Paris 2014 live: Honda Jazz
Lancer le diaporama
Paris 2014 live: Honda Jazz 1
+7
LANCER LE DIAPORAMA
par Bernard Fournol

Paris 2014 live: Honda Jazz

Dévoilée au Japon durant l’été 2013, la Fit de 3ème génération fait sa 1ère apparition sous son patronyme européen de La nouvelle venue apportera son lot de nouveauté. Empattement plus long à 2m53, finition plus élaborée, mais aussi nouvelle motorisation. Pas de Diesel comme cela devrait être le cas en Inde, ni même d’hybride pour l’instant comme c’est d’usage au Japon, mais un nouveau 1.3i-Vtec. Double arbre à cames et injection directe sont au programme de ce moteur 4 cylindres atmosphérique de 100cv environ, accouplé à une boite CVT ou manuelle à 6 rapports. On croisera les premières Jazz européennes au début de l’été 2015

Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch

Dévoilée au Japon durant l’été 2013, la Fit de 3ème génération fait sa 1ère apparition sous son patronyme européen de Jazz à Paris. Elle arrivera dans les concession européenne l’an prochain.Modèle clef de la marque, La Jazz l’est au même titre que le CR-V et la Civic. Son espace intérieur, ses astuces de rangement et de transport n’ont guère d’équivalent. Les fidèles de ce modèle à la fiabilité reconnue plébiscitent également sa grande facilité d’utilisation et une belle polyvalence. Ces fidèles sont également patients, car la Fit prend toujours son temps pour devenir Jazz…La nouvelle venue apportera son lot de nouveauté. Empattement plus long à 2m53, finition plus élaborée, mais aussi nouvelle motorisation. Pas de Diesel comme cela devrait être le cas en Inde, ni même d’hybride pour l’instant comme c’est d’usage au Japon, mais un nouveau 1.3i-Vtec. Double arbre à cames et injection directe sont au programme de ce moteur 4 cylindres atmosphérique de 100cv environ, accouplé à une boite CVT ou manuelle à 6 rapports. On croisera les premières Jazz européennes au début de l’été 2015

Lire également Paris 2014: Honda Jazz

Crédit photo Bernard Fournol/LeBlogauto

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Dévoilée au Japon durant l’été 2013, la Fit de 3ème génération fait sa 1ère apparition sous son patronyme européen de La nouvelle venue apportera son lot de nouveauté. Empattement plus long à 2m53, finition plus élaborée, mais aussi nouvelle motorisation. Pas de Diesel comme cela devrait être le cas en Inde, ni même d’hybride pour l’instant comme c’est d’usage au Japon, mais un nouveau 1.3i-Vtec. Double arbre à cames et injection directe sont au programme de ce moteur 4 cylindres atmosphérique de 100cv environ, accouplé à une boite CVT ou manuelle à 6 rapports. On croisera les premières Jazz européennes au début de l’été 2015

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.

Albums Photos