On a aperçu divers concepts de Nissan Leaf revus par Nismo sur les salons japonais ces dernières années. Après tout, les acheteurs de la voiture électrique la plus vendue ont peut-être envie eux aussi de personnaliser leur auto, surtout au Japon où aucun modèle, de la kei la plus modeste à la Rolls-Royce Phantom, n'y échappe. Nismo vient d'annoncer la disponibilité d'un kit carrosserie pour passer du concept de salon à la rue.
S'agissant de Nismo, on peut s'attendre à un peu plus qu'à un bouclier dessiné sur un coin de bureau, et de fait le préparateur annonce une validation aérodynamique des composants proposés. Ca reste tout de même minimaliste avec lame avant, diffuseur et bas de caisse en composite ou wet carbon, les deux sont possibles, sans oublier l'aileron arrière.
Il en coûtera 330 000 yens ou 55o ooo yens selon le matériau aux amateurs japonais pour les quatre éléments, auxquels il faudra ajouter les jantes et les (indispensables) badges Nismo pour ressembler complètement à la photo. Tout cela est bel et bien, Nismo-san, mais à quand une version routière de la Leaf RC ?
Source et crédit illustrations : Nismo
On a aperçu divers concepts de Nissan Leaf revus par Nismo sur les salons japonais ces dernières années. Après tout, les acheteurs de la voiture électrique la plus vendue ont peut-être envie eux aussi de personnaliser leur auto, surtout au Japon où aucun modèle, de la kei la plus modeste à la Rolls-Royce Phantom, n'y échappe. Nismo vient d'annoncer la disponibilité d'un kit carrosserie pour passer du concept de salon à la rue.
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