Celle qui devait donner un coup de fouet au marché des autos électriques en VP, toujours atone, peine à décoller. La citadine électrique du constructeur au losange réussit en revanche un peu mieux à trouver sa voir au sein de flottes privées, administrations, collectivités, etc.
Une petite flotte de Renault Zoé (sept exemplaires) via la Semmaris, société gestionnaire du Marché de Rungis : la citadine électrique va faire ses courses. Selon le gestionnaire, il est ici question d'une première étape avant un déploiement plus important dans le large domaine des autos électriques.
"Cette première étape a pour objectif principal de sensibiliser aux technologies vertes les 1 200 entreprises implantées sur le Marché et leurs 25 000 clients, principalement des détaillants et restaurateurs, qui s’y déplacent pour leurs approvisionnements et sont donc des acteurs de la logistique du dernier kilomètre", explique la Semmaris. Des bornes de recharge vont également être implantées.
Quid du fonctionnement et de la possibilité pour les acteurs de Rungis d'utiliser la Zoé ? "Un système d’autopartage avec réservation Internet sera proposé pour les déplacements de courte durée sur les 234 hectares du site", conclut Renault.
Source : Renault.
Crédit illustrations : Renault.
Celle qui devait donner un coup de fouet au marché des autos électriques en VP, toujours atone, peine à décoller. La citadine électrique du constructeur au losange réussit en revanche un peu mieux à trouver sa voir au sein de flottes privées, administrations, collectivités, etc.
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