Nouveautés mécaniques pour la Seat Leon
par La rédaction

Nouveautés mécaniques pour la Seat Leon

Seat sa Leon, celle qui tire les chiffres de ventes vers le haut (34 600 unités au premier trimestre, progression de 60,1 %, sur un total de 93 400 exemplaires), tout en s'adaptant à la nouvelle norme Euro 6. Quelques nouveautés mécaniques sont ainsi à mettre en avant.

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Seat continue de bichonner sa Leon, celle qui tire les chiffres de ventes vers le haut (34 600 unités au premier trimestre, progression de 60,1 %, sur un total de 93 400 exemplaires), tout en s'adaptant à la nouvelle norme Euro 6. Quelques nouveautés mécaniques sont ainsi à mettre en avant.

Quid de ces nouveautés mécaniques ? La marque espagnole annonce notamment que le 1.2 TSI 105 ch est remplacé par le 1.2 TSI 110 ch pour des valeurs de consommation et d'émissions de CO2 identiques et une disponibilité sur les différentes silhouettes à partir de 19 105 euros.

Dans la même veine, le 1.4 TSI de 125 ch remplace le 1.4 TSI de 122 ch pour des valeurs de consommation et d'émissions de CO2 similaires et une disponibilité sur les différentes silhouettes à partir de 21 910 euros.

A noter aussi le renfort de la motorisation 1.4L TSI ACT (140 ch sur l'Ibiza) de 150 ch et 250 Nm (4,7 l/100 km et 109 g/km de CO2 en BMV6) avec technologie de désactivation temporaire des cylindres (2 et 3 et faibles sollicitations entre 1400 tr/min et 4000 tr/min jusqu'à 130 km/h). Là aussi, disponibilité sur les différentes Leon à compter de 23 160 euros.

Source : Seat.

Crédit illustration : Seat.

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Seat sa Leon, celle qui tire les chiffres de ventes vers le haut (34 600 unités au premier trimestre, progression de 60,1 %, sur un total de 93 400 exemplaires), tout en s'adaptant à la nouvelle norme Euro 6. Quelques nouveautés mécaniques sont ainsi à mettre en avant.

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