

World Car Design of the World (2014 : Volkswagen XL1)

  • BMW Série 2 Active Tourer
  • Citroën C4 Cactus
  • Mercedes-Benz C-Class
  • Porsche Macan
  • Volvo XC90

Source : World Car of the Year

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4 Commentaires sur "World Car of the Year, les finalistes"

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Dcomdim
Invité

Le palmarès 2014 m’interpelle un peu tout de même… N’y avait-il que des constructeurs allemands en lice? J’attends déjà ceux qui m’expliqueront que les allemands sont les meilleurs.

Invité

évidement, comment veut-tu que ces constructeurs arrivent à faire croire qu’ils font de la « deutsche qualitat » quand les faits montrent le contraire sans un peu d’aide et de lobbying ?

SLS
Invité

même remarque que Dcomdim…

Je pense que l’ADAC est encore passé par là avec sa petite malette. Un peu comme pour les résultats du « car of the year » européen!

juuhuu
Invité

Et c’est quoi les critères de chaque catégorie ? Après world car, ça veut dire vraiment world car (BRICS inclu) ou c’est style plus l’occident… ? Parce qu’une A3, c’est pas hyper mondial en soi….

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